Fiat Coupe: pedaran, spésifikasi, ulasan

Italia maker mobil "Fiat" dina mimiti 1993 diwanohkeun versi na tina mobil sukan - Fiat Coupe. Modél ieu téh karesep of drivers anu produksi na dituluykeun pikeun ampir sapuluh taun. Antukna, eta geus undergone sababaraha modifikasi. Distinguishes penanganan alus mobil ieu sareng maneuverability. Di jalan asa percaya diri. Alus ngajaga ngarobahna. Éta mana persis dimana anjeunna dikirim. dimensi Leutik bareng jeung ban lega ngawenangkeun mobil tetep jalan sumur. penampilan menarik draws perhatian batur.

Penampilan dina pasaran

Fiat Coupe - Taun 1993, dua-panto mobil olahraga anyar diwakilan di motor acara di Brussel. Ieu diwangun dumasar kana model "Fiat Dino". Urang ngariung di kota Italia of bekasi.

Tilu taun sanggeus premiere nu "Fiat Coupe" dirobah. Saatos restyling externally mobil tetep unchanged. Iwal grille nu. Tembok robah ukur powertrains.

Dina 1998, pasar mucunghul Fiat Coupe le, nu dicirikeun ku pilihan ningkat. Conto mimiti modél ieu geus miboga supir balap well-dipikawanoh Michael Schumacher.

Pedaran model kahiji

"Fiat Coupe," nu munggaran mucunghul dina pasaran, ieu dilengkepan hiji mesin kalawan kapasitas 2.0 liter., Opat tabung na genep belas valves. Aya dua versi: atmosfir jeung kapasitas 139 hp sarta turbo kalawan kaluaran 190 hp

Versi kadua mesin - dua liter engine lima silinder sarta dua puluh klep. kapasitas na geus 220 hp

Chris Bangle dirancang exterior tina mobil Fiat Coupe. Pininfarina (mobil design studio) - interior na. Ieu ngakibatkeun hiji dinamis, bit agrésif jeung throws hiji pilihan dina raray. Cap gas aluminium, calipers marake beureum sarta Cakram marake perforated masihan mobil katingal buritan. Lemes kaluar efek headlights rada gilig.

Salon dirancang dina gaya tradisional. Panel strip, dicét dina warna awak. Éta panel alat ukur. Pagawean tina kulit beureum poék ngandung prasasti "Pininfarina". engine tombol mimiti anu dipencet aluminium, salaku pangeling tina model olahraga.

Wahana sanggeus restyling

Sakumaha didadarkeun di luhur, dina 1996, modél ieu subjected mun restyling. Luar robah ukur grille nu.

Dina tiung, aranjeunna dipasang anyar, mesin beuki kuat. Unit kakuatan volume 2.0 l., 5-silinder, a regulator tina speed, dua-chamber. Kuring kungsi dua pilihan: turbirovannny (220 hp) jeung atmosfir (147 hp). Pamasangan turbin pikeun bubarkeun mobil ka 250 km / jam, anu dina waktu éta salah sahiji indikator pangalusna. Pikeun ngagancangkeun kana saratus km / h, model kungsi jadi ngan 6,5 detik.

A Vérsi langkung modest tina mesin - nu bensin kalawan 130 hp sarta volume 1,8 liter.

Modifikasi sarta ciri maranéhna

Fiat Coupe ieu dihasilkeun dina sababaraha versi. ciri utama maranéhanana bisa ditempo dina tabel di handap:

model pilihan

Paket dasar ngawengku fungsi handap:

• Sistim ngerem ngerem (atawa ABS).

• Sebaran gaya marake.

• Steering power.

• airbags hareup.

• balok pelindung di lawang.

• Ngonci Tengah.

• Sistim Anti maling.

• roda alloy lampu (15 inci).

• jandéla éléktronik dina lawang hareup.

• kaca spion kakuatan.

• kaca spion panto dipanaskeun.

• lampu kabut.

• jandéla Tinted.

Sajaba ti éta, conditioner hawa ieu dipasang Modél 1,8, sarta 2.0 L modél. (147 hp) kontrol iklim.

Salaku pilihan tambahan nu bisa ngadegkeun:

• CD-pamuter.

• roda Galunggung - 16 inci.

• Nyetir Electric (iwal modél 2,0T 220 hp).

• Udar (iwal 2.0 liter. Kamampuh 147 hp, dimana dipasang, pilihan kontrol iklim).

Harga sarta ulasan

"Fiat Coupe" nujul kana kategori harga rata. Sakitu legana sabab ieu modél milih para nonoman. Pikeun duit Anjeun bisa meunangkeun mobil olahraga kalawan kinerja alus. teu bisa tapi girang nu keur mobil ieu, anjeun bisa manggih kabeh bagian perlu.

Fiat Coupe 1994 produksi sia kira 300 sarébu rubles. Pikeun taun 1995 modél masihan ngeunaan 345 sarébu rubles. sataun mobil 1996 diperkirakeun dina 340 sarébu rubles. Mobil taun 1997 sarta 1998 anu rada kurang 285 sarébu sarta 225 sarébu mungguh. Fiat Coupe 2000 bisa dibeuli pikeun 525 sarébu rubles.

Bagian ongkos leuwih handap ti, contona, dina model "Audi", "BMW" jeung "Mercedes".

Kajawab Fiat Coupe ukur eupan balik positif. Pleased jeung mobil boga maneuverability, engine kawasa, interior nice, penanganan.

Harita jalma anu geus kaala keur dirina mobil, anjeun bisa meunangkeun loba informasi mangpaat. Sanggeus diajar aranjeunna, éta gampang ngagambar conclusions tangtu. Kalayan ngaronjatna speed dina arah engine maksimum saukur "sings". A pedal gas miwarang pikeun leuwih lengkep. Tempat pelesir di iinditan mungkin nepikeun dina kecap. Saatos 3 sarébu rpm respon throttle sarta dinamika ukur ngaronjatkeun. Lemah sareng lega, dina lega drive, mesin Gampang beroperasi. Cornering karasaeun percaya diri. mobil ieu moal disarankan salaku mobil munggaran. Agility sarta laju tinggi anu diwanohkeun dina hiji boldness tangtu. Tanpa pangalaman éta fraught kalawan konsekuensi. Dina mobil nengetan sagalana. Sigana jauh leuwih murah batan eta sabenerna mah. masalahna bisa jadi di jual. drivers Otomatis saeutik akrab. Ieu diperlukeun pikeun manggihan hiji "nyaho" baé anu mikanyaah ka ngajalankeun gancang.

"Fiat Coupe" - a saingan pantes mun counterparts maranéhanana ti pabrik lianna. Sarta mibanda sababaraha kaunggulan. Contona, polumeu gede leuwih handap tina nu model mobil séjén (rata-rata tilu liter na luhur). Ieu ngurangan konsumsi BBM, jeung sasuai, tur mantuan supir pikeun nyalametkeun.