Malaysia: Kuala Lumpur - Taman Kota

Lamun mutuskeun didatangan nagara kawas Malaysia, Kuala Lumpur - ieu meureun salah sahiji jalma dayeuh, anu patut Mayar perhatian dina tempat munggaran. Hatur nuhun kana sajarah euyeub na, dimana anjeun tiasa ningali loba wangunan arsitektur metot, kaasup wangunan kolonial nu geulis tur masjid megah. Pikaresepeun anu loba objék arsitektur modern. Ieu mangrupakeun kota di jelas beda jeung kelir kalawan rasa multi etnis unik. Aya anu dicampur heran sababaraha budaya geus intertwined tradisi jeung adat maranéhanana.

Kumaha, teras, tuh désa di nagara kawas Malaysia? Kuala Lumpur, asal na ieu wajib sakeupeul Cina anu kapanggih di loka kota modérn deposit diimah jeung ngadegkeun hiji padumukan alit di dieu. Jeung kanaékan volume produksi tin dieu sakabeh jalma kaluar beuki loba. Geus aya 1880 kota janten ibukota Kadipaten of Selangor, sarta saprak 1895 - ibukota Federation of Melayu Amérika. Ngagabung sababaraha budaya geus ngarah ka formasi mangrupa jenis kadaharan, mecenghulna hiji musik anyar jeung hiburan. Di dieu cicing Malayu, India, Cina. Éta sadayana cobaan pikeun mulasara saloba mungkin idéntitas nagarana. Di kota aya wewengkon béda tempat ieu atanapi komunitas lianna malah aya, nu ngajadikeun hiji rupa-rupa sarta warni.

Maranéhanana anu tinggal di Kuala Lumpur (Malaysia), ulasan anu ditinggalkeun pisan rupa-rupa, tapi kalobaannana nyorot kaéndahan kota. Ieu rada héjo, boga loba taman éndah, kuadrat rindang na padang rumput hejo a. Ku kituna, dina manah kota Kuala Lumpur manjang Lake Kebon, perenah jeung desain dilumangsungkeun dina gaya basa Inggris. Ieu ngawengku sababaraha pasir héjo, kana salah sahiji nu nangtung hiji téhnik wangunan pamaréntah - Raja sacara House. wewengkon Aristocratic lolobana lokasina di luar tina bagéan puseur dina kampung.

Nalika travelers anjog di nagara kawas Malaysia, Kuala Lumpur meets bandara badag maranéhna, nu diwangun ku tilu bagian. penerbangan internasional nu ngaliwatan bagian C, disposed leuwih landasan. Kusabab bagian utama bandara na nyambungkeun monorel nu. Ti kota eta dipisahkeun ku jarak 90 kilométer. Ieu bisa ngahontal dina sababaraha cara ti Kuala Lumpur. The panggancangna di antarana - kalayan bantuan Aeroexpress nu nyertakeun jarak di 30 menit. Pikeun maranéhanana anu resep cara langkung ekonomis, sakuduna butuh beus, nu departs ti bandara unggal 30 menit sarta mana anu ka stasiun Nilai. Salajengna, Anjeun kudu mawa karéta, anu mawa anjeun ka tujuan anjeun.

Kawas kalolobaan kota, nu kasohor Malaysia, Kuala Lumpur presents ka sémah na rupa-agung tempat metot jeung wangunan, diantara nu paling impressive anu nyampak tina Kembar Towers Petronas. Éta téh dianggap salaku jenis nelepon kartu tina pakampungan ieu, symbolizing nu Malaysia ayeuna. Ieu mangrupakeun unik struktur arsitéktur ngahontal jangkungna 452 méter. Jero munara mangrupa galeri seni, aula konsér, salah sahiji nu panggedéna kompléx balanja Surya. Tapi ieu teu wangunan tallest di kota. Anjog adjustment posisi nyokot Minar munara. Diantara kreasi arsitéktur metot séjén bakal inspeksi vosemnadtsatietazhnogo wangunan DPR, towering dina pasir héjo.

Nuluykeun nalungtik Kuala Lumpur (Malaysia), tempat wisata bisa supplemented ku wangunan kaagamaan, kaasup masjid jama Masjid, konstruksi nu nujul kana 1909. wangunan dijieun dina gaya India sareng kubah bawang badag tur colonnades arched elegan. Taya kirang impressive teh masjid Masjid Negara, nu mangrupakeun wangunan salju bodas kalawan wangun mahiwal. Mibanda minaret langsing, nu ends jarum nunjuk. Ruang utama wangunan ieu crowned ku béntang 18-nunjuk kubah ngawangun. Di aula tina bunderan dipasangan kolom basalt hideung, jeung jandéla anu dipapaésan kalayan salaku kisi openwork. Sajaba ti éta, kota ngabogaan loba museum metot jeung taman.