Sapédah Cina kalayan ban lega: pedaran, poto, ulasan

Di cinyusu Abdi hoyong méakkeun salaku loba waktu ker. Ieu ulubiung, katresna ngawitan pikir ngeunaan kumaha carana gancang meunang di bentuk sanggeus usum panjang. Ngagabungkeun mangpaat tur pikaresepeun sabisa ku cara maké Ngabuburit - sarta baris mangtaun nada otot katuhu, sarta inhale hawa seger di nyatu. Ku alatan éta, kalawan awal poe cerah munggaran di jalan tina jumlah tumuwuh tina cyclists anu sering nyimpen sobat beusi maranéhanana dina mangsa jeung bubuka és. Naha rék numpak sapédah a sadayana babak sataun? Ulah seuri, ieu mungkin. Ngan anjeun kudu angkutan husus - a sapedah jeung ban lega. Di dinya, urang bakal ngabejaan Anjeun tentang.

Sapédah kalayan ban lega: pedaran umum

Unggal cyclist bangga angkutan sorangan tur daék muji anjeunna sadayana dinten, sarta di fans nyata olahraga ieu dina cadangan nu sok sababaraha carita ngeunaan kemungkinan luar biasa tina sobat beusi. Teu heran ngahaja patepung dina jalan anu sapédah kota kalayan ban lega metot perhatian sarta arouses ngarasa panasaran.

Kumaha teu mujijat ieu Sigana? Lahiriah, sapédah ieu teu laér béda ti biasa, tapi kandel tur lega ban, nu ngaronjatkeun perméabilitas na. Ku lantaran kitu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngajalankeun aya, dimana hiji sapédah biasa kudu tega. Sajaba ti éta, desain ieu ngidinan Anjeun pikeun numpak dina hujan, dina salju jeung kana rupa bumi sagala. Ku alatan éta, sapédah kalayan ban lega ieu rightly disebut "SUV". Nyata Barina ogé, nu disebut kelas di mobil otomotif jeung lalulintas tinggi.

Mecenghulna sapédah anyar geus nyata dimekarkeun kasempetan pencinta jeung fans kagiatan outdoor. Sanajan kitu, alatan biaya tinggi na jumlah leutik informasi ngeunaan model data, "jeep" dina roda dua, aranjeunna teu acan nampi distribution lega di Rusia. Kami geus dikumpulkeun sakabeh informasi dipikawanoh ngeunaan sapédah kalayan ban, ulasan lega tur komentar ku pamilik na. Ku kituna, urang neruskeun kana ulikan nu detil rupa mujijat tina téhnologi modéren.

Sajarah sahiji kreasi hiji sapédah anyar

Bicycles kalayan ban rupa diaméterna badag (atawa fatbike) mecenghul dina Alaska. Sarerea weruh yén iklim wewengkon ieu téh idéntik ka alam Siberian kami, sarta alatan modél kieu geus ngabalukarkeun suku hébat antara Rusia. Manggihan fatbike - Tandaan Gruenwald - dilarapkeun pikeun modél kahijina ti ban tilu inci-lega tur nyimpen kontak dina pasisian, nu boga diaméter tilu satengah inci.

Sesa sapédah ieu umum - sababaraha speeds, absorbers shock sarta rem. Sanajan aya model mana aya garpuh gantung. Loba cyclists ngajawab yén fatbike bisa mindahkeun tanpa eta, sabab lemes sareng lega ban Alus "nyerep" sagala potholes, nabrak na batu encountered di jalan.

fitur fatbike

Kusabab urang geus nerangkeun yén hiji sapédah kalayan ban lega, sampurna pikeun kaluar-jalan nyetir, aya rasa panasaran alam: naon ngamungkinkeun anjeunna pikeun jadi hasil nungkulan sagala halangan? What is the fatbike rusiah?

Tangtu, dina ban-Na. Aranjeunna ngidinan Anjeun pikeun ngaluyukeun tekanan gumantung sinyalna teh. Lamun perlu ngajalankeun sababaraha kilométer dina keusik atawa batu, tekanan pikeun ngurangan biaya. Pakem bakal leuwih beus na "nyerep" sagala halangan. Tangtu, pindah hese dina modeu ieu. Tapi anjeun bisa ngajalankeun mana tanpa masalah.

