Wangunan, Atikan sékundér jeung sakola
Aleksandra Nevskogo Sasak - nu ngayun pangpanjangna
Salila excursions di Panungtun wisata St. Petersburg mindeng ngadenge sual naha drawbridge a teh pangpanjangna? Jeung maranéhna kudu nyaho yén korma nu nyekel jembatan Aleksandra Nevskogo. Panjang (tanpa wangunan di basisir) 629 méter kalayan ramps - ampir kilométer (905.7 m). lebar struktur tilu puluh lima méter. Hijina salah diwangun taun 1965, sanajan anjeunna bisa nangtung di ambang abad: pangwangunan sakuliah Walungan Neva, antara avenues Zaleski na Nevsky, disadiakeun rencana umum kota masih jauh kali revolusioner (1917).
Dina dasar kompetisi
Ngagabungkeun bank katuhu kota kalawan pusat, Aleksandra Nevskogo Sasak nyampurnakeun jalan utama St. Petersburg. Hal ieu ngira yén didieu ends nu Peter heubeul, anjeunna accompanies panumpang poean na pedestrians di kacamatan bersejarah ngeunaan Ohta Leutik, dimana aya "stalinka" (imah nu keur diwangun dina periode ti taun 1930 nepi ka 1950), konstruksi has tina 1960-an.
Langsung na shortest jalur ti beusi sarta beton dibawa ohtintsev (jeung populasi vast wewengkon sabudeureun) ka tingkat qualitatively anyar keur. Kaunggulan kaasup kanyataan yén garis dialirkeun ka Nevsky, "dibawa ngadeukeutan babarengan", tungtungna, M. Ohta na Vasilevsky Island.
Sajarah pangwangunan sasak di deukeutna deukeut Aleksandra Nevskogo Square sarta ayana salajengna na pinuh ku kompléks, moments kadang dramatis.
Dina 1960 Lengorispolkom ngumumkeun hiji kompetisi keur pangalusna rencana overpass ngaliwatan waterway utama Peter. Mahiwal keur waktu nu kajadian ieu karakter katutup (bener hiji hal unprecedented dina dinten tina ékonomi rencanana). Dina kontes pikeun kreasi proyék teknis na hiasan ngahadiran Leningrad na Moscow organisasi aktipitas desain jembatan.
The parade gagasan boga hak pikeun ilubiung Institute keur ngarancang ngeunaan perumahan jeung konstruksi sipil "Lenproekt" Leningrad cabang tina USSR Asia (Akademi Téknik Sipil sarta Arsitéktur).
Urang tumut kana akun sagala rinci
Sanggeus Isro ngaliwatan loba poé stres na peuting sleepless, para ahli némbongkeun ka dunya yén naon maranéhna ningali Aleksandra Nevskogo Sasak. juri ketat mutuskeun teu pangajén hadiah heula, tempo yén taya proyek teu minuhan sarat perlu. Pangajén kadua indit ka variasi, dimekarkeun ku Institute "Lengiprotransmost". Tina beurat total tina dicirikeun sarta rencana sahiji cabang Leningrad tina USSR Asia, tapi "Tuturkeun Up" akademisi sinyal teu narima.
tugas proyék jeung gambar bisa dipake dina aktipitas "Lengiprotransmost". Nurutkeun rencana Gromada éta ngawangun kompleks multilevel tina sasak, torowongan, jalan, jelas dikabaran aliran lalulintas hareup. Silih tukeur dina katuhu sarta kénca tepi ka Neva taliti panginten liwat.
