Monumen Peter 1, "The Perunggu Horseman". Dimana tugu keur Peter 1

Eta sadayana dimimitian ku kanyataan yén Sénat ti Kakaisaran Rusia mutuskeun pikeun ngadegkeun tugu keur ngahargaan ka nu reigning Ratu Catherine II. Sanajan kitu, maju-pilari jeung pamahaman loba ngeunaan kaayaan pulitik sarta haté rahayat Ekaterina nampik ngahargaan ieu, nyebutkeun eta nu lepat nempatkeun tugu pikeun dirina saméméh bakal diabadikeun miheulaan hébat nya Peter I. Dinten, sajarah karya ieu inget mah ukur aya di St Petersburg, tapi ogé dimana wae aya monumen pikeun Peter 1.

Catherine II mutuskeun pikeun nyieun hal badag, sarta manehna hasil. Monumen Peter 1, "The Perunggu Horseman" nyaéta karya ti seni monumental. Jeung carita kreasi na kawas hiji novél petualangan.

Dimana meunang arsiték nu

Dina sual milih nu Masters luyu Ekaterina ditilik pisan serius. Tungtungna, dina rekomendasi ti profesor ti Paris Akademi Denis Diderot, kalayan saha manehna corresponded rutin, sareng kolega Anjeun-Na Voltaire, jagoan ieu diondang ka St. Petersburg. Monumen Peter 1 kapaksa nyieun Etienne Moris Falkone - arsiték Perancis, nu ngarasakeun nu patronage kalolobaan tina Marquise de Pompadour, anu institutionalized favorit raja Perancis.

kasempetan lila-tunggu

ngimpi lifelong Falcone pikeun nyieun hal monumental tapi manéhna digawekeun ku patung tina ukuran biasa. Ku alatan éta, pangarang kahareup tugu keur Peter 1 gladly diasupkeun kana kontrak di spite jumlah leutik fee.

Dianggo ka dinya, anjeunna, dina kanyataanana, mimiti di Paris. The sculptor Rusia hadir kalawan gagasan sketsa na pinuh kabentuk siap ngeunaan kumaha sakuduna kasampak kawas tugu mangrupa.

perdebatan dipanaskeun

Sanajan kitu, masalah iklas dina kanyataan yén ampir dulur anu miboga sahenteuna sababaraha pangaruh kana putusan ahir ngeunaan komposisi patung digambarkeun dirina dina cara béda. Sajarah "The Perunggu Horseman" tugu tetep sababaraha usulan ieu.

Catherine sorangan hayang ningali patung kaisar, dilakukeun dina gaya Romawi kuna. Anjeunna kedah diasah dina toga Romawi ngayakeun scepter sarta sakabeh penampilan radiate hebat pisan victorious soldadu-Na.

Wakil Akademi Rusia Élmu, saleresna kaayaan councilor Yakov Yakovlevich Shtelin gravitated arah allegory. Anjeunna persistently ditawarkeun keur ngagambarkeun raja, dikurilingan ku arca lianna, nu dina rencana na éta personify meunangna, prudence sarta karajinan.

sekretaris Catherine II urang pribadi, Ivan Ivanovich Betskoy, saha éta Presiden tina Kaisar Akademi Seni, miharep patung ieu dijieun dina Palasik nu pasang aksi nangtung dina jangkungna pinuh.

Denis Diderot, éta Disarankeun nyewa Falcone, ogé nyumbang ka golak mangkuk contention ku maturan nedunan tugu di wujud cai mancur a. Ku kituna aya kamungkinan yen, dimana aya hiji monumen Peter 1 kiwari, bisa pamer balong anggun.

Jeung sababaraha nu pisan Advisors kreatif ngusulkeun yén hiji panon Kaisar ieu dikirim ka nu Admiralty, sarta séjén - dina dua belas papan. Éta dahsyat keur ngabayangkeun naon kudu geus mangrupa ekspresi jalma nu.

Tapi Falcone teu bade mundur. Anjeunna miharep sangkan tugu kahiji ka Peter 1 reflected kapribadian nyata Kaisar, teu robah jadi visualisasi tilu diménsi tina hiji collage of epithets flattering daulat. Jeung jagoan junun ngabéla posisi na.

