Klasifikasi jeung logam alloy

Di industri dinten ieu ngagunakeun jumlah badag bahan. Plastik sarta composites, grafit jeung zat sejenna ... Tapi logam sok relevan. Sabab ngajadikeun constructions buta, lumayan pikeun dipake nyieun rupa-rupa mesin jeung alat lianna.

Sarta alatan klasifikasi logam muterkeun dina industri jeung sains peran penting, sabab, nyaho eta, anjeun bisa milih tipe nu paling merenah ngeunaan bahan keur kaperluan éta, atawa kuring. Maksudna subjek jeung subyek artikel ieu.

Definisi umum

Logam disebut zat basajan nu dina kaayaan normal dicirikeun ku sababaraha fitur distinguishing: konduktivitas termal tinggi jeung arus listrik, ogé ductility. Plastik. Dina kaayaan padet dicirikeun ku struktur kristal di tingkat atom, sarta ku kituna boga ciri kakuatan tinggi. Tapi aya alloy nu turunan maranéhanana. Naon eta?

Disebut bahan nu diturunkeun ti dua atawa leuwih zat ku Élmu sarta Téknik ngaliwatan titik lebur. Catet yén aya logam jeung non-logam alloy. Dina kasus nu pertama, wangunanna kedah ngandung sahanteuna 50% logam.

Najan kitu, urang moal kacau tina jejer artikel. Ku kituna, jenis logam mangrupa klasifikasi? Sacara umum, ditilik eta cukup basajan:

1. logam Ferrous.
2. logam Nonferrous.

Kategori munggaran ngawengku sakabéh beusi jeung alloy na. Kabéh logam lianna nu berwarna, kumaha oge, sakumaha sanyawa maranéhanana. tiap kategori perlu dianggap leuwih jéntré: sanajan klasifikasi umum pisan boring, éta sabenerna leuwih pajeulit. Tur upami urang inget yen aya logam mulia ... na maranéhna, teuing, nu béda. Sanajan kitu, klasifikasi logam mulia malah gampang. Sakabehna aya dalapan di antarana: emas, pérak, platina, palladium, ruthenium, osmium, sarta rhodium, sarta iridium. Paling berharga anu logam group platinum.

Kanyataanna, klasifikasi tina logam mulia tur tina pikaboseneun. Disebut (dina perhiasan) anu pérak sarua, emas jeung platina. Tapi cukup tina "urusan tinggi". Ieu waktos ngobrol ngeunaan bahan leuwih umum sarta chassis.

Urang dimimitian ku tinjauan tina hambalan béda tina baja, nu ngan sami mangrupakeun turunan tina jalan logam hideung - beusi.

Naon baja?

Hiji alloy beusi jeung aditif nu tangtu, nu ngandung teu leuwih ti 2,14% karbon atom. Klasifikasi bahan ieu pisan éksténsif, sarta waktu nu diperlukeun kana rekening: komposisi jeung produksi métode kimia, ayana atanapi henteuna pangotor detrimental, kitu ogé struktur. Sanajan kitu, dina fitur pangpentingna nyaéta komposisi kimia, sakumaha eta mangaruhan brand na nami baja jeung.

spésiés karbon

bahan ieu umumna mibanda dopants tapi téknologi fabrikasi maranéhanana nyadiakeun Jumlah pangotor séjén (ilaharna, mangan). Kusabab eusi zat ieu aya dina lingkup 0.8-1%, sagala pangaruh kana sipat kakuatan, mékanis jeung kimia baja, maranéhanana teu boga. Kategori ieu dipaké dina konstruksi jeung manufaktur rupa parabot. Tangtu, logam di klasifikasi ieu tebih ti leuwih.

baja karbon struktural

Paling mindeng dipaké pikeun pangwangunan rupa struktur pikeun tujuan industri, militér atanapi domestik, tapi mindeng maranéhna digunakeun pikeun produksi parabot sarta mekanisme. Dina hal ieu, eusi karbon dina sagala hal kudu ngaleuwihan 0.5-0.6%. Éta kudu boga hiji kakuatan pisan luhur, nu ditangtukeun ku sakabéh cohort agén test internasional Certified (rm, σ0,2, δ, ψ, KCU, HB, HRC). Aya dua jenis:

• Biasa.
• Kualitas.

