Finances, Asuransi
"Companion" (parusahaan asuransi): lisénsi dicabut. Naon anu kudu dipigawé? Dimana buka?
Dinten dina warta nu beuki loba sering anjeun tiasa ningali informasi anu parusahaan asuransi sejen leungit lisénsi jeung mobil boga anak anu nasabah na teu nyaho naon anu kudu dipigawé kalayan kutub maranéhanana. Sababaraha yakin yén éta téh teu mungkin pikeun manggihan bebeneran jeung mawa Investasi finansial teu nyata. Batur buka pangadilan tur eta dipercaya yen hukum teh disadiakeun pikeun situasi sapertos na, sasuai, métode of resolving sengketa misalna.
Pikeun titimangsa, nu parusahaan asuransi "Companion" dicabut lisénsi. Naon do jalma anu aya di klien organisasi ieu? Kumaha uninga sateuacanna yén Inggris bisa leungit lisénsi na? Aya kasempetan pikeun balik duit? Mertimbangkeun sagalana dina urutan.
pausahaan Naon biasana digolongkeun kana eureun-daptar Bank Central
Bank Séntral geus ditutup ngeunaan 31 pausahaan jeung 17 insurers swasta. Ukuran sapertos nu dicokot ngalawan firms nu kalah ka sasuai jeung sarat ti Bank Séntral ngeunaan kuatna financial solvency organisasi. Ku kituna, lamun pausahaan henteu mastikeun kaayaan finansial maranéhanana, SC misalna - bangkrut masing-masing maranéhna téh diasupkeun kana eureun-daftar sarta bisa euweuh ngalakonan kagiatanana dina asuransi padumukan.
Rada sering leungit kantor lisénsi maranéhanana yén nyadiakeun Bank Séntral data-usulna teu jelas dina pernyataan finansial. Biasana ieu dipigawé dina raraga ngawangun cadangan asuransi. Sanajan kitu, saran regulator tanpa nyokot kana akun anu, kahareupna mangrupakeun ngalanggar geulis serius.
Nurutkeun kana aturan ti grup asuransi "Companion" geus leungit lisénsi sarta pencét nu eureun-daftar June 3, 2015.
Kusabab naon sejenna anu bade di pencabutan lisénsi
Ieu kudu geuwat tiasa nyarios yén terminasi tina aktivitas parusahaan bisa jadi alatan beurat alesan. Aya kasus lamun Bank Central ngirimkeun ka tungtutan hiji organisasi, tapi meunang nanaon dina mulang. Ieu sinyal mimiti kagiatan parusahaan anu dilumangsungkeun leres. Tangtu, lajeng ngamimitian test global, salila éta palanggaran pasti.
Éta ogé perlu ngarti yén pencabutan lisénsi a - nya éta hiji ukuran ekstrim anu resorted ka ukur dina acara anu insurer nu teu ngabales Métode séjén interaksi.
Sajaba eta sia tempo naon ngomong, yén UK "Companion" téh bangkrut, henteu bener. Kusabab dina hal ieu, teu masalah di pamakéna tina jasa asuransi moal bakal aya.
kaayaan bangkrut
Lamun ukuran preventif ieu, sakabeh korban anu dijamin pikeun nampa entitlements eta geus dilarapkeun di hormat tina insurer nu.
Ku tur badag, bangkrut téh prosedur dipikabutuh pikeun palaksanaan aset Inggris. arrangements sapertos ngawenangkeun pausahaan pikeun ngajual aset cageur Karuksakan ka pihak tatu, nyaeta, motorists na creditors lianna.
insolvency Financial pausahaan ieu dibuktikeun di pangadilan. Dina hal ieu, Asy'ari anu bisa meta salaku boga sahiji parusahaan sorangan, sarta para nasabah sugema.
Sajarah parusahaan "Companion"
Salaku acara unfolded dina 2015 sarta saméméh. parusahaan asuransi "Companion" LLC dibuka deui dina 1998 dina ngaran "Srednevolzhskaya angkutan SK". Sanajan kitu, sanggeus 6 taun, manajemén mutuskeun pikeun ngaganti ngaran organisasi "Sok".
Dimimitian ku dinten mimiti gawe, parobahan struktural permanén anu ditalungtik di pausahaan. Ka ieu henteu ngahalangan para nasabah, insurers geus mutuskeun pikeun ulang brand na ulang diganti parusahaan ka grup asuransi "Companion" dina 2007.
