OBD-2. OBD-2 diagnostics. Program pikeun diagnostics OBD-2

Sagala mobil modern, sanajan dina konfigurasi minimal, boga sorangan dina dewan komputer, sakumaha ogé sababaraha sensor husus pikeun taliti ngawas kaayaan nu di momen kendaraan téh, kumaha béda alat gawé. Tur upami aya sagala sorts masalah, sakabéh ieu ditampilkeun sakumaha dina iber kasalahan dasbor.

Naon anu kudu dipigawé?

Sakali aya iber hiji, nu boga mobil bisa ngirim mobil sorangan ka nyeuseuh mobil pikeun mastikeun yén aya dilumangsungkeun diagnostics komputer. Puseur layanan dianggap ku kode kasalahan komputer onboard, lajeng ka dinya geus kungsi diartikeun pikeun sababaraha alesan husus, anjeunna masihan kasalahan ieu. Sanajan kitu, sababaraha urang terang yén dina kanyataan aya pilihan tina komputer timer diagnostik, sarta eta dilumangsungkeun kalayan bantuan alat diagnostik husus kayaning OBD-2.

Naon eta?

Pikeun tanggal, alat sapertos anu dipasang dina ampir unggal mobil modern. OBD-2 disambungkeun langsung ka sistem kontrol mesin dina dewan, lajeng interfaced kalawan rupa-rupa asesoris, kaasup sagala rupa smartphone, tablet, laptop jeung gadget séjén migunakeun bluetooth, USB atawa Wi-Fi-konéksi.

Tapi sababaraha urang sadar teu cukup ngan nepi ka boga alat pikeun mawa kaluar hiji lengkep diagnostics mobil éléktronik. Anjeun ogé bakal butuh masang program husus anu tiasa dianggo kalayan jenis OBD-2 Alat jeung ngidinan Anjeun iraha wae mun nangtukeun jenis panyakitna teh éléktronika sahiji wahana Anjeun. Utiliti sapertos nu kiwari tanpa kasusah wae bisa kapanggih dina Internet dina domain publik, jeung mayoritas overwhelming sahiji pabrik bisa ogé kapisah nyadiakeun program sorangan. Najan kitu, salaku prakték nempokeun sipatna mindeng pisan uncomfortable pikeun pamaké rata, sakumaha anu ngembangkeun kompléks, galau jeung kurangna rojongan pikeun basa Rusia.

Ieu kanggo alesan ieu cukup mindeng pamaké maju dimimitian strenuously neangan program nu geus paling merenah keur diagnosis pakakas dina kendaraan. Dinten anjeun tiasa manggihan méh naon baé Utiliti nu ngidinan Anjeun pikeun digawekeun ku unggal sistem operasi modern. Sarta dina urutan sangkan paling gampang neuleuman usulan countless tur pilih pilihan pangalusna, nu peryogi kauninga manfaat jeung fitur unggal utiliti individu.

iPhone Aplikasi

Pamingpin undisputed diantara sakabeh program nu ayeuna aya kaasup utiliti OBD-2 iPhone Aplikasi, nu bisa dipaké dina alat kawas iPad atawa iPhone upami diperlukeun. program nu ngoperasikeun éksklusif kalawan parabot kayaning ELM327 atanapi langsung OBD-2. Program digolongkeun kana aplikasi profésional, dirancang pikeun diagnostics kualitas pangluhurna wahana, sarta ku kituna fungsionalitas maranéhanana nyaéta sarupa anu hadir dina komputer baku.

Naon kaunggulan?

Lamun urang ngobrol ngeunaan naon mangpaat parabot ieu béda, éta kudu dicatet heula sadaya mobilitas sakumaha diagnostics ngalakonan bisa dilumangsungkeun iraha wae jeung di tempat mana wae. Salian diagnostics engine, utiliti ieu nyadiakeun scan teleb ngeunaan gear, sarta otomatis tiasa pariksa sistem airbag tapi dimungkinkeun dina bisa jadi teu sadia gumantung kana anu model na merek mobil nu Anjeun pake.

perhatian husus kudu dibayar ka kamampuhan pikeun lagu dina indikator hawa real-time anu dipaké Sistim cooling, minyak, kitu ogé rupa-rupa cairan séjén, saprak ieu salah sahiji fitur distinguishing pangpentingna program ieu ELM327 na OBD-2. Program ngidinan Anjeun pikeun ngaktipkeun smartphone anjeun kana puseur kontrol mobil universal sorangan.

