Bikes profésional: utamana angkutan

Loba cyclists novice, patarosan timbul, naon distinguishes nu amatir ti jalur sapedah profésional. Barina ogé atlit sangkan gancang jeung deftly balik! Sanajan di olahraga maén latihan peran utama, teu kurang pentingna nyaeta pilihan angkutan. Perlu nengetan sagala fitur.

rupa angkutan

bikes profésional anu tina jenis handap:

• gunung;
• jalan raya;
• lagu,
• Stunt (BMX).

angkutan amatir téh idéal pikeun beginners dina bisnis ieu. Anjeunna bakal mastikeun bakal desirable atanapi henteu kalibet dina olahraga ieu. Mun aya kahayang kuat pikeun jadi master di hal ieu, bikes profésional leuwih merenah. Éta sasaena mésér sapédah favorit anjeun, sabab bakal mawa kabagjaan pikeun unggal sési latihan.

Kandaraan dijual di toko husus. Ieu béda mah ukur aya di pagelaran tapi ogé di olahraga. Pikeun maranéhanana wishing kalibet dina profésional pisan cocok bikes pikeun Turun gunung. Anjeun oge kudu nangtukeun jinis depreciation, tipe garpuh, kamajuan anak, tingkat rem, pangiriman, tipe maranéhanana, rasio gear.

turun nepi ka darat

Beda utama nyaéta korsi sapedah maranéhanana, dina nu gumantung genah nu. Dina angkutan normal henteu dipaké pikeun-speed tinggi nyetir, éta téh langsung tur merenah. Dina hal ieu, sapédah anu bisa dipaké pikeun perjalanan normal.

Profésional bikes balap jalan boga badarat low. Atlit kurban genah demi speed, maneuverability. Éta pisan sababna naha maranéhna téh jadi deftly mindahkeun.

pigura

model angkutan Palasik boga bagian umum, pikeun ngahasilkeun teknologi modern teu nerapkeun. bikes gunung profésional anu diwangun tina bahan leuwih awét. Contona, mindeng dipake di pabrik pigura serat karbon. Nyieun hiji serat karbon nyaéta rada mahal, naha nu mangrupa harga angkutan bakal luhur.

Karbon boga kaunggulan kayaning:

• kakuatan;
• betah;
• maintainability;
• élastisitas.

Éta naha sapédah ieu salah sahiji kualitas. pigura aluminium mahal anu dijieun maké téhnologi butted, anu ngalibatkeun hiji thinning tina tembok pigura tanpa kaleungitan sipat. Ieu pagawean oge rada pajeulit, jadi harga angkutan bakal luhur.

pangiriman

pabrik sapédah anu aktip nyinkronkeun aplikasi dina nyiptakeun téknologi anyar. Unggal transmisi anu leuwih merenah. Dina sistem mirah Gearshift diatur kadar bit. Henteu unggal angkutan karya reliably pindah. Alatan drive sering, fungsi ieu bisa gagal.

Profésional bikes balap jalan gaduh tingkat hadé tina speed. Ieu bisa disaluyukeun pikeun rupa béda olahraga. Sarta saprak transportasi nyaéta cinyusu kualitatif, saklar teu butuh nyangkokkeun sabagian infusion nu.

rem

bikes gunung profésional gaduh rem disc hidrolik. Jumlah pistons tur diameter rotor tipe nyetir mangaruhan. rotors badag tur calipers 4 piston kedah Turun gunung tur Freeride.

Pikeun olahraga sapedah cross-kantriyskogo dipasang piston 2, rotor nu 180 mm. Lamun perlu ngaganti aranjeunna, adapters nu diperlukeun. Pikeun jalan rem sapédah teu maénkeun peran primér. Dina sagala jinis angkutan profésional geus keletik marake tapi mungkin gaduh tingkat béda.

biaya

Amatir na bikes profésional pisan béda dina harga. Ieu kusabab wincik naon kualitas anu dipaké dina kreasi angkutan. Lamun hayang meuli sapédah dipercaya, sakuduna teu ditéang diantara model cheapest. Bikes pikeun racers profésional pisan mahal.

kituna perlu geuwat mutuskeun naon butuh - truk pikeun kompetisi atawa keur walks. Harga bisa rupa-rupa ti pabrik béda. teu kudu meuli hiji sapédah mahal pikeun langka jauh.

angkutan amatir

Pecinta henteu bikes profésional merenah, éta desirable ngagunakeun biasa. Beuki yen biaya leuwih handap. Angkutan téh universal, gampang pikeun ngabersihan, sarta rentang miboga rada rupa-rupa.

iket ngawengku:

• 26-28 inci diaméter kabayang;
• Pigura aluminium ;
• absorbers shock hareup.

Gumantung kana modél bisa ngawengku sababaraha rinci lianna. Lamun anu nyieun sering perjalanan kaluar kota, geus pangalusna pikeun milih model mibanda absorbers shock. sapédah Ieu sampurna pikeun biking nyaman. Lamun diperlukeun, perbaikan bisa dipigawé mandiri. Di toko kandaraan sapertos dijual di formulir dirakit.

Taya kurang pentingna nyaeta pintonan roda, sabab kualitas numpak téh gumantung aranjeunna. Maranéhanana béda dina ukuranana, éta unggal wujud angkutan téh béda. Mun sapédah nu dirancang pikeun perjalanan urban, Anjeun kudu milih hiji roda lega badag. Ngan-kualitasna alus sarta angkutan merenah nyadiakeun numpak nyaman.