Angkot: elemen dasar, Klasifikasi

Lokasi jeung angkutan umum - situs dilengkepan husus, dipaké pikeun embarkasi / disembarkation sahiji panumpang of trolleybuses, beus, taksi, trams. Sarat pakakas anak, kitu oge elemen dasar anu ngadegkeun standar kaayaan. Hayu urang nganggap salajengna kumaha kudu angkutan eureun umum.

elemen konci

Situs, anu perenahna dina titik aksés ka angkutan umum, kaasup:

1. Platform kanggo lawang, antosan sarta pondok pasantrén.
2. Deceleration sarta akselerasi lajur.
3. Mastaka.
4. Bangku.
5. Sampah.
6. Tehsredstva organisasi lalulintas.
7. Pencahyaan.
8. Footpaths, trotoar.

Jalan I-III ucing. di wewengkon dilengkepan toilet a.

ciri umum

Dina kasus pangbasajanna, anu pangcaketna angkutan eureun publik anu dituduhkeun ku tanda luyu. Contona, keur titik beus - tanda. 5,16. Sakumaha aturan, angkutan umum di kota ieu dilengkepan kanopi hujan. Ampir sok di paviliun aya piagam jeung jadwal nu. Dina sababaraha kasus, wewengkon anu dilengkepan item tiket. Dina wewengkon metropolitan utama dina beus eureun iklan outdoor hadir. Dina zone pertaining ka bagian nu dilarapkeun markings prohibiting motorists taman.

Syarat item dina kategori jalan kuring jeung

angkutan umum kedah luar roadbed nu. Eta diwenangkeun alat salaku Éntri tur kaluar misah tur ngahiji ka jalan utama. Kalawan parabot anu bisa ngusulkeun jadi dipandu ku standar konstruksi disadiakeun pikeun adjacencies na intersections jalan. Eureun kudu ditempatkeun dina jarak sahenteuna 3 km. Di simpang jalan di rupa tingkatan pikeun mastikeun nu genah tur kaamanan titik badarat langsung / leupaskeun-off fitur dina sektor, anu perenahna gigireun jalur tina gerak ngalir pedestrian.

Aturan keur wewengkon di jalan tina kategori I b - III

angkutan umum kedah di wewengkon lempeng. Diwenangkeun item alat di nyangkokkeun melengkung kalawan radius moal kirang ti salah sarébu méter pikeun jalan kuring b -. II Cat 600 m -. III sarta 400 - IV ucing. lamping longitudinal di loka eureun kudu jadi leuwih ti 40%. Di wewengkon embarkasi / disembarkation sahiji panumpang perlu nyadiakeun jarak pikeun pisibilitas parkir. Eureun anu lunta sapanjang jalan teu kirang ti 30 m antara baffles mastaka anu tangtu. Dina area contiguity na simpang jalan disembarkation / titik embarkasi kudu sarua atawa leuwih gede ti eta disadiakeun pikeun parkir tina tetempoan kajauhan. Diwenangkeun pikeun nempatkeun eureun pikeun lalulintas gerak dina arah nu lalawanan, saméméh atawa sanggeus simpang / simpang. Kituna aranjeunna lunta di kursus gerakan na teu kirang ti 30 m antara tembok mastaka dipisah meungkeut. Dina kasus umum, titik disimpen unggal 3 km. Di wewengkon densely Asezare populata atanapi spa jarak antara titik diréduksi jadi 400 m.

carana ngumpulan

angkot tiasa:

1. Konstan. TC Datangna dina kali dijadwalkeun, biasana dina interval nu sarua.
2. Dina paménta. wahana dieureunkeun di paménta panumpang nu. The warga, anu perlu balik kaluar, bisa mencet hiji tombol husus atawa nyebutkeun ngeunaan kahayang maranéhanana kalawan tarik. Hiji jalma anu ekspektasi angkutan anjog di eureun beus, raises leungeun-Na, nu nunjukkeun yén anjeunna perlu meunang kana wahana.

Ngeureunkeun on paménta, sakumaha aturan, teu ditandaan kalawan tanda husus. Di sawatara wewengkon, kumaha oge, barang sapertos nu béda ti normal. Contona, dina Moscow on demand stopping stresses judul bagian atawa gigireun ngaran indikasi saluyu téh hadir. Arah ti titik ieu bisa diatur luar tarif prescribed.

Sajaba

Ayeuna dilengkepan eureun semi-permanén. TC Datangna dina barang sapertos dilumangsungkeun dina interval waktu maneuh. Kituna stasiun misalna dina lalulintas panumpang anu disebarkeun unevenly. situs sapertos embarkasi / disembarkation anu lokasina padumukan luar pikeun tujuan kaamanan atawa ngawanohkeun ruteu husus. Lamun supir teu ningali di eureun beus anu hoyong diuk di wahana jeung euweuh sahiji panumpang teu hayang balik, mangka manéhna henteu eureun. Anyar, barang tiruan geus jadi biasa. Éta téh settling deukeut panti jompo jeung rumah sakit. titik ieu ngidinan Anjeun pikeun gancang ngadeteksi penderita nalangsara ti leungitna jangka pondok mémori atawa pathologies sejen tur willfully ditinggalkeun instansi.