Nyieun modél

Tilu taun salajengna sculptor indit dina modél gips. Anjeunna digarap ku asisten ngora - murid-Na Mary Ann Kolo, anu sumping kalayan anjeunna ti Perancis. Falcone dibayar loba waktu diajar kapribadian jeung karakter kaisar. Dianggap busts moyok of Peter I sarta masker anu dijieun salila hirupna.

sculptor nu tos ka Jenderal Melissino pertumbuhan nu jeung tokoh melong kawas raja, sarta anjeunna sapuk mun pasang aksi pikeun manéhna. Tapi nyanghareupan sculptor Peter I henteu aya hasilna. Ku kituna anjeunna dipercayakeun karya asisten 20 taun heubeul-Na, ameng petingan.

Pikeun kontribusi berharga maranéhna pikeun kreasi tugu keur Catherine II maréntahkeun nyandak Mary Ann Kolo salaku anggota Akademi Rusia of Arts jeung diangkat hiji mancén hirupna pisan padet.

Gawe sareng kuda hiji

Deui, sculptor kungsi endure oposisi ka pangadilan. Ulubiung ngabalukarkeun sengketa ieu breed tina kuda nu ieu sakuduna dituju diuk ku Peter I. The bangsawan hanacaraka kana kanyataan yén inohong ieu kudu sculpted dina sasaruaan kuda geus lila katampa dina seni kuno.

Tapi jagoan teu bade nyieun hiji prosesi tenang jeung solemn of draf kuda. Monumen Peter 1 on kuda éta sakuduna dituju janten unik. Etienne Moris Falkone nyetel tugas susah - jeung kondisi rider dina sato gurame. Pikeun nerapkeun gagasan ieu kahirupan ieu diwangun platform kai, nu ieu sakuduna dituju nyandak kaluar rider nu, kuda na reared.

dua hébat Orel trotter breed anu dipilih ti istal karajaan. Sajarah geus dilestarikan malah maranéhna nicknames - Sarwa jeung Caprice. Master (ieu nami ahli, latihan jeung tunggang kuda dilatih) Athanasius Telechnikov Haile et al. Dina literatur ratusan kali sapoé, nyandak kaluar dina platform na mulya sato, taat kana wasiat rider, unggal waktu bangun on suku Hind anak, pausing pikeun masihan.

Di dieu pisan momen ieu, sarta diusahakeun nyekel Eten Moris. Anjeunna froze on haunches Na, peering kana otot quivering sahiji suku kuda, pilari dina kurva tina beuheung na jeung katingal Bangga panon pisan. Sagalana katempo sculptor geuwat sketched, mun engké bisa aman dianggo kalayan modél.

Munggaran anjeunna sketched gambar. Monumen Peter 1 ieu digambarkeun dina eta tina sudut nu beda. Lajeng anjeunna bore gagasan-Na dina kertas. Sarta ngan sanggeus éta pikeun berpungsi dina modél tilu diménsi tina patung teh.

Leuwih ti sataun terus latihan panganten lalaki. Antukna, sababaraha jalma junun ngarobah kana posisi. Tapi usaha teu wasted. Monumen Peter 1, "The Perunggu Horseman" boga analogues di dunya.

Guntur-batu

Samentara éta, di paralel dilumangsungkeun proyék disarengan ambisius sejen.

Jangkungna tina monumen Peter 1 - 10,4 méter. Ku jadi manehna kapaksa nyokot na kaka. Eten Moris dianggap yen kudu block, dijieun dina wangun gelombang. Manéhna sakuduna dituju pikeun melambangkan kanyataan yén Peter I BUBUKA kana aksés ka laut pikeun Rusia.

Sanajan kitu, nanaon teu bisa manggihan merenah. Geus dianggap perwujudan tina titincakan tina sababaraha potongan granit. Lajeng batur ngusulkeun pikeun ngembarkeun hiji kompetisi pikeun manggihan tur nganteurkeun batu katuhu. pengumuman ieu langsung diterbitkeun dina "St. Petersburg Warta".

Eta teu nyandak lila saméméh aya tani ti désa Lahti. Cenah eta di leuweung maranéhanana nyaéta batu, nu meets sagala sarat nu disebutkeun. Sajaba ti éta, para patani ngaku yén Kaisar dirina Kaisar Peter Kuring geus sababaraha kali ngangkat batu ieu guna survey lingkungan nu.

