Drones - eta ... wahana hawa Unmanned. Drone on radio

Drones - ieu pesawat, nu ngapung tanpa urang dina dewan, tapi nu dikawasa tina taneuh. Kituna, aranjeunna teu tingal téhnologi hawa, sarta nepi ka jarak jauh dikawasa robot. Aranjeunna indit nepi dina hawa geus aya lima puluhan abad ka tukang, tujuan utama maranéhanana éta pangintipan fotografik na selingan musuh.

Ayeuna drones - teu peralatan militer wungkul. Aranjeunna damai sarta aplikasi di loba widang. Tapi hayu urang sadayana dina urutan.

Sajarah pembangunan

Pamanggih pesawat misalna tanpa pilot milik insinyur Amérika ti Ohio, anu dina 1910 diatur kaluar mun invent hartosna misalna pikeun nganteurkeun muatan nepi udagan.

Kahiji mimiti-up, nu bisa disebut sukses a, dihasilkeun di Inggris. Anjeunna tackle rupa-rupa pancén pikeun sapuluh taun, ti 1934 dugi 1943rd. Dina waktu nu sarua, urang mimitian ngembangkeun pakarang misalna nu geus hasil dipaké na ngarah ka cabang anyar dina alat-alat militér - misil pesiar.

Di Uni Soviét dimekarkeun prestasi maranéhanana. Hiji aparat TB-3, ngawengku Angkatan Darat Beureum, nu engké dirobah jadi tutumpakan unmanned. Dina sixties modél dipikawanoh Lavochkin La-17 sarta Tu-123, anu dilumangsungkeun Éksplorasi. dina 1963. Laju pesawat ieu dikembangkeun kana 885 kilometer per jam. Lavochkin La-17 ngalaman jalur sorangan, tapi ogé pikeun ngadalikeun drone nu bisa dipigawé ku tanah. Dina waktu nu sarua geus dirancang jeung supersonic unmanned "Hawk" (Tu-123), nu dioperasikeun dugi 1972.

Runtagna nagara sagala posisi ngancik di ieu wewengkon geus leungit. Aranjeunna teu mayar wae perhatian atawa waragad. Ngan produksi baja maranéhanana disadiakeun uang deui taun anyar. Urang bakal nyangka, nalika, tungtungna, bakal aya drones Rusia anyar jeung dipicuna a sensasi di dunya.

UAVs di AS

Lajeng, nalika aya panguasaan tina USSR, Amérika Serikat nyita inisiatif teh sorangan. Dua puluh teu diliwatan aranjeunna keur nanaon. Geus aya 2010, tentang satengah sarébu prajurit anu kalibet dina manajemen ti drones. Ku 2012, jumlah alat sapertos geus ngaronjat ka katilu sadaya téhnologi hawa militer nagara urang.

Di antarana teh drone ku kaméra, nu bisa ngajalankeun tina leungeun, disebut Gagak, RQ-11 Gagak. Anjeunna aya dina layanan saprak 2003. alat nu bisa dijalankeun sacara manual atawa ngapung ngaliwatan GPS éta. speed Top nyaéta salapan puluh-lima kilometer per jam, sarta jangkungna nu éta bisa nanjak lima rebu méter. drones sapertos militér maréntahkeun di Australia, Italia, Spanyol, Britania Raya jeung Dénmark.

Diantara nagara ngahasilkeun aircrafts misalna dinten, sajaba Amerika Serikat jeung Rusia, dipikawanoh jeung Britania Raya, Israel, Jerman.

target sipil

pesawat Drone dipaké teu ngan keur kaperluan militér. Dinten, wengkuan miboga aplikasi loba lega. Kusabab ukuran alat modern geus robah nyata, aranjeunna geus jadi leuwih anggaran.

Éta téh dipaké pikeun ngadalikeun seuneu, palawija, migrasi sasatoan. Aranjeunna mantuan nyieun peta tur lalajo pikeun rupa bumi sagala. Contona, patani anu ayeuna bisa menyemprot sakabéh potong teu, tapi ngan selektif nelepon wewengkon ieu. Citatah hawa anu dilumangsungkeun di Inggris.

