BMW 850: Sajarah sarta pedaran

BMW 850 mimitian ngembangkeun taun 1984 pikeun ngaganti conveyor 6 Series E24 dina awak urang. Pikeun kahiji kalina mobil diwakilan ka umum taun 1989 sarta dina taun anu sarua indit diobral. Mimitina popularitas éta luhur, tapi laun mimiti nampik. Produksi terus dugi 1999, nalika pikagumbiraeun nu subsided, sarta dulur anu miharep geus dibeuli mobil. Dina ngan 10 taun produksi ieu dihasilkeun sarta dijual saeutik leuwih ti 30 sarébu mobil. inohong low ieu alatan utamana pikeun harga langit luhur tina coupe nu - tina 70 ka 100 rébu pérak. Teu disimpen poé sanajan ngarugikeun modél th 840. Tapi dina sagala hal, BMW 850 E31 geus sarta kiwari tetep salah sahiji model paling narik tur kontroversial di BMW.

Modél 850 BMW diusahakeun embody sakabeh lingkup aya lajeng inovasi teknis. Anyar, dina wayah éta, hiji multi-link pungkur gantung ku pangaruh sapi jalu pasip, nu pedal gas éléktronik, headlights retractable, mesin V12 dipeunteun dina 300 hp a suksés genep speed manual gearbox jeung loba éléktronika maju. E31 awak sorangan ieu dilumangsungkeun luyu jeung skéma aerodinamika koefisien lalawanan ngan 0,29. Désainer junun ngahontal mungkin: pikeun sakabéh dissimilarity -na pikeun séjén mobil tina BMW 850 uniquely bisa nangtukeun diri di stream teh. contours elegan jeung peeking kaluar tina handapeun éta gunana. Pisan nice mobil, nu masih Sigana rada modern. Interior compartments pikeun pagelaran langka béda méwah jeung ieu dipigawé nurutkeun skéma 2 + 2. Sadaya ieu ngakibatkeun up isina loba mobil nepi ka 2 ton, anu éta ngeunaan satengah ton leuwih ti geus diidinan pikeun mobil olahraga.

BMW 850 éta usaha ngagabungkeun karakter eces ngeunaan hiji coupe jeung kanyamanan sarta pungsionalitas hiji kelas ngagambarkeun. usaha nu gagal, sanajan, tapi pasti diitung. Dina basa sejen, eta teh andalannya jeung andalannya anu BMW, a langka, wilujeng sumping, tapi aya duit méakkeun na dimana tanpa eta.

Leuwih 10 taun produksi aya rentang sakabéhna hasil:

• 830i na 840Ci - langkung mirah modifikasi 3 (220 hp) jeung 4 mesin (280 hp) liter mungguh.
• 850i - modél pisan munggaran, M70B50 engine, hiji volume 5 liter na 300 hp Hal ieu dilengkepan hiji otomatis 4-speed na transmisi 6-speed mékanis.
• 850Ci - engine anyar M73B54, 5,4l - 320 hp
• 850CSi - kalawan engine dirobah tina 850i, nu ieu ditandaan S70B56 sarta kakuatan 375 hp

Ogé tuning studio Alpina dibawa ka titik jeung hayu kaluar pilihan Anjeun BMW 850.

Sakabeh mesin, sanajan éta pisan geulis, éta teu pisan suksés tur untimely. harga tinggi jeung perawatan mahal ieu pisan narrowed hadirin target. Lalaki anu hayang speed, meuli Ferrari, kanyamanan - Mercedes, hiji biasa "BMVoda" disusun tur boga muatan M-versi, sarta mung connoisseurs sabenerna merek bisa mutuskeun mésér andalannya anu. Eta nyumbang ka jualan handap sarta awal perang di Teluk Pérsia. Lajeng harga BBM ucul, jeung paménta pikeun kakuatan modél lapar tur praktis murag.

Naon ieu, BMW 850 éta sarta mangrupa mobil endah, a milestone luar biasa dina sajarah parusahaan. Dinten harga pikeun eta di lelang di Jerman leumpang diantara 5 sarta 30 sarébu euro, sarta proposal boga saham kacukupan. Leres waragad perawatan okolokosmicheskaya, jadi yén BMW 850 masih nyepeng ngaran modél "sanes for everyone".