DashCommand

Kaitung program kuat yén nyadiakeun diagnosis mesin via iPad atawa iPhone. Eta sia noting yén OBD-2 diagnostics kalayan bantuan utiliti ieu teu mibanda kalemahan naon dibandingkeun jeung alat saméméhna, tapi sia noting yén program ieu jalan éksklusif kalawan ELM327 Alat kalayan rojongan pikeun sambungan liwat Wi-Fi.

Naon kaunggulan?

utiliti ngabogaan panganteur rada saé, sarta ngidinan Anjeun pikeun mupus sagala kasalahan tina komputer onboard. Ogé aya rojongan pikeun kontrol ngaliwatan pamakéanana suluh sacara real waktu jeung lamun perlu eta bakal mungkin uninga malah biaya lalampahan, lamun biaya suluh dina program nu bakal tos diasupkeun pikeun tiap liter. fitur séjén metot nu distinguishes program ieu keur OBD-2 diagnostics nyaeta aranjeunna ngawakilan beban ngalaman ku kandaraan salila ngerem, akselerasi atawa cornering ampir cara sarua sakumaha eta dilaksanakeun di F1. Sajaba ti éta, aya hiji utiliti anu bisa dipaké dina alat ngajalankeun sistem operasi Android.

Duanana program tanpa kasusah wae tiasa didownload na dipasang dina iPad Anjeun atawa iPhone via aplikasi iTunes dedicated, nu geus sadia pikeun sagala alat ti Apple. Hijina aral téh unggal utiliti disebut tadi éta teu nyadiakeun Vérsi di Rusia di aranjeunna.

torsi

Anjog dinten a utiliti anu monitor nu OBD-2 kasalahan ngaliwatan sistem operasi Android. Ku cara masang program anu aya dina smartphone sorangan atawa tablet, nu diurus ku OS, Anjeun tos rengse bisa bebas nangtukeun jenis panyakitna mobil sorangan, upami eta diatur alat ELM327 ngabogaan téhnologi pangiriman data Bluetooth. Eta sia noting yén utiliti ieu boga pungsi ampir pinuh, nu ngan bisa diperlukeun ka nu numpakan kandaraan modern.

Naon kaunggulan?

Lamun urang ngobrol ngeunaan kemungkinan tina aplikasi ieu, aranjeunna ngidinan Anjeun pikeun henteu ngan nyeken mobil sorangan, nyaeta, pikeun mikawanoh yén jumlah sensor sarta Sistem éléktronik dipaké dina wahana anjeun, sarta kumaha aranjeunna jalan. Anjeun tiasa make gadget anjeun sarta salaku tachometer atanapi spedometer, sarta can sarta henteu nyieun hiji alat nu bakal nembongkeun maneh ka torsi engine sacara real waktu. Kinerja unggulan ti panganteur program, kitu ogé kasempetan pikeun milih ti nomer badag indikator bakal ngahargaan saha anu megatkeun maké éta jaringan.

program ieu ngidinan Anjeun teu ukur keur taliti mertimbangkeun sadayana OBD-2 Konci jeung komputer dina dewan, tapi ogé nyadiakeun pamaké sareng kasimpulan tina kasalahan nu eta bakal mungkin uninga wincik masalah ngaliwatan internét kalawan betah. Sajaba ti éta, ogé nyadiakeun fungsi hiji beberesih lengkep tina file kumplit. Sajaba ti éta, program ieu ngabogaan diwangun-di GPS-Tracker, nu ngidinan Anjeun pikeun nangtukeun mana na di kumaha moment husus éta mobil anjeun dina prosés ngaktipkeun fungsi ieu, sarta lamun mesin bakalan di momen dina gerakan, dina hal ieu bakal aya malah inpo ngeunaan kumaha gancang mobil ieu usik dina tiap bagian individu tina jalur.

