"Ash" (kapal selam). kapal selam nuklir multiguna of Project 885 "Ash"

Kawas parabot militér sejen, kapal selam sadunya sajarahna dibagi ku generasi release taun. Ti "nautilus" jeung "Leninsky Komsomol" pikeun modern rudal-mawa multi Tujuan low-noise "Laut Wolf" jeung "Boreas" teu ukur diliwatan genep puluhan, antukna geus robah jadi kapal nuklir-Powered kapal selam opat generasi. Dina leungeun tina Angkatan Laut Rusia geus "Severodvinsk" (K-560) Project 885 "Ash", hiji kapal selam ku PLTN generasi kaopat. Diteundeun tilu leuwih kapal sarupa ( "Kazan", "Novosibirsk" jeung "Krasnoyarsk"), dina urutan tina tilu. Ieu bakal sahenteuna sapuluh nepi ka ahir dékade éta, katingalina. Saham sumping off kapal selam nuklir anyar, poto, direbut acara ieu, diterbitkeun media sabudeureun dunya, sakapeung ku komentar mantuan, tapi leuwih salaku hiji ilustrasi tina aktivitas militér tumuwuh di Rusia. Sugan view ieu diyakinkeun, jeung nagara urang, arming, némbongkeun niat agrésif? Anjeun kudu ngabandingkeun, contona, jumlah tina budgets militér jeung wangunan armada.

Gol na Tujuanna

Kaayaan ayeuna di dunya, sanajan kurangna konfrontasi ideologi escalated ka tingkat "panas", comparable kana jaman pra-perang, anu frékuénsi ékspéktasi tina krisis rudal Cuban. Kawijakan bebas neruskeun ku kapamimpinan tina kapentingan geopolitik Rusia di pertahanan nagara, ngabalukarkeun iritasi "babaturan Kulon." Dina conto sababaraha nagara, torn ku konflik internal, exacerbates ékonomi lengkep ruined, bisa nangtoskeun nu karsa jeung kahayang ti pasukan éksternal nyandak sagala ukuran, kaasup pipilueun militer langsung, guna ngahontal cita maranéhanana. fase samentara lampah agrésif sapertos protrudes tekanan diplomatik, dituturkeun ku ancaman gaya. TNI anggaran AS téh badag, mangka pasti datang ka tingkat astronomi tur unprecedented 700 milyar. Dollar. Féderasi Rusia teu bisa belanja pertahanan jadi loba duit, jadi hargana kirang ti jumlah dina respon kana anceman asymmetrical. Kapal selam "Ash" proyék - conto pendekatan strategis, ngabawah ngahontal parity sampurna ditarima tanpa galur finansial. Sanajan ngaku anu sipatna mirah, teuing, teu bisa.

Sajarah generasi kaopat

Penampilan umum tina kaopat generasi kapal selam nuklir, sacara umum, dibentuk dina tujuh telat. Sedengkeun konfrontasi antara dua adidaya teu masked ku ngawangkong ngeunaan mangpaat démokrasi, ieu konflik irreconcilable rada koplok antara dua sistim pulitik jeung ékonomi. The pakarang angkatan laut utama AS éta operator pesawat, personified sakabéh kakuatan militér Kulon. Nu kadua "pedang" nu kaancam Uni Soviét, dianggap salaku Liga Utama. Dina sambungan dua kaayaan ieu troublesome kapal selam nuklir generasi panganyarna dina tolak mungkin agresi téoritis bisa mibanda dua tujuan utama: gelut ngalawan operator pesawat beurat, anu indit kaluar kalawan ngiringan, sarta ngaruksak kapal selam musuh. Anjeun oge bisa nambahkeun fungsi penting séjén: aplikasi tina kalang dijamin. Uni Soviét dijieun komitmen ka hareup pakarang nuklir teu nerapkeun. Ieu rencanana nyieun tipe séjén tina kapal di jero cai, universal, ogé disebut salaku multi Tujuan. Éta mun kapal selam sapertos na aya di Proyek 885 "Ash", embodied dina logam sanggeus disintegration tina USSR, dina abad XXI. Sistem pulitik geus robah di nagara éta. musuh poténsi tetep sarua.