Saprak waktu éta, Inggris geus aktip diwanohkeun tur geulis gancang manehna jadi pamimpin di jualan MTPL na CASCO. Dina 2013, dina "Companion" sanajan diasupkeun kana rating tina insurers Rusia panggedena.
posisi kanaékan sapertos éta alatan henteu ukur keur jualan tina kawijakan asuransi keur motorists swasta. Pausahaan ieu aktip disadiakeun jasa kana badan hukum. Total di Rusia dibuka 401 kantor pausahaan.
Ieu housed hiji parusahaan asuransi "Companion" di alamat: samara, ul. Gagarin d. 141A, sarta klien munggaran waktu ninggalkeun kantor pikeun eupan balik pohara positif nya. Hatur nuhun ka kondisi nguntungkeun tina parusahaan asuransi éta bisa earn langganan badag tur earn 6.7 miliar rubles dina 2013. Jumlah ieu téh 87% leuwih luhur ti earnings tina Inggris taun 2012.
Dina ahir 2013 "Companion" ieu geus kaasup dina PCA tur geus mangrupa anggota rupa asosiasi ti asuransi. Alatan éta sharing ngaronjat éta mungkin keur ngalaksanakeun hiji kagiatan promosi beuki agrésif, sarta ieu benefited pausahaan.
Sanajan kitu, dina bulan April 2015 di parusahaan asuransi "Companion" geus ditutup alesan teknis. indignantly konsumén parusahaan nelepon dina hotline telepon, tapi teu jalan.
Naha ditutup secara
Salaku disebutkeun tadi, "Sok" geus diganti. Nepi ka ayeuna, teu saurang weruh naon ieu disambungkeun rebranding a. Sanajan kitu, paling dipikaresep, pamilik "Sok" ngadéklarasikeun dirina bangkrut, nu satutasna maranéhna teu bisa asupkeun-deui pasar kalayan ngaran "kabur".
Sanajan sakabéh alat na, anu manajemén "Companion" éta teu bisa minuhan kabéh sarat perlu sahiji Bank Séntral, kalawan hasil nu di hormat pausahaan diadopsi hukuman toughest - deprivation of lisénsi ti. Alesan keur ieu teh ulasan négatip sababaraha of klien sungut urang. Pamilik mobil humandeuar yén asuransi teh teu mayar aranjeunna duit jeung refuses tumut kana akun pernyataan umum jeung kontrak.
lawsuits
Mimitina, dina putusan ti arbitrase Pangadilan sahiji samara Region, pausahaan ieu nyatakeun bangkrut. Dina 6 bulan ti sipat kantor éta bisa dijual pikeun kapentingan nu boga mobil anu teu narima duit maranéhanana.
Sanajan kitu, dina ulasan négatip na keluhan ti nasabah geus dilayanan salaku impetus pikeun kagiatan IC test leuwih parna. The Citatah gagal pikeun nembongkeun lampah kriminal dina bagian tina manajer pausahaan. Tangtu, sanggeus éta, hiji fase anyar litigation. Pikeun titimangsa, nu parusahaan asuransi "Companion" dicabut lisénsi. Naon do jalma anu geus ngalaman ti meta kriminal organisasi ieu?
Kumaha carana mayar Karuksakan pikeun CTP
Dinten, dina loba kota Féderasi Rusia téh masih angka nu gede ngarupakeun konsumén defrauded. Pamilik mobil kapangaruhan ku peta, teu bisa ménta ganti. Loba éta reuwas pikeun neuleuman yén parusahaan asuransi "Companion" dicabut lisénsi. Naon anu kudu dipigawé dina kaayaan sapertos ieu, nyandak katingal ngadeukeutan.
Lamun pausahaan geus miboga lisénsi na dicabut, teras hijina cara pikeun meunangkeun duit - nyaeta mun banding ka otoritas yudisial. Éta ogé perlu nyiapkeun ngaku pre-sidang, a specimen sahiji nu bisa kapanggih boh di tempat pengobatan, atawa persà (Rusia Uni boga Car). Organisasi sarua bisa netelakeun naha parusahaan asuransi ieu dicabut lisénsi atawa dinya ieu nyatakeun bangkrut.