Salaku tiasa nebak, mimiti buka pangwangunan rupa struktur rékayasa. Kualitas saperti baja struktural digunakeun sacara éksklusif pikeun ngahasilkeun parabot dipercaya dipaké dina rékayasa sarta séjén dahan industri jeung produksi.

Sedengkeun pikeun bahan ieu, anu korosi tina logam bisa jadi dina beungeut cai. Klasifikasi tipe séjén baja nu nyadiakeun keur syarat langkung stringent ka aranjeunna.

baja karbon alat

wengkuan maranéhanana - rékayasa precision, parabot manufaktur pikeun lapisan ilmiah, sarta ubar, kitu ogé industri lianna nu merlukeun ngaronjat putus jeung akurasi. Éta eusi karbon bisa dibasajankeun 0,7 nepi 1.5%. bahan misalna kudu boga kakuatan pisan tinggi, jadi tahan mun teu ngagem faktor na hawa pamustunganana tinggi.

steels alloyed

Disebut bahan anu, sajaba pangotor alam ngandung jumlah signifikan dopants bisa ditambahkeun sacara artifisial. Ieu kaasup kromium, nikel, molybdenum. Sajaba ti éta, steels alloy ogé bisa jadi mangan na silikon eusi nu paling sering aya leuwih ti 0.8-1.2%.

Dina hal ieu, klasifikasi logam nganggap division na kana dua jenis:

• Steels sareng eusi low of aditif. Dina jumlah, maranéhanana henteu leuwih ti 2,5%.
• Doped. Dina aditif ieu bisa jadi tina 2,5 nepi ka 10%.
• Bahan sareng eusi luhur aditif (leuwih 10%).

jenis ieu ogé dibagi subspésiés, sakumaha dina kasus saméméhna.

baja struktural Alloyed

Salaku kalayan sagala spésiés séjén, anu loba dipaké dina rékayasa, pangwangunan gedong jeung struktur sejen, kitu ogé dina industri. Lamun urang ngabandingkeun sareng spésiés ngandung karbon, lajeng bahan sapertos kauntungan tina babandingan sifat kakuatan, plasticity na viskositas. Sajaba ti éta, maranéhna téh kacida tahan ka hawa pisan low. Sahiji, nyieun sasak, pesawat, misil, parabot-precision tinggi pikeun industri.

alat baja Galunggung

Sacara prinsip, nu ciri anu sarupa pisan jeung tipe dibahas luhur. Éta bisa dipaké pikeun tujuan di handap:

• Produksi motong sarta instrumen ukur-precision tinggi na parabot. Dina sababaraha hal, bahan ieu dihasilkeun tina parabot logam lathe, nu gumantung kana klasifikasi nu aya: eta anu diperlukeun pikeun tanda dicitak dina produk.
• Sarta sawatara di antarana sangkan mati keur tiis sarta panas digulung.

Galunggung steels, Tujuan husus

Sakumaha ngaranna ngakibatkeun, bahan ieu mibanda sababaraha ciri husus. Contona, aya panas-tahan jeung jenis panas-tahan, jeung sagala stainless steel dipikawanoh. Sasuai, ruang lingkup aplikasi maranéhanana ngalibatkeun produksi mesin sarta parabot, anu bakal dianggo dina kondisi sabagian hésé: a engine turbin, a tungku pikeun logam smelting, jsb ..

baja konstruksi

Baja kalawan kandungan karbon rata. Dipaké pikeun ngahasilkeun rentang widest tina bahan wangunan béda. Dina sababaraha hal, eta sabab maranéhna ngalakukeun propil (profiled na lambar metal), pipa, sudut, sarta saterusna. D. Jelas, pilihan hiji kategori logam hususna nengetan hususna ka ciri kakuatan baja.