Persetujuan ieu, saliwatan, henteu tanpa sababaraha yayasan. Sanggeus desa ieu lokasina deukeut Lahti Manor imah Petra Velikogo. Sanajan kitu, teu penting sakali naek ka Kaisar atawa henteu, tapi ekspedisi ieu dikirim ka batu kalawan mandat pikeun nyieun kaputusan naha éta téh cocog pikeun kaperluan dimaksudkeun.

patani lokal disebut anjeunna Guntur-batu. Nurutkeun legenda geus lila pisan batu ieu struck ku kilat jeung chipped sapotong ieu.

kasusah angkutan

Guntur-batu kapanggih pas ngawula titincakan, tapi dimensi na geus nyieun kasusah serius pikeun transpor. Ngabayangkeun hiji blok 8 méter (sakumaha tilu-carita imah), 13 méter (sakumaha standarisasi 3-4 emper) jeung rubak 6 méter. Ngeunaan widang naon waé mesin beurat bari, tangtu, aya bisa jadi euweuh sual, sarta jarak ka Sénat Square di St. Petersburg (tempat dimana aya hiji monumen Peter 1 dinten) éta pisan santun.

Bagian tina jalan ieu sakuduna dituju do on caina, tapi ka tempat loading ka batu gede kapal kedah nyorong leuwih rupa bumi kasar ka jarak 8,5 kilométer.

Kaluar kapanggih Ivan Ivanovich Betskoy. rel kai husus dina bentuk trenches geus diwangun dina saran na. cadar obbili maranéhanana tambaga jeung perunggu bola 32 disiapkeun diaméterna merenah. mékanisme ieu pikeun berpungsi dina prinsip operasi bearing kana.

Ieu mimitina diusahakeun pikeun modél ngurangan. Asli kungsi jadi sapuluh kali leuwih. Saatos nguji suksés dimimitian ka rancang mékanisme ngageser dina ukuran pinuh.

Taneuh jalan

Samentara éta, hal kahiji dina batu mimiti ngaleupaskeun bumi nyangkut na deposit lianna. Operasi ieu bakal mempermudah ka 600 ton. Lima ratus prajurit jeung tani anu aub dina karya poéan clearing.

Lajeng aranjeunna mimiti ngabersihan spasi geuwat sabudeureun éta Grom-batu pikeun ngalampirkeun leuweung sarta nyiapkeun taneuh pikeun peletakan rel. Ieu pagawean teh nyandak opat bulan.

Sapanjang rute nu ieu perlu heula mupus jalan 20 méter lega, pikeun nguatkeun tumpukan kandel, sarta geus nyebarkeun ngaliwatan ieu bagian tina rel collapsible. Sanggeus batu ieu dipindahkeun, kalayan jarak ngumbara di rel dihapus sarta dibikeun ka hareup.

Kamajuan gawé dina batu angkutan buta diawaskeun sakabeh Éropa. Ieu acara unprecedented. Pernah saméméh geus kitu monolith badag teu acan dipindahkeun ka jarak jauh.

Henteu hiji jalan gampang

Kalawan ngungkit Guntur-batu ieu hoisted dina platform husus, anu geus dipasang dina rel. Operasi ieu diperlukeun loba waktu jeung usaha rongkah, tapi potongan tungtung batu, kungsi lain di bumi beueus pikeun abad, anjeunna cerai ti korsi-Na. Kituna mimiti lalampahan panjang pikeun ibukota, dimana ieu pikeun ngadegkeun tugu pikeun Peter 1, "The Perunggu Horseman".

Rel trough dina jarak kira-kira satengah méter tina karana tilu puluh bal tambaga anu dipasang. Pikeun mastikeun yén euweuh bal ieu teu eureun jeung teu kaanggo deukeut ka hareup, urang tadi nuturkeun hiji husus ditunjuk pikeun jalma ieu. Maranehna beusi bar, anu lamun perlu bisa ngalambatkeun turun atanapi nyorong bagian buleud.

Keur desain narabas heula, dieusian ku batu, éta bisa ngaléngkah dua suku. Salila hareup ngancik nungkulan sababaraha méter. Jeung ka Teluk, dimana ieu overwhelm nu Guntur-batu dina kapal tongkang husus ieu ngeunaan salapan kilométer ....