Dina drafting gugatan nyebutkeun yén nu boga mobil nanya ka manéhna balik bagian henteu kapake tina premium nu. Éta ogé perlu mertimbangkeun yén istilah tina ngaku geus tentang 2 taun. Kituna perlu puguh asa teu reureuh solusi masalah ieu.
Sekuen ditangtoskeun lampah nyaéta saperti kieu:
- Disusun ngaku pre-sidang, a specimen sahiji nu bisa ditempo dina artikel ieu atawa menta di SAR. makalah (eta kedah nunjukkeun akun bank boga kandaraan urang nu duit kudu ditransfer) dikirim langsung kana layanan asuransi.
- Saatos manajemén parusahaan teu ngabales ngaku, ngaku dijieun, nu geus dikirimkeun ka otoritas yudisial.
CASCO
Pikeun terminasi tina kontrak tina asuransi dina tipe urus sukarela mimitina kudu dilarapkeun ka klaim husus departemén pakampungan, nu kudu aya di unggal organisasi nu nyadiakeun layanan sarupa. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun bisa ngirim surat ka kantor sirah na menta ganti pikeun Karuksakan.
Mun euweuh aksi ku UK teu kajadian, mangka urang kudu meta dina algoritma sarua sakumaha dina kasus CTP kana.
Éta mungkin balik duit
Numutkeun hukum, nasabah anu dijudulan nungtungan kontrak jeung layanan asuransi iraha wae. Sanggeus éta, parusahaan anu wajib balik dana na sésana. Tapi, sakumaha prakték nempokeun, latihan teu jadi gampang.
Salah sahiji "Companion" konsumén babagi carita maranéhanana nyoba cageur duit ti insurer hilap.
Nalika anjeunna mutuskeun pikeun ngajual mobil, manéhna ménta pikeun jasa kantor ieu. Kusabab mobil ieu nuju dina kiridit, dina leungeun nu boga mobil éta sababaraha kawijakan: MTPL na CASCO. Pikeun nyimpen hiji saeutik tur meunangkeun sapotong dana henteu kapake, supir ngahurungkeun ka "Companion". Saatos bari eta ieu mutuskeun pikeun nungtungan kontrak. Dina datangna dina boga mobil patepung ukur pagawe kantor, nu informed anjeunna yén teguh lisénsi dicabut. Manehna diondang anjeunna ngeusian kaluar hiji aplikasi sareng masihan hiji dokumen mulang. Sanajan kitu, ieu tulisan teu nangtukeun kahayang lamun na sabaraha duit bakal balik ka klien nu. Sanggeus 1,5 bulan kaayaan teu robah.
Ménta kieu wae deceived klien éta teu bisa kusabab kantor keur ditutup, jeung panas-garis telepon teu jalan.
Mun kacilakaan kajantenan
Aya kaayaan nalika klien tina parusahaan asuransi aub dina kacilakaan lalulintas jalan sanggeus Inggris geus miboga lisénsi na dicabut. Dina hal ieu, nampi santunan tunai anu mungkin ngan ngaliwatan pangadilan.
Pikeun Pangadilan nu perlu nyiapkeun tulisan, confirming nu kacilakaan, nu menta bayaran asuransi, kawijakan asuransi na nyiapkeun protokol di ngalanggar administrasi.
Mun salila cara ngagawe pangadilan eta kabuktian yen parusahaan bangkrut, anu klien deceived kudu ngadagoan awal cara ngagawe bangkrut. Biasana nu diobral aset pausahaan dimimitian dina 3 bulan sanggeus pangakuan bangkrut teh. Antukna, nu peryogi gancang-gancang pikeun ngirim dina ngaran manajer arbitrase pakait aplikasi sareng pamundut nambahkeun boga mobil di register sahiji klaim creditors '.
dina kacindekan
Sanggeus neuleuman sajarah jeung nyababkeun kanyataan yen parusahaan asuransi "Companion" lisénsi dicabut, naon nu kudu janten langkung kaharti. Sanajan kitu, leuwih hadé tur teu digolongkeun kana kaayaan sapertos a. Dina raraga teu leungit duit, perlu diajar di jéntré kontrak kalayan insurer nu. dokumen nu kudu daptar sagala situasi tur hasil kamungkinan. Lamun keuna ku teu nyebutkeun ngeunaan bangkrut mungkin atawa leungitna lisénsi, eta leuwih hade mun anjeunna, tur teu asup.
Similar articles
Trending Now