Keur diwangun stasiun bawah tanah "Seliger"

Dina titik ieu waktos stasiun a teu acan skéma operasi di Metro Moscow. Mun kabeh mana nurutkeun jadwal disatujuan gawé konstruksi, stasiun metro "Seliger" bakal nyandak panumpang kahijina di ahir 2014. For sabaraha jelema di bagian kalér ibukota acara ieu bakal Cangkuang pentingna. Bubuka tina metro stasiun stasiun "Seliger" fundamentally bakal modernisasikeun sakabéh infrastruktur transportasi di Kacamatan Northern Administratif. Jalan ka puseur Moscow bakal nyandak henteu leuwih ti satengah jam. Sarta eta bakal nyieun hirup di wewengkon padumukan metro sabudeureun leuwih nyaman.

Stasiun metro "Seliger": kumaha eta bakal béda

Lublin-Dmitrov garis ditandaan dina héjo lampu metro. Proyek radius anak, datang ka arah kalér, sababaraha kali kakeunaan parobahan na refinements. Stasiun metro "Seliger" éta jadi tujuan akhir tina aréa dimimitian. Niat aslina mun rarata di bagian tina garis pit kabuka kedah ditinggalkeun, keur kieu bakal perlu meungpeuk dina waktu Dmitrov raya. Kuring kungsi milih versi leuwih mahal tina metoda pangwangunan penetrasi torowongan. Tapi kanyataan yén konstruksi henteu dilakukeun ku cara muka, teu ngidinan nya mawa garis tina pondasi jero. Ceuk para ahli, saperti solusi rékayasa ngamungkinkeun pikeun ngahemat considerable sumberdaya bahan jeung ka ngalengkepan konstruksi on jadwal.

Sasuai undergone ngolah jeung proyék handapeun stasiun konstruksi metro "Seliger". perwujudan dina tungtungna disatujuan, éta bakal deet emplacement stasiun titik trohprolotnuyu. Aya teu bisa mangga kanyataan yén dina rarancang jeung decorating interior stasiun salah teu bade simpen. Sabaraha bakal tiasa nerapkeun rencana-Na, acan teu bisa judged, tapi stasiun formulir maya Sigana rada santun. Outputs ti dinya baris nulungan ka meunang ka jalan raya Dmitrov na Korovinskoe, Pyalovskoe Tumanyan jalan jeung rea. tempat éta kiwari teu bisa dianggap backwater a, sarta kalawan datangna didieu tina garis metro anyar, eta baris jadi malah leuwih pikaresepeun pikeun ngembangkeun bisnis. The deukeutna kana subway nu nyata ngaronjatkeun dimodalan objék duanana padumukan na nonresidential real estate, sharply ngaktifkeun rupa béda kagiatan komérsial.

Naon kajadian salajengna

Terminal situs awal underground ngalakukeunana dina Dmitrovsky arah "Seligerskaya". skéma metro nu geus kaliwat teu nyadiakeun perkembangannya luar Ring Jalan. Tapi rezeki ieu tinggaleun jaman. Langkung kaputusan strategis dina bulan Nopémber 2011 yén "Seliger" ieu salamina Linggarjati janten terminal ka. jalur subway bakal neruskeun MKADa lajeng neraskeun arah lapangan. Eta ayeuna dihasilkeun gawé dina konstruksi dua pembangkit listrik sanggeus "Seliger", maranéhna bakal disebut "Aréa 800 th ulang tina Moscow" jeung "Dmitrov raya." A extension salajengna tina jalur sahandapeun konstruksi.