Upami Anjeun keur perencanaan pikeun balik kana hiji aspal jalan biasa, perlu mawa tekanan ban ka norma dawam sarta numpak dina pelesir maranéhanana.

Perhatikeun yén sapédah kalayan ban lega (foto tina mujijat ieu téhnologi kami geus dibikeun handap) weighs bit leuwih ti counterparts maranéhanana. Tapi ieu téh pendapat pisan subjektif, salaku sapédah gunung normal tiasa pajeujeut.

Fatbike biasana ngabogaan beurat kurang tujuh belas kilogram, sarta ban weighs ngeunaan satengah kilogram a. Loba fans nu titik angkutan kaluar yén, sanajan assurances sahiji pabrik anu mindahkeun fatbike teu béda ti hiji jalur sapedah biasa, maranéhna masih miboga saeutik ngarobih gaya nyetir maranéhanana. Barina ogé, kami kudu tumut kana akun anu akselerasi mangrupakeun laun ti biasa, tapi asupna kana robah warna ka warna merlukeun sababaraha skill.

Jangjang: pro jeung kontra

Lamun rencanana meuli fatbike ban sapédah biasa atanapi ci kalayan jangjang lega, teras hasten ka nguciwakeun Anjeun - modél ieu, anjeun moal neangan. alesan pabrik, teu ngantep bicycles ieu kalayan jangjang, maranéhna ngan saukur teu boga naon lengkep atanapi diobral salaku hiji aksesori pilihan.

Tapi kumaha teu salah buka lamun fatbike asalna dirancang pikeun nungkulan kokotor jeung keusik? Aya dua pilihan:

• sabar kokotor dina deui unggal waktu keur nyeuseuh baju sanggeus ski;
• nyieun jangjang sorangan.

Sababaraha pengrajin anu disarankan pikeun nempo jangjang dawam tur nyetel eta dina stand anu.

Pabrik sapedah pangalusna-dipikawanoh dina ban lega

Teu heran, pabrik Amérika fatbike dipikawanoh pangalusna diantara pausahaan séjén. Tapi éta merek Éropa anu laun gaining popularitas, sangkan mutuskeun nampilkeun Anjeun luhureun 5 merek nu bisa boast model maranéhanana bicycles kalayan ban lega:

• Surly. parusahaan Ieu pamimpin dina produksi fatbike, manéhna jadi munggaran di AS nu dileupaskeun téhnik sarupa pasar. Perlu dipikanyaho yén loba pausahaan mésér ti bagian Surly keur model na.
• Salsa boga angka kadua panglobana di diobral fatbike dikaluarkeun. Salila karyana geus dimekarkeun sawatara jenis pigura aluminium sarta malah salah titanium.
• Fatback. produsén Ieu boasts hiji kualitas alus produk na, nu aya konsumen.
• Fatbikes. Pausahaan ieu lokasina di Alaska, dimana anjeunna dilahirkeun dina sapédah kalawan modél ban lega. Ku alatan éta, produsén ngahasilkeun produk kualitas kacida luhurna - torek jeung kuat.
• Sandman - nyaeta pausahaan Éropa munggaran nyandak siaran fatbike. Aranjeunna boga bias olahraga sarta dina pilarian tina pamakéna maranéhanana.

Sacara umum, tiap modél pausahaan ieu pantes perhatian, tapi ulah poho ngeunaan harga bikes ieu. Ngeunaan dirina rek ngomong nyalira.

Biaya sapédah a

Hijina disadvantage signifikan tina fatbike luar negeri nyaeta harga maranéhanana. Henteu unggal Rusia can mampuh sapédah sareng ban badag. Biaya model proprietary di toko olahraga husus dimimitian dina tilu puluh-tilu sarébu. Keur mayoritas warga sasama urang, utamana maranéhanana ti propinsi, jumlah ieu téh leuwih ti ruinous kana anggaran kulawarga.

