Anu nimukeun lift, sarta nalika?

Lift - a penemuan unik, nu ayeuna ngarasakeun paling populasi di dunya. alat ngangkat ieu pisan pageuh ngadegkeun dina kahirupan sapopoe. Kitu kiatna nu paling urang ulah mikir ngeunaan anu nimukeun lift, sarta nalika. Dina artikel ieu kami ngajelaskeun di jéntré ngeunaan eta.

Anu kahiji nimukeun lift, sarta nalika kajadian?

Pikeun ngajawab pertanyaan ieu, urang kudu balik ka Roma Kuno. Ieu aya, di kota Herculaneum, mucunghul prototipe mimiti lift. Kusabab kota perenahna di suku Vesuvius, anjeunna geura-giru turun mangsa ka Gunung Papandayan. Dina penggalian of a arkeolog imah anu nyaho persis saha nimukeun lift, urang kapanggih rinci well-dilestarikan di angkat, nu geus dipaké pikeun angkat masakan rengse ti dapur ka kamar makan. elemen kapanggih tanggal 79 taun n. e. Ieu antukna na Vesuvius bitu.

Sanajan kitu, sababaraha sumber teu aya anu rékaman tina saméméhna pre-gambar tina lifts ditulis. Contona, hiji arsiték ti Roma disebut Vitruvius adzab kaluar dina risalah-Na anu ngembangkeun maréntahkeun tina desain lift Archimedes of Syracuse. Kaping naskah ti taun 236 SM. e.

Perancis

Dina 1743 Istana Versailles Louis XV diwangun hiji angkat panumpang. alat nu dijieun pikeun hiji tujuan ukur: kaisar nu bisa mibanda éta tanpa loba usaha naek ka apartemen luhur, dimana Jeng na cicing.

Anu nimukeun lift di Rusia?

Dina 1795, dina St. Petersburg, dina koridor nu Winter Istana, ieu mungkin pikeun niténan bumpkin gajih Bezborodko. The rektor di ilahar pikeun sorangan exaltation jeung pikagumbiraeun. Ieu engké mecenghul éta Bezborodko "nyandak kaluar" di "korsi samopodomnom" dina apartemen raja urang. Ngan ieu prototipe tina alat, nu subyek artikel ieu.

Ieu raises patarosan sah: "Saha nimukeun lift di Rusia" Ieu hiji manggihan beredar Ivan Kulibin. mékanisme ngangkat na dijalankeun ku hiji atawa dua jalma: keur screw lead, anu anu dipasang vertikal, mindahkeun kacangan husus, nanjak a cab platform. alat ieu geus jadi pastime favorit ti pagawé karaton jeung pajabat tinggi. Angkat Kulibina ieu lift panumpang mimiti, diwangun dina Kakaisaran Rusia.

Amérika jeung Britania

Dina 1800 salaku drive a angkat heula ka ngagunakeun mesin uap. Hal éta lumangsung di Amérika dina salah sahiji Pertambangan, dimana nu ditambang batubara. boga nya gancang sadar yén pamakéan mesin uap di kali bakal ningkatkeun laju naékna batubara tur nyata ngaronjatkeun efisiensi produksi. Saprak waktu éta, jaman operasi pasar elevators. Dina istilah ékonomi, nganggo lifts jadi nguntungkeun. Geus aya 1835 dina usaha industri Inggris mimitian nganggo elevators angkutan barang uap.

angkat hidrolik

Tapi alat anyar kagungan hiji aral serius. Ieu perlu rutin ngajaga operasi tina mesin uap. Ieu henteu nyieun wae masalah dina Pertambangan, dimana lift ieu dipaké terus. Tapi dina mainstream, dimana angkat ieu dioperasikeun sporadically, pikeun alesan ieu, aya loba kasulitan. Na di imah ulah nyetel lifts uap alatan noise kaleuleuwihan maranéhanana. Bagian tina masalah ieu direngsekeun dina 1845. manggihan Amérika Vilyam Tompson nimukeun angkat hidrolik munggaran. Desain ogé na drawbacks hadir, sakumaha diperlukeun dina sumber tekanan cairan. Jang ngalampahkeun ieu, deui maké mesin uap. Ngan kiwari eta bisa diposisikan jarak jauh tina situs instalasi lift. A cair sorangan fed dina tekenan luhur ngaliwatan pipa a. Bari sababaraha kota geus dipake sistem suplai cai terpusat. Tapi alatan tekanan low henteu ngaleuwihan 0,38 MPa, maranéhanana éta cocog pikeun lifts Thompson.