Sajaba ti éta, malah saméméh pangwangunan sakabéh fitur nu diitung sababaraha kali ku conto model matematis, supaya di hal nu ilahar sababaraha bentuk nyewa bisa dijieun nurutkeun syarat customer individu.

reinforcing baja

Salaku sigana mah anjeun ditebak, wengkuan maranéhanana - reinforcing blok na prefabricated beton bertulang. Ngaleupaskeun aranjeunna dina bentuk rod atawa kawat kalayan diaméter leuwih gede. bahan nu geus atawa karbon, atawa baja ku eusi low of alloying aditif. Aya dua jenis:

• Panas-digulung.
• Thermally na mechanically bertulang.

alat keur ngagolakkeun baja

Dipaké pikeun ngahasilkeun boilers na tabung, kitu ogé kapal séjénna sarta fittings nu digawekeun dina kondisi-tekanan tinggi dina suhu béda. The ketebalan tina potongan dina hal ieu meureun rupa-rupa ti 4 pikeun 160 mm.

steels

Ku kituna aya bahan nu ngabales ogé pikeun pengobatan ku motong maranéhanana. Ogé mibanda processability tinggi. Sadaya ieu ngajadikeun waja ieu idéal pikeun garis produksi otomatis, nu jadi beuki loba unggal taun.

bearing baja

jenis ieu tina tipe nu patali jeung variétas struktural, tapi komposisi maranéhanana ngajadikeun eta alat a. Aranjeunna mibanda ciri luhur geus putus jeung lalawanan pisan mun teu ngagem (abrasion).

Simkuring boga sipat dasar na klasifikasi logam di kelas ieu. Lengkah saterusna - malah leuwih umum sarta well-dipikawanoh matak.

Tuang beusi: klasifikasi jeung pasipatan

Disebut bahan, nu mangrupa alloy beusi jeung karbon (jeung sabagian aditif séjénna), wherein eusi C Bulan ti 2,14 nepi 6,67%. Beusi sakumaha baja, dibedakeun ku komposisi kimia maranéhanana, métode produksi jeung jumlah kuantitatif karbon ngandung therein, kitu ogé wewengkon aplikasi di industri jeung kahirupan sapopoé. Mun beusi henteu aditif, mangka disebut undoped. Upami - doped.

Klasifikasi ku Tujuan

1. Aya watesan, nu ampir sok dipaké pikeun ngolah saterusna dina baja nu.
2. variétas Foundry dipaké pikeun casting produk tina rupa-rupa konpigurasi na pajeulitna.
3. Husus, ku analogi jeung steels.

Klasifikasi ku tipe aditif kimiawi

Kusabab eusi karbon rupa-rupa bahan variasina greatly, ogé ngabédakeun sababaraha variétas na:

• Bodas matak beusi. Dicirikeun ku kanyataan yén karbon dina struktur na numbu ampir sakabéhna, keur aya dina rupa karbida. Na pisan gampang ngabedakeun: on putus anjeunna nyaeta bodas jeung ngagurilap, dicirikeun ku teu karasa luhur, tapi éta pisan rapuh, kalawan kasusah hébat kana mesin.
• Satengah bleached. Dina lapisan luhur casting ngalelep teu bisa dibédakeun tina beusi matak bodas, bari inti na - abu nu ngandung dina struktur na loba grafit gratis. Sacara umum, éta ngagabungkeun fitur duanana jenis. Rada awét, tapi di waktu nu sami loba gampang prosés, jeung fragility tina kaayaan anu leuwih hadé.
• Abu. Ieu ngandung di wangunan na loba grafit. Terjal, cukup awét, ogé dirawat.

Simkuring teu ngahaja masihan tekenan kana grafit. Kanyataan yén dina eusina jeung struktur spasial klasifikasi nu gumantung logam jeung alloy dina hal husus. Gumantung kana ciri ieu, aranjeunna dibagi kana pearlitic, ferritic-pearlitic na ferritic.