Malah lamun bisa ngahemat on modél, bisi wae, anjeun masih kudu meuli loba hal béda, tanpa nu bakal hésé ngabayangkeun hiji Ngabuburit nyaman. Kumaha nu bisa jadi? Nyerah impian jeung settle keur sobat roda dua dawam? Teu pisan, urang nawiskeun maneh cara kaluar - jalur sapedah di Cina jeung ban lega. Hayu urang manggihan sabaraha produser data produk pantas perhatian konsumen Rusia.

bicycles Cina: pedaran

Sigana mah, sakabeh dunya weruh yén lamun wae aya novelty a, teras sababaraha bulan ka hareup salinan bakal dijual di Cina. Teu heran pabrik Cina mangrupakeun tawaran pisan aktif di loka husus fatbike model béda kalawan harga pisan affordable. Pikeun babandingan, harga rata bisa ngabalukarkeun sapedah hiji - teu ngaleuwihan tujuh rebu rubles. Tangtu, perlu ditambahkeun kana kana jumlah anu biaya pangiriman ka Rusia. Ieu bakal kurang leuwih sarua jeung harga sapédah anu. Hasilna, Anjeun mayar ngeunaan welas sarébu tur jadi senang boga fatbike, nu bakal tiasa ngabohong ka babaturan anjeun.

Tina loba pausahaan ngahasilkeun bicycles on ban lega, modél Danie noteworthy na Sarma bikes. Ngeunaan éta kami baris ngabejaan anjeun jéntré.

Danie, hiji sapédah kalayan ban lega ti Cina: ulasan

Salaku kalawan téhnologi sagala, sapédah ieu boga pro sarta kontra. Hayu urang mimitian ku pikaresepeun:

• ditilik ku ulasan, fatbike modél ieu kualitas pisan tinggi jeung dipercaya;
• anjeunna boga desain hébat;
• perméabilitas alus jeung stabilitas;
• Danie loba nasabah pikeun sababaraha taun ka numpak eta dina mangsa na pisan wareg jeung sobat beusi maranéhna;
• lolobana ulasan ngandung émbaran ngeunaan cara sapédah ieu heran gancang.

Lows dina modél ieu oge hadir:

• Danie cukup beurat - ngeunaan dua puluh kilogram;
• Lamun tekanan dina ban sapedah lila nyokot speed;
• euweuh jangjang ngajadikeun modifying model sorangan.

Ka sakur nepi, urang bisa disebutkeun yen Danie - mangrupakeun pilihan hébat for saha rides sapédah pikeun pelesir, boga suku kuat tur teu siap iklas kaluar pikeun meuli jumlah badag duit.

Bicycles datangna ti Hongkong

Sarma bikes - parusahaan tinangtu ieu, eta aya di Hongkong, tapi loba para ahli na asalna ti Rusia. Kituna, dina unggal sapédah ngagunakeun téhnologi pang anyarna dicokot tina konstruksi pesawat.

A fitur sadaya fatbike Sarma bikes, konsumén dibédakeun, nya éta betah model. Ilaharna, beurat teu ngaleuwihan lima belas kilogram, anu pohara penting dibéré akselerasi slow. Sajaba ti éta, bikes ieu gaduh absorbers shock pikeun sababaraha pembeli mangrupakeun kanyataan signifikan.

Narikna, Sarma bikes - pausahaan Cina munggaran rék dipegatkeun model anyar ku listrik motor. Hanjakal, ulasan ngeunaan Rusia on model kieu, urang tacan bisa manggihan. Paling dipikaresep, inovasi ieu geus henteu acan nampi distribution lega di nagara urang.

Kedah télépon dibeuli sapédah a: kasimpulan ringkes

Tangtu, hese mamatahan naha mésér fatbike lamun teu rencana pikeun kalibet dina Ngabuburit serius. Tapi loba victories penting, prestasi na hobi ngan dimimitian ku hiji usaha pikeun neuleuman hal anyar. Hiji musim semi - wayah pangalusna pikeun mimitian hirup anyar. Wani na dunya bakal Maung Bandung ku kelir anyar.