Ngahijikeun Tatar na universalization

CB "Malachite" dina Uni Soviét dina lima puluhan aktipitas ngembangkeun kapal selam anyar kalawan propulsion nuklir. The kapal selam anyar diwangun katuhu didieu di Leningrad. alat-alat kaopat generasi teu mung taun dokuméntasi rékayasa pelepasan. gagasan inovatif dilarapkeun pisan, sarta aranjeunna konseptual di alam sarta nyaritakeun fitur teknis husus. Angkatan Laut Soviét dieksploitasi loba proyek kapal selam, nyieun hésé pikeun pangropéa maranéhanana, latihan awak, perbaikan, jeung produksi sorangan. Aya rada logis gagasan dumasar kana ngahijikeun kapal selam design meh bisa ngalakukeun sababaraha pancén, saméméhna sadia ngan pikeun kapal husus, atawa sahenteuna dina dasar sampel single ka bisa nyieun unit pikeun sagala rupa kaperluan. Ieu kapal selam nuklir-Powered na langkung mirah (duit rahayat di Uni Soviét diusahakeun ngahemat), sarta latihan awak anu disederhanakeun.

Satengah badan - éta kawas?

Konvensional PL, solar atawa nuklir diwangun tina susunan klasik diwangun ku awak solid ngandung sakabéh dipikabutuh pikeun kinerja misi ngempur, sarta cangkang lampu ngawengku tanghi ballast. Aya, tangtu, sarta multihull kapal keur pelesir di jero cai ( "hiu", contona), tapi aranjeunna kacida gedéna tur mahal, jadi pamakéan maranéhanana nyaéta pohara husus, sarta masalah éta ngan dina kreasi kapal multi Tujuan. Numutkeun skéma aslina tina proyék "Ash" ieu diwangun. kapal selam miboga satengah cangkang. Naon eta hartosna? Tangtu, mustahil pikeun motong awak padet, eta ngandung sagala pakarang, parabot na mesin, alat kontrol, réaktor nuklir, sarta loba hal séjén, kaasup awak. Tapi ku cangkang luar tina insinyur ti KB "Malachite" acted boldly. Aranjeunna katutup ngan irung tina kapal, teu cacah nambahkeun-on silos rudal. tank ballast utama hareupeunana aya di intercase spasi, sapuluh disebarkeun saperti kieu: 5 CHB disusun dina kompartemen katujuh jeung 4 (tambah tambahan dirancang pikeun immersion gancang) di rudal kalima. Peti, ngeusi hawa atawa cai, butuh nepi ka annulus peralatan sarta pakarang edging. Tapi fitur perenah shipbuilders teu dugi.

reaktor

Dina kompartemen kagenep teh "jantung" tina kapal, réaktor nuklir. Ieu di dieu yén Kaluaran jumlahna masif énergi termal, anu uap panas nu drive nu PLTMH. Kapal selam "Ash" proyek anu dilengkepan tutuwuhan kakuatan husus, diwangun dina hiji-circuit-sapotong terpadu. Ieu ensures yén sagala panas tumiba dina sirkuit munggaran (kontak langsung jeung elemen suluh) anu localized jeung garis panjang ngabalukarkeun mana mah teu perlu. Masang kompak, kapasitas na geus dua ratus megawatts, sarta éta kirang ti "fonit" (eta mangrupakeun sual rasiah). reaktor nu ieu pisan dipercaya, sarat ieu didikte ku aksés hésé zona anak, jaman dijamin waktu operasi diatur pikeun sahanteuna tilu puluh taun.

compartments janjian

kapal selam kelas "Ash" ngabogaan perumahan mantap, dibagi kana compartments, anu sipatna teu béda ti batur. Salapan di antarana, di dieu mangrupa daptar aranjeunna:

1st - CCU. Salian mangrupa pos komando sentral dieu dipasang chamber nyalametkeun nu, upami diperlukeun, bisa ninggalkeun awak kapal, posisi hydroacoustic sarta aksés ka kabina. Torpedo tabung, kawas proyek saméméhna téh balik kompartemen ieu, mere jalan ka utama "panon" jeung "Ceuli" tina kapal - anteneu nu, narima malah sinyal weakest jeung mere inpo wincik tentang sakuliling anjeun. Kapal selam of Project 885 "Ash" - paling "sighted" kapal kelas na.