Nu nulis dipaksa digawekeun dina ramps spasi sasak: garages parkir rencanana pikeun 230 mobil. Tapi impressive Aleksandra Nevskogo Sasak ieu. Wiring! Éta mangrupa shock jeung panon na imajinasi. bentang Diptera bertulang walungan beton panutup ganteng nyarupaan manuk raksasa. Najan kitu, sagala jalma ieu ningal engké, lajeng, sanggeus disiapkeun konstruksi ogé, anu performers geus dimimitian.
dunya, sakumaha urang terang, euweuh harmoni
Sarta ku kituna geus datangna jurus Landmark taun 1965 nalika naék ngaliwatan Sasak Neva Aleksandra Nevskogo tabuh tujuh ngawengku. Sumbu of simétri - a bagian pusat movable (panjangna nyaeta 50 méter). Salaku rencanana, anu "Gerbang" kanggo kapal ku sumbu tetep tina rotasi anu lokasina persis di tengah walungan. Ieu dibuktikeun yén bentang ayun ieu dumasar kana hiji arah anu leuwih masif ti sakabeh batur.
Loba mikir yén masif "Ayun" sasak hinders persepsi harmonis wangunan. Komponén utama - ukuran, kelir, anu bahan tina nu éta diwangun, aya "di odds" jeung elemen sarua tina ngawengku dibereskeun, nu katutupan teu motong balok beton bertulang tina jangkungna variabel. Tapi harmoni - ogé, sarta reliabiliti - nu hadé.
Sedengkeun pikeun railings sasak, lampposts (aka tram na trolleybus elektroopory), struktur pikeun ngarojong sarta ngaropéa alat Ngonci sahiji jaringan kontak, kabeh elemen ieu téh dirancang dina basajan, gaya modern jeung sampurna pelengkap katingal tina "ferries" ayeuna bersejarah.
Jeung kiwari, sababaraha mertimbangkeun pangwangunan hiji megah, batur teu manggihan eta nanaon husus, iwal yén jams dina jam gawena. Nyaeta isolasi ti sasak Aleksandra Nevskogo moal Cope jeung aliran lalulintas modern?
Tunggang dina luhur - "sorot" tina sasak (kamajuan kategori ravnovysotnyh). Dirancang pikeun minuhan rarancang babandingan badag struktur patempatan (balok utama, pilar) kasampak rada gracefully. Aranjeunna geus ngalaman kakuatan 15 Méi, 1965 (sasak drove tanghi kolom).
waktos-dites
Perayaan dina kasempetan tina bubuka sasak, meunang ngaran santo patron kota - komandan Rusia Aleksandra Nevskogo, lumangsung dina 5 Nopémber. Lamun aya wangunan, hiji obyék disebut Staro-Nevsky. Di antara téknologi anyar bisa dilarapkeun ka nelepon pikeun bertulang ngarojong cangkang beton, dikubur di jero 35 méter, pamakéan shrouds (tali rigging), tegangan nu di gumantungna dina lata suhu hawa dikawasa, pangwangunan ngawengku V ngawangun.
Sanajan kitu, téknologi canggih ulah jadi saratus garansi persén kualitas. Waterproofing kaca leyur dina sumebarna wanoh bahan disebut bitumen; guys diperlakukeun minyak mariem rusted; kabel baja burst (torn di dua taun 56 lembar).
Ka luhur eta sadayana taun 1987 murag kana walungan sabalikna ka bentang draw (timbangan 17 ton!). sasak ditutup secara pikeun perbaikan. Urang nyadiakeun samentara ferry. Moal lami deui gerak utama ieu dihanca, tapi éta meunangna Pyrrhic. Defects anu ngancem integritas sasak, moal ngaleungitkeun.
Karya éksténsif pikeun ngaleungitkeun malfunctions, elemen design dipaké-kaluar, restorasi jeung ngagantian guna ngaronjatkeun kinerja sasak diayakeun dina Milenium anyar (2000-2002). Underwent restorasi bentang draw, bagian cicing di pameuntasan di, tembok embankment, padeukeut jeung struktur, diganti waterproofing tur welas kilométer tali baja.
Kusabab 2003, "catetan keur panjang" dipapaésan ku lampu tukang seni. Ieu ngawengku lima ratus lampu, dalapan unit jeung kaca spion na reflectors (spotlights). Kalawan cahaya gaib ieu teh sasak Aleksandra Nevskogo - carita surreal.
Similar articles
Trending Now