Anjeunna dibuka Gudzon Genri? panalungtik biografi

Genri Gudzon, biografi tur papanggihan nu mangrupa subyek review ieu, éta hiji Navigator Inggris kawentar tur pamanggihna tina 16-17 abad. Manehna nyieun kontribusi hébat kana ngembangkeun elmu geografis, diajarkeun tur digambarkeun Arktik Samudra, kitu ogé anyar selat, teluk, walungan jeung kapuloan. Ku sabab eta dingaranan runtuyan objék dina wewengkon buana Amérika Kalér, jeung sabagian awak cai.

ciri umum tina era

Iinditan kaptén kudu dianggap dina konteks jaman. Anjeunna geus dipigawé panalungtikan nya dina taun nu diuk di tahta Koroleva Elizaveta I, anu kakuasaan ieu ditandaan ku ngembangkeun gancang tina navigasi Britania jeung dagang. Manehna wanti pausahaan maritim enterprising ogé inisiatif pelaut swasta. Ieu mangsa kakuasaan dirina geus dilumangsungkeun perjalanan kawentar na sakuliah dunya F. Drake. Ratu perbendaharaan ieu enriched di expense perdagangan maritim, jadi kalawan loba pausahaan Britania dirina geus ngagagas hiji ulikan ngeunaan wewengkon cai néang hartosna langkung lucrative komunikasi kalayan buana jeung nagara séjén.

Sababaraha émbaran ngeunaan jalma nu

Gudzon Genri lahir di 1570, sarta loba peneliti yakin yén kulawarga tina Ngumbara a. Ngeunaan taun mimiti ti ngajajah hareup ampir nanaon geus dipikawanoh. Hal ieu dipercaya yén anjeunna spent nonoman na di laut, seamanship diajar, jadi budak kabin, sarta engké naros ka pangkat kaptén. Dilestarikan dina warta nu iinditan D. Sadikin ieu dikelompokeun di imah hiji D. Hudson tangtu, anu ieu meureun dulur tina pamanggihna hareup. Akibatna, Gudzon Genri éta hiji Ngumbara dialam malah saméméh Voyages kawentar na junun acquire Kinérja of a Ngumbara berbakat.

lalampahan munggaran

English "Muscovite Company" éta kabetot dina nyungsi cara keur dagang timur laut bypassing nu possessions Spanyol sarta Portugis. Dina 1607, hiji ekspedisi ieu dikelompokeun kana milari jalur kalér jeung Asia. paréntah kungsi mawa Gudzon Genri. Diilikan nya éta ngan hiji kapal ku tim leutik.

Bade kaluar kana laut, manehna dikirim kapal di arah northwesterly nepika ngahontal basisir Greenland. Sapanjang jalan, éta peta Navigator wewengkon. Anjeunna dipingpin pikeun Spalbard jeung sumping cukup deukeut jeung Kutub Kalér. Salaku perjalanan salajengna éta mungkin alatan kanyataan yén és nu hindered kampanye kapal, Gudzon Genri masihan Urutan balik ka tanah air maranéhanana. Di dieu manehna spoke ngeunaan kemungkinan of whaling di sagara kalér, naon nyumbang ka ngembangkeun industri di nagara.

lalampahan kadua

Taun di handap, kaptén nu undertook hiji ekspedisi anyar keur kaperluan sarua salaku saméméh: coba pikeun manggihan hiji jalur laut ka Cina jeung India ngaliwatan kalér-wétan atawa kalér-kulon. traveler nu hayang manggihan hiji rohangan bébas tina és, sarta dina kursus maluruh murag kana laut antara Spitzbergen na Novaya Zemlya. Sanajan kitu, Hudson teu bisa manggihan hiji lolos bébas di dieu, sangkan ngancik kana tonggoh. Tapi di dieu deui ngantosan gagalna hiji: és deui diblokir jalur-Na, kaptén nu kapaksa balik ka imah.