Dina raraga teu runtah waktu, 46 tukang batu baja cecekelan Guntur-batu di jalan langsung. tugas maranéhna éta méré formulir batu, katimu Etenom Falkone. Dina tahap ieu, sculptor deui kapaksa endure perangna ideologi nyapekeun, sakumaha sakabeh pangadilan unanimously ngadéklarasikeun yén batu kudu ditinggalkeun sakumaha anu jeung sia teu robah.

Najan kitu, ayeuna master ieu bisa boga sorangan. Sarta sanajan lawan diusahakeun nampilkeun eta salaku desecration of a asing kana kaéndahan alam Rusia, Catherine masihan idin pikeun ngolah titincakan éta.

Sababaraha sumber nunjukkeun yén jalan batu gede retak jeung dibeulah jadi dua bagian. Naha eta kajadian salaku hasil karya dipigawé dina batu atawa keur naon baé alesan sejen, sajarah téh jempé. Ogé, urang nyaho nanaon tentang réaksi jalma nu nyandak bagian dina kenop, dina kajadian kasebut. Naha maranéhna ditanggap deui salaku bencana atawa, Sabalikna, sakumaha berkah, urang ulah kitu.

Dumps tina Guntur-batu kénca bohong dina clearing, dimana eta bisa ditempo dinten, sarta tim terus cara na nepi ka Teluk Finlandia.

Préparasi angkutan ku cai

Samentara éta, dina shores tina Teluk Finlandia diwangun hiji dirina, sarta wadah husus keur angkutan batu badag. Beurat ti kargo moal bakal nangtung taya eksis lamun kapal tongkang nu. Ku alatan éta, hiji kapal master Sarbini Gregory Korchebnikov dimimitian pikeun ngembangkeun gambar, anu anu sakuduna dituju ngawangun Pram a - datar-bottomed kapal, nu bisa nahan beurat ngambang considerable.

Pramila dirancang mindahkeun barisan mariem jeung mortir beurat. Kanyataanna dinya éta bénténg mobile kompak, dilengkepan pakarang sabudeureun perimeter nu. Leuwih ti éta, jumlah tina pakarang bisa ngahontal 38 unit. Tambahkeun ka yén beurat ti cores, mesiu jeung jalma anu ngajabat di pakarang, sarta anjeun bisa meunangkeun gagasan kasar kapasitas Pramila.

Sanajan kitu, malah ieu moal cukup. Urang tadi mendesain hiji kapal beuki kuat. Dina raraga bisa neuleumkeun éta Guntur-batu, Pram imbedded cai ketikan dina eta. Lamun batu ieu disimpen dina bejana, caina dikeruk, sarta mimiti perjalanan bagean Laut jalur. Perjalanan indit ogé, sarta September 26 1770 batu ieu dikirimkeun ka Sénat Square, dimana tugu keur Peter 1 dinten.

Tahap panungtungan gawé dina tugu nu

Salila istilah tina sakabeh saga kieu kalayan angkutan Eten Falkone teu eureun gawé dina patung di. Tugu 1 Peter impressed warga. Dina bebeneran, loba saukur teu ngarti, naha ngawangun whopper kitu. Ulah hilap nu aya dina mangsa éta henteu salah mun saha monumen teu aya di nagara éta jeung sama sekali. Sarta model moyok, dilakukeun dina pinuh, nu dulur kalawan bébas bisa kasampak di warung buruan, disababkeun loba gosip.

Tapi puzzled warga biasa teu buka wae ngabandingkeun jeung réaksi ti Masters. Nalika eta sumping waktos ngawitan casting patung, salah henteu sapuk nyandak pakasaban.

Falcone diajak tuang patung perunggu of Peter 1, anu pedaran anu eta dirumuskeun ukur dina istilah umum, salah sahiji master Perancis terampil. Najan kitu, nalika anjeunna anjog sarta nempo extent gawé, kitu oge acquainted jeung sarat tina sculptor, teras saukur disebut Etienne mad na indit ka imah.