Grafit sorangan dina unggal sahiji jenis beusi matak tiasa hadir dina opat bentuk béda:

• Nalika anjeunna dibere elat sarta "petals" nu nujul kana variétas daun.
• Lamun bahan ngandung inclusions, nu dina penampilan nyarupaan cacing, éta téh sual beusi grafit compacted.
• Sasuai, rupa-rupa datar, citakan henteu rata disebutkeun yen di hareup anjeun - jenis flaky.
• Buleud, elemen hémisferik characterize bentuk buleud.

Tapi dina hal ieu, klasifikasi logam jeung alloy masih lengkep! Kanyataan yén pangotor ieu, euweuh urusan kumaha aneh eta bisa sigana, gaduh dampak langsung kana kakuatan materi. Ku kituna, gumantung kana bentuk jeung posisi spasial ti inclusions, matak irons digolongkeun kana katégori nu katut:

• Lamun bahan ngandung inclusions of flake grafit, éta biasana abu beusi matak (MF).
• Ku analogi jeung judul "aditif", ayana bahan particulate compacted dicirikeun vermicular (compacted grafit beusi).
• flaky nu ngandung incorporating beusi pangleuleusna ti antara (CN).
• Buleud "excipient" ngajelaskeun beusi pangleuleusna ti antara (HF).

perhatian Anjeun éta hiji klasifikasi ringkes jeung pasipatan bangsa logam, nu kagolong kana kategori "hideung". Salaku bisa ningali, sanajan kapercayaan popular nyebar, aranjeunna pisan rupa-rupa, beda pisan dina struktur sarta sipat fisik. Sahingga bisa hirup kalawan beusi - bahan biasa na umum, tapi ... Komo anjeunna boga sababaraha spésiés lengkep beda jeung sawatara di antarana ngan teu resep silih, sakumaha anjeunna tuang beusi jeung lambar baja!

Runtah - di kauntungan!

Tur upami aya sababaraha jenis klasifikasi besi tua ferrous? Barina ogé, unggal taun jutaan ton sabeulah mana rupa-rupa bahan. Ulah maranéhna balik en masse kana fasilitas nu tanpa bade liwat culling sagala na asihan? Tangtu moal. Total ngabedakeun salapan kategori:

• 3A. Baku limbah logam hideung, kaasup nu sakabéh, potongan utamana badag. Beurat unggal moiety - teu kurang ti hiji kilogram. Salaku aturan, nu ketebalan tina potongan moal leuwih ti genep milimeter.
• 5A. Dina hal ieu, besi tua nu oversized. The ketebalan tina potongan - leuwih ti genep milimeter.
• 12a. Kategori ieu ngawengku campuran luhur-dijelaskeun tina dua variétas.
• 17A. Besi tua beusi, dimensi. Beurat unggal sapotong - moal kirang ti pound, tapi teu leuwih ti 20 kg.
• 19A. Sarupa jeung nu kelas saméméhna, tapi oversized runtah. Saterusna, sababaraha diijinkeun eusi fosfor tina materi.
• 20A. Besi tua beusi, kategori paling oversized. Diwenangkeun lima lembar ton beurat. Ilaharna, ieu ngawengku dibongkar, decommissioned parabot industri jeung militér. Salaku bisa ningali, klasifikasi jeung pasipatan bangsa logam di kategori ieu cukup sarupa.
• 22A. Deui oversized besi tua beusi. bédana perenahna dina kanyataan yén dina hal ieu nujul kana kategori runtah na tungtung hirup ditulis kaluar fixtures plumbing.
• Campur. Dicampur besi tua. Penting! Hal ieu teu diwenangkeun eusi tipe handap: tali baja jeung kawat logam, sarta komponén galvanized.
• Galvanizing. Sakumaha ngaranna ngakibatkeun, ieu ngawengku sakabeh besi tua, anu kaasup popotongan galvanized.

Misalna éta klasifikasi logam ferrous. Tur ayeuna urang bahas aranjeunna warna "kolega" nu maénkeun peran badag dina sakabéh industri modern jeung manufaktur.

logam non-ferrous

Sangkan nelepon sagala elemen séjén anu boga hiji struktur atom tina logam, tapi henteu patali jeung beusi sarta turunan na. Dina literatur ilmiah istilah "nonferrous logam", nu konsép sinonim. Naon boga klasifikasi logam non-ferrous?