2nd - torpedo, ku kituna muatan misil TA sorangan di jero cai, ogé alat-alat bantu na exterior ngageser alat listrik.

3rd, Four-, alat jenuh, alat-alat kapal urang tujuan (Generators, coolers, numput ballast jeung saterusna.)

4 - imah, di dieu anu Kubrick na cabins awak, saloon, makan, médis sarta fasilitas sejenna pikeun mastikeun kaayaan normal salila perjalanan panjang jauh.

5 kompartemen disebut misil. Sajaba pakarang formidable, sakumaha disebutkeun di luhur, aya ogé tanghi ballast.

6 - reaktor, sajaba tutuwuhan kakuatan anu disadiakeun ku hiji tanki bantu pikeun santunan ti mimiti pulsa.

kompartemen 7 disebutna turbin nu. Ieu mangrupakeun tempat dimana uap panas Mindahkeun énergi -na pikeun aci kolecer. Malah didieu aya 5 BTF.

Dina 8 dina fokus alat mékanis, tur ngabogaan tujuan Hatch nyalametkeun.

9-th kompartemen disebut anakan teh. Ditarjamahkeun tina basa laut hartina aya lumangsung ngadalikeun rudders horizontal sarta vertikal ku cara maké actuators hidrolik.

obscurity

kapal selam Nuklir "Ash" ieu dirancang supados deteksi na geus masalah. Ilaharna, ayana kapal selam dina area mana wae di lautan dunya "diitung" dina sababaraha faktor: mékanisme noise na screw, lagu radiological, dissipation panas, sarta visually ngaliwatan lapisan transparan cai. Unmasks kapal katut médan magnét nu dihasilkeun ku logam. Dina raraga ngurangan pisibilitas jeung bahaya landmine detonator responsif ka robah dina widang statis, kapal di palabuhan sarta dina jalan subjected prosedur demagnetization. Proyek perumahan NPS 885 dijieunna tina alloy baja husus nu sarua dina sipat jeung paramagnetic. Noise ieu minimal ku 15 decibel maranéhanana ukur ngurangan ku sistem kakuatan circuit perenah revolusioner. sora sabagean nyerep palapis ieu ogé dijieun parahu "sepi". Dipaké sarta séjén solusi pikeun ngurangan pisibilitas. Kolecer salah, éta dijieun ku téhnologi husus, nu nyadiakeun low-noise ngajalankeun.

pakarang

Ayeuna hal utama, naon rupa pakarang bisa bisi kudu nerapkeun "Ash". kapal selam nu aya di dewan dalapan launchers tipe aci pikeun "Onyx". Kusabab kapal téh serbaguna, aranjeunna bisa diganti dina 3M54 ( "Pirus") atawa "haliber" 3M14. Unggal PU bisa ngaleupaskeun 4 misil pesiar. Dipandu kompléks pakarang Sistim 3P-14P. Misil bisa pencét taneuh na beungeut target, ngaliwatan lintasan datar, nyieun eta hese ngadeteksi jeung kagiatan rudal. Dina desain maranéhanana incorporates prinsip "ajag pak", nurutkeun nu antara projectiles ngalayang dina waktu nuliskeun sambungan set panganteur Tangtu tempur. The rudal, anu geus mucunghul di luhur séjénna, nyandak peran kapamimpinan, koordinasi laku lampah grup. Bisi karuksakan tina rudal musuh hartina guiding fungsi anu otomatis dibikeun ka Unit sejen. Nungkulan hiji volley misalna tina misil pesiar ampir teu mungkin. Pikeun ieu "lebu" éta gloomy nickname "killer sahiji operator pesawat".