Sanajan kitu, sajaba poto jeung video, drones hawa, sarta coba pikeun manggihan aplikasi damai lianna.

tujuan komérsial jeung kabutuhan sosial

Contona, aya hiji gagasan pikeun make poto eta jadi couriers. Nyandak kana jams lalulintas akun tur sagala sorts kasusah, sigana yen drones leutik bisa ogé ngalayanan keur kaperluan kitu. Dipikawanoh ngamimitian dina parusahaan Australia disebut Zookal. Hal ieu rencanana dina cara sapertos pikeun nganteurkeun buku keur pembeli. AS ogé ngabogaan parusahaan nu ngarencanakeun pikeun nganteurkeun dina wates kota, waktu nu teu ngaleuwihan tilu puluh menit.

Salian tujuan bisnis, pamakéan mesin anu sakuduna dituju nyalametkeun operasi sarta perawatan médis darurat. Contona, proyék téh geus dipikawanoh dimana drones tina mangsa nu bakal datang nganteurkeun defibrillators di tempat dimana aya gampang aksés ku mobil. Ogé maranéhanana anu bade nganterkeun buoys langsung kana caina keur urang drowning.

Najan kitu, nepi ka kiwari euweuh konsistensi dina airspace tina jangkungna leutik. Megacities ingkar diturutan hiber drone di kota badag.

isu munculna

Pikeun sosialisasi rupa aircrafts ieu aya runtuyan halangan. Barina ogé, drones ieu - anu sejen ci keur kaperluan sipil, sarta aranjeunna ngapung di luhurna low. Tapi solusi masalah ngahulag tabrakan maranéhanana saling di hiber, kalayan urang jeung wangunan ayeuna kurang.

kaméra drone militér ieu endowed kalawan radars na pamancar, naha nu mangrupa ukuran sarta ngaronjat sacara signifikan. Alat sapertos ieu nu ngalayang jauh ti kota jeung pinuh ngawasaan ku militér. Tapi sipil ngalayang low, mindeng di tempat-tempat anu loba jelema. Tur aya pernah saratus persen yakin yén Unit kontrol anu bisa ngalakukeun ieu, sahenteuna, alus.

Ku alatan éta, mun drones sipil kudu ngamekarkeun sistem sakabeh nyegah collisions di kota, utamina di wewengkon densely Asezare populata.

Mertimbangkeun conto dua sét model.

AR.Drone 2.0

drones misalna - modél populér Toys. alat nu boga awak logam, anu dipasang opat kolécér jeung batré ngecas. motor sepi rotates nu kolécér di hiji laju dua puluh dalapan satengah sarébu révolusi per menit. Alatan perlindungan husus ngalawan Uap éta bisa ngapung sanajan cuaca goréng di jalan.

Bagian utama aya bisa jadi disebutkeun lénsa kaméra sudut lega preserving video HD ku 720 piksel. Handap aya kaméra nu séjén, anu dianalisis ku pitulung tina speed hiber. gerakan anu dumasar kana gyroscope sarta hiji accelerometer dipasang.

model ogé boga sensor ultrasonic na hiji altimeter nu nyadiakeun hiber tepat. aparatur dikawasa via telepon atawa tablet.

Phantom 2 Visi +

Drones sarta nyebarkeun diantara para wartawan. Ku kituna, make eta némbak langkung pasagi sarta protés gerakan. Pikeun survéy misalna butuh ukur dua jalma, salah sahijina bakal nuturkeun gerak pesawat, jeung lianna langsung ka némbak.

Hiji model has keur kaperluan ieu teh Phantom 2 Visi +, nu ngajadikeun gambar kualitas kacida luhurna. Drone sarupa helikopter téh bisa dijalankeun dina jarak opat méter, sarta speed na bisa nepi ka lima belas méter per detik.

Manajemén, kitu ogé modél saméméhna, anu bade ngaliwatan hiji smartphone atawa tablet. Eta nyadiakeun kaméra sensor chetyrnadtsatimegapikselnaya, lensa ngahontal saratus sapuluh darajat, aya loba pangaturan.

Mini drone

Marengan drones ampir normal ukuran biasa, dimekarkeun miniatur apparaty.Tak, kumpul di Harvard robobee, anu ukuranana henteu badag batan koin a. Anjeunna pisan gancang sarta ngabogaan maneuverability alus teuing. alat kasebut, ngalir ngaliwatan postingan, tapi ngaleupaskeun meureun teu jadi hésé.

Éta naon heran sanggeus mecenghulna sababaraha alat anyar nu bisa ngadeteksi di mini drones. Alami, prakarsa nu geus financed. Kuring heran, naon nu salajengna cemerlang tawaran komérsial "mangga" ka pamakéna musibah, pamekar inovasi misalna?