"Ferris kabayang": hiburan for teu ngabantuan ka

Rada sering urang nempo ieu atawa eta penemuan, sanajan teu heran naha eta Sigana atawa disebut atoh. Dina kalolobaan taman modern aya hiji atraksi yén jalma biasa disebut "Ferris kabayang", tapi saeutik pisan vacationers nyaho naha design ieu mangrupa ngaran ominous misalna.

Cukup Oddly, tapi projected "ferris kabayang" teu ngan jadi, jeung kahayang pikeun "nyekel up na nyusul" munara kasohor Gustava Eyfelya. J. Ferris, nu bisa rightly disebut bapana teh kabayang Ferris, pakakas sorangan Tujuan misalna. Ku sababaraha cara, éta geus kahontal.

Kahiji "Ferris kabayang", diatur dina kotana Amérika Chicago dina abad XIX telat, aya diaméter 75 méter. The 36 cabins bisa nampung leuwih ti dua rebu urang, sarta mékanisme disetir ku motor jeung kapasitas total exceeding dua sarébu horsepower. Tujuan utama atraksi ieu diposisikan neighborhoods review na "saraf ararateul" dina publik mulya.

Ku jalan kitu, ieu manglaku ka pangwangunan kahiji salah sahiji versi tina penampilan nami "ferris kabayang". hal éta deadlines konstruksi éta pisan ketang, jadi pagawe kapaksa dianggo sacara harfiah dina Pace ngamuk. Ieu nepi ka aranjeunna, sarta indit for keur leumpang ngaran ieu, nu engké jadi ditarima sacara umum.

Vérsi séjén museurkeun kana kanyataan yén di Perancis kahiji "ferris kabayang" kagungan tilu belas ditandé, ku kituna dina sambungan kalawan belasan tukang roti urang , komo kalayan gaya jahat. Aya ogé Vérsi murni Rusia. hal éta di taman Rusia wanoh sapanjang jeung kabayang Ferris mangrupakeun struktur nu sarupa nu muterkeun horisontal di speeds kacida luhurna, ku kituna nu datang maranéhanana anu sacara harfiah dialungkeun ka sisi. Éta atraksi ieu jeung geus jadi katelah "Ferris kabayang", sarta ngan lajeng, istilah kaliwat tur "sasama nangtung."

Dinten boga struktur nu sarupa dina tiap nagara, anu bangga sadaya warga di katuhu. Dina Rusia, struktur saperti dianggap "kabayang ferris" di ENEA. Lokasina dina pasir badag, méré datang kasempetan menikmati pintonan spektakuler ti ibukota Rusia. konstruksi Ieu sajarah rada metot: eta diganti sababaraha kali, jadi beuki loba modern. titimangsa panungtungan Ferris kabayang di Moscow didirikan B. Gnezdilova. Numutkeun desainer-Na, proses ieu nu disadiakeun ku kadali saharita di lajeng walikota Yuri Luzhkov. fasilitas nu ieu diwangun dina wengi nu ulang 850th kota jeung ieu teh kado sampurna for geus lebaran ieu.

"Ferris kabayang" dina Moscow, sakumaha, saliwatan, desain Ferris, boga diaméter 70 méter sarta jangkungna maksimum ti mana resensi éta 73 méter. Kabéh housed opat puluh ditandé, dalapan nu éta kabuka sarta masihan datang hiji pangalaman sabenerna unforgettable on perimeter nu. Hiji péngkolan of kabayang ieu dilumangsungkeun salila 450 detik, jadi unggal waktu anu perelu kaéndahan Moscow dina pinuh.

Sanajan kitu, waktu kaliwat, sarta dina 2012, "ferris kabayang" dina Moscow geus leungit statusna salaku pangluhurna di Rusia. Ieu lumangsung sanggeus instalasi Sochi brand design 80-méteran anyar. Dina waktu nu sarua, éta ieu mutuskeun yen di Puseur Pameran bakal diwangun hiji kabayang anyar, diameter anu sahiji nu saloba 200 méter. dimensi ieu ngidinan pikeun jadi kabayang Ferris panggedena di dunya.