ngaronjatkeun desain

Dina 1851, William Armstrong (insinyur) nimukeun hiji accumulator hidrolik. alat ieu ngaronjat tur disadiakeun dina suplai cai tekanan angger mun silinder nu. Desain batré éta basajan. A silinder nangtung (plunger diaméterna - 40-45 sentimeter) tina kotak baja dirojong ngeusi gravel atanapi batu. Malah dina riser nu Armstrong dihadiran ku sakabeh komponen konci tina lift hidrolik modern. accumulator ieu sareng multiplier, sarta hidrolik tipe silinder plunger. insinyur Éropa geus diatur diri ngan hiji tugas. Aranjeunna mutuskeun pikeun ngaronjatkeun desain lifts kalawan aksi langsung plunger silinder. The angkat sapertos mimiti muncul dina 1849 di Inggris. Eta diadegkeun dina "Osmaston Manor". Tapi ku pertengahan 60s a angkat panumpang hidrolik mimitian ngagunakeun sagala hotél utama Inggris.

modeu aman angkutan

Sarta di dieu urang datang ka jawaban kana patarosan "Saha nimukeun lift ka abad ka-18?" Elisha Graves Otis - éta nami insinyur nu. Ieu anjeunna anu sumping up jeung angkat safest di dunya. Salila hirupna, Amérika robah loba profesi: diwangun gerbong, digawé di sawmill, nya éta buruh tani, dilayanan on pabrik jati. Ieu di dieu yén anjeunna ménta sangkan angkat ka nganteurkeun kayu ka lanté kadua. Bari digawé di proyék ieu sareng Graves datang nepi ka penemuan-Na.

Saacanna tali Otis fastened langsung ka kabina, sarta eta masihan Elisha ku baja tahan banting plat-cinyusu. Dina saban gigir nu angkat manggihan rel set rak. Malah handapeun beurat hiji platform spring kosong sorangan Gampang ngaitkeun na diayakeun antara aranjeunna. Mun tali a dipotong off, cinyusu geus straightened na tungtung maranéhna nyangkut dina huntu tina rel, moal letting ragrag kabin. Sakur anu nimukeun lift ka Elisha, komo teu bisa impian tina misalna sistem kaamanan.

"Otis lift"

Moal lami deui Graves muka pausahaan Otis lift. Diobral lifts anjeunna disebut lifts safest di dunya. Dina 1854, pikeun ngaronjatkeun jualan produk na, Otis nimukeun gimmick a. Dina New York, salah sahiji gedung paméran ku kubah tinggi (12 méter), manggihan nu ditempatkeun diantara dua ngarojong ngangkat platform. Di luhureun struktur éta asisten Otis ku pedang panjang. Sam Graves dina hat luhur sarta tuxedo éta dina platform diantara wadah buleud tur tong. Sabot lift ku cara maké hiji mesin uap naros ka luhur, ku tim asisten Elisha rendang ati tali. platform nu murag ka handap, tapi sanggeus sababaraha méter tina parabot screech seuneu dahsyat na eureun nya. panongton applauded hiji anu nimukeun lift. Elisha Graves Otis ditémbak silinder sarta sujud dina sakabéh arah.

angkat listrik

Waktos kaliwat, sarta pangwangunan ningkat elevators. Dina 1887, A. Miles of America narima hiji patén pikeun kerekan listrik. Rarancang anyar kagungan sistem konci panto milik dina acara henteuna ti lanté kabina.

Dina 1889 godu Otis lift dirakit dina angkat mimiti tipe ieu salah sahiji skyscrapers New York. Ti titik ieu indit sumebarna lifts listrik di unggal kota di dunya. papanggihan Salajengna dina widang lifts prihatin utamana layanan automation sarta Sistem kontrol. Pikeun operasi pisan mimiti lifts diperlukeun hiji staf kedap (on tugas dina lanté lifter dina kabina tina uap engine insinyur). Tapi ku awal abad XX dinya ieu diperlukeun ngan hiji lifter na hiji tukang listrik pikeun sababaraha Pertambangan di gedong. Pikeun acan inovasi séjén kaasup bubuka baju seragam. Ayeuna diasah di lifter dirina jadi inohong konci staf di unggal hotél di waktu éta. Dina taun 1924, pausahaan "Otis lift" geus dijieun sistem anu panggero lift ku mencét tombol. Dua taun saterusna, insinyur Houghton nimukeun panto otomatis. alat mucunghul bakal ngajadikeun otomatis nu elevators na greatly simplify pangropéa maranéhanana.

kacindekan

Ku kituna, ayeuna maneh nyaho saha nimukeun lift, sarta nalika. Kami geus disusud évolusi alat ieu ti jaman baheula nepi ka dinten hadir. Naon hareup? Kumaha insinyur ningali angkat ti mangsa nu bakal datang? Ieu tangtu yen eta bakal gancang, otomatis tur aman. Sarta meureun malah spasi!