Sapuluh tabung torpedo, sakabéh nu aya dina sisi kompartemen kadua ngan balik pos komando sentral. Amunisi - 30 "Physico-1" (533 gauge).

Upami diperlukeun, kapal bisa iklas Pertambangan, pikeun ngalakonan countermeasures sonar (pikeun ieu teh "halangan" reps-324), sarta ngalakonan kagiatan lianna nu ngahesekeun kagiatan operasional tina angkatan laut mumusuhan.

ciri umum

Teu sagalana nu aya dina kapal, anjeun bisa meunangkeun informasi ti sumber umum. Ahli anu masih judged ku penampilan maranéhanana anu dasar sagara. Poto diterbitkeun dina media, ngawenangkeun kami ka disimpulkeun dina ukuran nu sipatna bener loba: panjang 140 méter. Kapindahan submerged - ampir 14 rébu ton .. Ogé setélan-speed tinggi sadia, nu boasts dasar sagara. Ciri sakumaha umumna bénten gumantung ka darajat submergence perumahan kapal jero cai ngalir gancang (31 knots), sarta pikeun ngamekarkeun emersion 16 knots. awak teh diwangun ku 32 perwira jeung 90 pelaut sarta sesepuh. Kabéh aya ti antarana anu di bahaya, jeung mustahil bajoang pikeun survival bisa ninggalkeun parahu dina pod ngewa pisah, ayana di bow. Hiji keur struck ku kelimpahan sistim anteneu retractable, towering luhur deckhouse nu. Aranjeunna nyadiakeun komunikasi dipercaya jeung paréntah sarta kapal lianna. Inpo sadia dina kasadiaan pakakas husus dina parahu, nyieun saluran informasi akustik jadi ditangtayungan tina interception. Pikeun diajar kumaha gawéna, euweuh inpo wincik.

otonomi nyatakeun geus saratus dinten, tapi réalistis, paling dipikaresep, meureun aya nu leuwih.

Téhnologi jeung ongkos

Kanyataan yen kapal milik proyek sami, teu hartosna aranjeunna tos rengse identik. Unggal Unit anyar boga kaunggulan tangtu leuwih saméméhna alatan kamajuan dina téhnologi sarta pamakéan jenis leuwih modern pakakas jeung pakarang. The kapal nu keur diwangun henteu sakumaha gancang sakumaha sababaraha tipe séjén téhnologi, hususna salaku kompléks salaku proyék kapal selam "Ash". The kapal selam "Severodvinsk", diadopsi ku layanan Angkatan Laut dina taun kaliwat, ngarugikeun kas teh 47 milyar rubles. Jumlah sarua bakal ngarugikeun jeung "Kazan", tapi urang geus nyaho yen ieu garis kapal ningkat, alat-alat dimodernisasi, sarta nois malah leuwih handap. Sajaba ti éta, produksi sakabeh komponen jeung asesoris kapal selam ayeuna dibikeun ka wewengkon Féderasi Rusia, nu ngurangan résiko tina bocor informasi digolongkeun ngeunaan alat maranéhanana sarta ngaronjatkeun kamerdikaan ti suppliers asing. Aya alesan pikeun nganggap yen nilai unggal Unit saterusna baris nampik jeung pamutahiran ti siklus téhnologis. Eta salawasna kajadian, tapi fenomena ieu boga samping sejen. Di momen achieving kasampurnaan pangluhurna téhnologi sagala geus leungit, sarta kamajuan anyar anu siap pikeun palaksanaan, sarta watesan masalah di terusan endlessly. Naon alus "Ash" Project 885, dina KB Rusia meureun geus boga gagasan lianna. Saatos sababaraha taun maranéhna pasti kapal selam anyar bakal nyetél, karakteristik nu bakal malah hadé.