Pamustunganana Etienne Falcone junun manggihan foundry a, geus sapuk nyandak leuwih proyek sabenerna daring. Nalika olahan Tembok diwangun pikeun kenop tina Guntur-batu, bagian mékanisme liwat mana angkot, matak a maker mariem Yemelyan Khailov. Malah teras Falcone nyatet karajinan jeung akurasi Na. Ayeuna anjeunna ditawarkeun cooperate jeung casting di tugu sorangan.

karya éta hésé. Jeung ieu teu ngan skala gigantic. Pisan rarancang monumen dijieun tantangan unprecedented. Lamun kasampak di monumen Peter 1 di St. Petersburg, anjeun bakal nempo yen manehna boga ukur tilu titik pangrojong - suku Hind kuda urang jeung buntut. Bari ngajaga kasaimbangan perlu - henteu mangrupa tugas gampang. Hiji karéta éta moal mungkin. Di Masters éta ngan hiji usaha.

Pikeun mastikeun kuatna patung teh, Falcone resorted ka sababaraha solusi aslina. Firstly, mangka diwanohkeun kana oray komposisi nu treads kuda, Bréh, ku na hareup rencana dinding patung éta ketebalan disproportionately thinner tina sesa monumen, sarta, thirdly, opat ton beusi anu salajengna ditambahkeun kana croup ka tetep saimbang nya. Kituna Peter 1 on kuda kungsi jadi aman napel.

The bencana di casting

Tilu taun terus gawé preparatory pikeun casting di patung. Tungtungna sagalana éta siap, jeung pangrajin disetel ka jalan. Bentuk tugu ieu dina liang husus. Sababaraha diposisikan luhureun tungku lebur, ti mana pipe a obliquely. Pikeun pipa ieu logam panas kapaksa solokan kana bentuk, eusian eta merata.

Dina urutan nu pipa ieu ulah peupeus dina unggal diluted seuneu aranjeunna sarta terus dipanaskeun. Tapi dina prosés casting salah sahiji kahuruan indit kaluar. Eta indit unnoticed, sarta leuwih tiis handap pipe Berekah, ngaliwatan nu logam molten mimiti ngalir. Sarta ieu, kahareupna disababkeun seuneu.

Jalma bergegas kaluar tina warung dina sagala arah, Falcone rubuh, sarta ngan hiji Khailov teu lieur. Anjeunna gancang nyimpen kaluar seuneu dimimitian, nutup nepi retakan di pipa liat seger, tore kaluar baju na, baseuh dinya tur dibungkus sabudeureun pipa retak.

Ieu rada Sunda a. Teu ngan kusabab Haylovu junun tetep tenang dina kaayaan darurat. Pajoang seuneu teu geus gampang. worker Foundry ngalaman sababaraha kaduruk serius tur leungit hiji panon. Tapi berkat anjeunna, paling ti arca anu disimpen.

Monumen Peter 1, "The Perunggu Horseman" dinten

Loba acara sajarah geus katempo parunggu Peter I, seated dina kuda gurame salawasna. Kartu bisnis téh pikeun nu datang ka St. Petersburg tugu "The Perunggu Horseman". Poto dina latar tukang buru a sangkan para wisatawan, frantically ngaklik shutters tina kaméra. A Petersburgers root geus tradisional datangna di dieu pikeun méakkeun bagian tina upacara kawinan.

Anjeun bisa hayang ningali tugu "The Perunggu Horseman" (St. Petersburg) dina jalma. Tempo karya tina Masters hébat, ingkeun gawena jeung bustle, nu kami jadi biasa nyabut maneh tina pelesir tina pamikiran masalah ati patung geulis ieu. Coba mun dianggo sabudeureun eta jeung kasampak kana detil ti sudut nu beda. Anjeun bakal aya bewara jero tur richness desain dina basajan ieu, di glance kahiji, tugu éta.

Nengetan rinci: gaganti sela on deui kana kuda urang, anjeun bakal nempo kulit sato, sarta pakéan, nu ageman kaisar, kanyataanna, teu aya di mana wae jaman sajarah. sculptor nu diusahakeun ngagabungkeun attire tradisional Rusia kalayan elemen vestments tina Rum kuna. Na eta kudu dipikawanoh, anjeunna bisa ngalakukeun rada alami.

Sanggeus dianggap tugu "The Perunggu Horseman", poto nu jadi populer di kalangan wisatawan, tanpa rurusuhan, anjeun bakal nyandak jauh ti ibukota kuno leuwih ti ngan photograph sejen tina tempat wisata nu kawentar, tapi estu tiasa noel ka kaliwat sajarah nagara gede.