Aya nu grup di handap ieu, nu dibeulah on sababaraha kriteria: lampu sarta beurat, mulia, sumebar tur refractory, radioaktif jeung spésiés langka. Loba logam non-ferrous sacara umum digolongkeun kana langka, sabab total maranéhna pangeusina relatif leutik.

aranjeunna keur dipake pikeun pembuatan patempatan jeung alat nu kedah beroperasi dina lingkungan agrésif, gesekan, atawa lamun perlu (sensor, contona) boga gelar luhur ti konduksi panas atawa konduksi arus listrik. Sajaba ti éta, maranéhna téh di paménta dina industri militer, aerospace na aviation mana durability dina beurat rélatif low.

Catetan yen eta nyaeta klasifikasi logam beurat. Sanajan kitu, teu aya saperti misalna, tapi ieu grup kaasup tambaga, nikel, kobal, sarta séng, cadmium, raksa tur mingpin. Sahiji, ngan Cu na Zn dipaké dina hiji skala industri, nu bakal disebutkeun engké.

Aluminium sarta alloy na

Aluminium, "jangjangan logam". Aya tilu rupa eta (gumantung darajat purity kimiawi)

• Kualitas pangluhurna (purity tinggi) (99.999%).
• purity tinggi.
• sampel teknis.

Jinis dimungkinkeun hadir dina pasar dina bentuk cadar, rupa propil sarta kawat mibanda cross-bagian béda. Ditunjuk dina perdagangan salaku AD0 na AD1. Catet yén sanajan dina sampel aluminium tinggi mindeng ngandung inclusions Fe, Si, Gu, Bungbulang, Zn.

alloy

Naon klasifikasi logam non-ferrous dina hal ieu? Sacara prinsip, nanaon nyusahkeun. aya:

• Duralumin.
• Aviano.

Disebut duralumin alloy, nu ditambahkeun kana tambaga jeung magnésium. Leuwih ti éta, aya bahan, dimana hiji aditif dipaké dina tambaga jeung magnésium. Avial disebut oge alloy, tapi aranjeunna ngandung leuwih pisan aditif. Leuwih utama nyaéta magnésium na silikon ogé beusi, tambaga, jeung malah titanium.

Sacara prinsip, masalah nu examines di jéntré élmu bahan. Klasifikasi logam dina aluminium sarta bentuk na teu aya tungtungna.

tambaga

Dinten ngabedakeun tambaga anoxic (murni zat kandungan 97,97%) sarta pohara murni, vakum (99.99%). Teu kawas logam non-ferrous sejen, Sifat mékanis jeung kimia tambaga nya pangaruh pisan kuat komo pangotor pangleutikna sababaraha aditif.

alloy

Éta téh dibagi jadi dua golongan badag. bahan ieu, ku cara, dipikawanoh pikeun umat manusa réwuan taun:

• Kuningan. Disebut sanyawa tambaga jeung séng.
• Perunggu. alloy tambaga, anu ngawengku séng panjang, sarta timah. Sanajan kitu, aya ogé perunggu, nu aya nepi ka sapuluh aditif.

Titan

Metal ieu jarang sarta pohara mahal. Mibanda beurat low, kakuatan luar biasa, viskositas low. Catetan yen ieu dibagi kana sababaraha jenis: VT1-00 (dina pangotor bahan ieu ≤ 0,10%), BT1-0 (aditif Jumlah ≤ 0,30%). Lamun jumlah total pangotor ≤ 0.093%, mangka bahan misalna dina produksi titanium disebut iodida.

alloy titanium

Alloy tina bahan ieu dibagi jadi dua jenis: liniér sarta deformable. Sajaba ti éta, bedana husus tina subtypes: refractory, ngaronjat ductility. Aya leuwih hardening na hardening spésiés (gumantung kana perlakuan panas).

Sabenerna, urang geus dianggap pinuh ku klasifikasi logam non-ferrous jeung alloy. Urang ngaharepkeun artikel ieu mangpaat ka anjeun.