Perjalanan katilu

Dina 1609, ngajajah diatur kaluar dina perjalanan anyar, tapi ayeuna dina bendera Walanda. nagara ieu mangrupa saingan rival tur suksés ka Britania Putra dina ngembangkeun lemahna anyar jeung koloni anu netep. Hudson bisa di kawijaksanaan anak, milih arah navigasi. Anjeunna balayar ka Laut Barents, sarta di dieu anu bray ku reuwas ku cuaca goréng. ekspedisi ieu dina kaayaan pisan hésé: cuaca tiis, diantara tim mimiti murmur a, kaancam pikeun muka kana nyieun onar a. Lajeng pamanggihna ditawarkeun ka balayar dina arah Selat Davis atawa sirah ka basisir Amérika Kalér.

Anjeunna dipilih pilihan kadua, sarta kapal dipingpin ka basisir kalér-kulon dina pilarian naon diitung Genri Gudzon. Amérika Kalér geus diajarkeun aranjeunna di jéntré: anjeunna sumping ka lemahna nagara hadir poé, anjeunna sumping ka bay jeung swam leuwih hiji walungan badag anu kiwari ngasuh ngaranna. Ieu kapanggihna pohara penting, tapi kaptén nu dijieun yakin yen pernah ngahontal tujuan, sarta kapanggih jalur henteu ngakibatkeun Cina.

Hiji kanyataan metot nyaéta yén dina waktos anu sareng, anu panalungtik jeung ngajajah Perancis Champlain ogé digali tempat ieu jeung Tujuan sarua: pikeun manggihan hiji jalur cai ka Cina. Anjeunna junun meunang aya, dimana aya nu Hudson, tapi di sisi séjén, aranjeunna dipisahkeun ku ukur hiji ratus lima puluh kilométer.

Samentara éta, numpak dina kaayaan marudah kapal Inggris dimimitian deui, sarta traveler nu kapaksa balik. Di jalan manehna sumping kana palabuhan Inggris, dimana anjeunna ditahan babarengan jeung compatriots lianna: keur di handapeun hukum nagara aranjeunna kapaksa ngojay saukur dina bendera karajaan. maranéhanana geura-giru dirilis, sarta di hareup, dina 1610, hiji ekspedisi anyar ieu diayakeun.

lalampahan kaopat

waktos ieu, Genri Gudzon, lawang anu di mana dicoo peran penting dina ngembangkeun ieu panalungtikan geografis, ieu hired ku British East India Company. Nya kitu deui indit ka kalér, balayar ka shores of Islandia jeung Greenland, lajeng asup kana selat anu kiwari ngasuh ngaranna. Pindah sapanjang basisir Labrador, anu travelers kapal asup kana bay, nu ieu ogé dingaranan ti namina.

Sababaraha bulan hareup dina aktipitas pemetaan Navigator shores Amérika, sarta ekspedisi teh kapaksa balik ka darat keur usum tiis. Nalika és téh musna, kaptén nu mutuskeun neruskeun studi na, tapi kapal mimiti berontak a: eta marengan putrana jeung tujuh pelaut marooned on kapal tanpa dahareun atawa cai. Dina nasib salajengna nyaeta kanyahoan, paling dipikaresep, anjeunna ditelasan.

ajen

Hébat kontribusina keur bubuka darat jeung ngembangkeun elmu geografis tuh Genri Gudzon. Dibuka Ngumbara a, kami geus dianggap luhur. pamanggihan na ngeusi loba bintik bodas dina peta kaayaan waktu tinimbangan. Bay, anu anjeunna kapanggih dina sababaraha kali lega Baltik Laut. Digambarkeun basisir maranéhanana éta jadi tempat nguntungkeun tina dagang bulu, nu geus lila dipingpin pausahaan. Selat Hudson nyaéta aksés merenah kana cai Arktik di Samudra Atlantik. Loba kaayan geografi nyaeta nami traveler urang, kaasup walungan, county, kota.

Manéhna jadi salah sahiji panaratas pang menonjol ngeunaan waktos na Genri Gudzon. Poto tur peta nu buana pastikeun yén seafarer geus diabadikeun ngaranna. Hanjakal, éta kawas loba travelers sejenna waktu, teu langsung miboga pangakuan. Navigator éta bisa ngarambat dina sababaraha kapal, anjeunna nunjukkeun hiji atawa dua kapal. Tapi, kontribusi pikeun élmu géografi teu bisa overestimated. Alatan daerah terpencil na tina sagara kalér jeung basisir geus ditétélakeun.