Kalawan program ieu anjeun bakal moal ukur nyieun gadget anjeun bener a kuat sarta serbaguna, tapi giliran kana jenis dina dewan komputer. Dina waktu nu sarua kaunggulan bener penting aplikasi téh nya éta nyadiakeun kasempetan pikeun digawé di Rusia, ku kituna sagala pamaké bisa nangtukeun jenis panyakitna mobil anjeun sarta ngaropea salaku diperlukeun.

Puseurna pikeun Windows

Ieu kudu geuwat dicatet yén leuwih waktos kasalahan OBD-2 decoding lamun program bantuan anu bisa dipaké sacara éksklusif dina sistem operasi Windows jeung ieu jadi kirang na kirang populér. Hijina Kauntungannana parabot ieu kana program mobilitas éta salaku alat sorangan di jero mobil, sarta sakabeh sistem mobil pisan aman ti mungkin sambungan asing, saperti interfaces OBD-2 adaptor kalawan Utiliti via USB.

Wi-Fi atawa Bluetooth program prinsipna bisa dilarapkeun dina ampir sagala gadget nu make ios atawa sistem operasi Android, sahingga mangrupakeun sababaraha méter jauh ti komputer. Dina basa sejen, naon baé nu deukeut ka anjeun na dina waktos anu sareng gaduh on gadget utiliti luyu anjeun, bisa kalayan gampang "nanjak" dina sistem éléktronik sahiji wahana Anjeun. USB-konéksi nyadiakeun kontak langsung tina alat nu mibanda komputer liwat kabel hiji, supaya ragrag kana sistem éléktrik dina mobil urang bisa dipake ukur lamun operator kasebut linggih di korsi supir urang ku laptop di leungeun.

ScanTool

Pikeun tanggal, program ieu meureun nu paling ilahar dipimilik ku sakabeh parabot nu aya, nu dirancang keur ngajalankeun on sistem operasi Windows. Ieu rightly pantes judul paling umum, sabab boga panganteur intuitif, kitu ogé rada sababaraha kemungkinan béda. Utama diantara aranjeunna bisa jadi disebutkeun ayana database badag kasalahan dina masing-masing aya sacara jentre. Sajaba ti éta, urang kudu mopohokeun éta utiliti nyadiakeun Vérsi di Rusia, nu greatly simplifies kasalahan decoding jeung diagnostics wahana pikeun paling pamaké domestik.

MyTester

program ieu OBD-2 (Bluetooth sarta Wi-Fi eta oge aya), nu idéal pikeun juragan modern mobil domestik, sakumaha asalna deui ieu ditulis saukur dina UAZ VAZ na GAZ. Sasuai, éta mah béda jeung panganteur intuitif di Rusia, sarta dina waktos anu sareng tiasa dianggo kalayan ELM237. Diantara fitur has tina alat ieu nyadiakeun yen eta dina jangka waktu nu teu lengkep nyeken mobil nangtukeun hawa sahiji sistem cooling, aliran campuran bahan bakar jeung nyadiakeun diagnosis sensor oksigén. A fitur unik tina program ieu kudu ngaranna diagnosis parameter sapertos ieu, kawas polusi ku gas knalpot atmosfir.

Nyaho naon dinten aya alat dipaké pikeun nangtukeun jenis panyakitna tipe OBD-2 Alat atawa ELM237, anjeun bébas milih program anu pangalusna keur anjeun, teras iraha wae merenah pikeun anjeun nangtukeun jenis panyakitna kandaraan. Tapi ulah poho yén saméméh nyoplokkeun file kasalahan log kalayan dina dewan komputer téh fardhu pikeun mastikeun yén kasalahan ieu ulah mangrupakeun hiji kagagalan serius, lantaran ignoring iber kitu entail masalah serius.