Hatchback "Mitsubishi Lancer". Harita teh boga, teu ukur

Dina taun 2005, salah sahiji Frankfurt Motor Témbongkeun grup Jepang kawentar dibere ka publik hatchback anyarna disebut "Mitsubishi Lancer". Harita nu boga sarta ahli ngeunaan mobil ieu nyebutkeun yén mobil konsép (ie mobil diwakilan di motor acara) janten langkung olahraga sarta dinamis. Najan perdana suksés jeung jilid badag tina jualan, kanyataanna, dina wayah éta pausahaan ieu bade liwat kali na pangalusna. Kanyataan yén krisis ékonomi global geus dipaksa tutuwuhan ngurangan jilid produksi jeung hatchback "Mitsubishi Lancer" pernah bisa meunang dina conveyor nu. Untungna, dina kasus pausahaan anu laun ngaronjatkeun, sarta ku tungtung 2008, Kotamadya Sukabumi mimiti generasi kasapuluh tina hatchbacks anjog kana pasar Éropa. Ayeuna mobil anu aktip dijual di Rusia, jadi dina artikel ieu kami baris kasampak di sakabéh parobahanana anu keuna hatchback diropéa "Mitsubishi Lancer".

Harita teh boga, sarta marios penampilan mobil

Lamun nu anyar "Lancer" geuwat datang ka pikiran éta mesin ieu dirancang teu ngan ngajalankeun di jalan, jeung ngapung leuwih pabeungeutannana. fitur has tina generasi anyar "Mitsubishi" mangrupakeun desain modern jeung fitur aerodinamika has. Pungkur jangjang, hareup jeung samping pelat - kabeh seemed dijieun pikeun mobil raced sapanjang jalan, kawas projectile a. Dina obschom, sportiness hadir didieu di unggal bagian awak.

Ku jalan kitu, hatur nuhun kanyataan yén hatchback ngabogaan awak pondok ti sedan nu, pamekar geus junun ngahontal paling saimbang design "buritan" jeung "irung" tina mobil, nu pisan langka keur mobil kalayan awak hatchback.

Poto "Mitsubishi Lancer" jero:

Tur ayeuna keur review ngeunaan interior nu. Muka panto supir urang, anjeun tiasa langsung ningali interior kawasa, pangperangan tur agrésif. Sanajan henteu tanpa plagiat dina anyar "Mitsubishi Lancer". Harita boga ngajawab yén novelty geus injeuman panel alat jeung kabayang steering kulit-dibungkus kalawan modél SUV Outlander XL. Sanajan teu némbongan salaku hiji assembly na fungsionalitas interior. Rada sabalikna - dewan cahaya Tambo Minangkabau ngabogaan sababaraha modus glow supaya supir moal uing panon anjeun nalika pilari di spedometer brightly cahayana jeung tachometer. kenop gear cukup merenah. Panganut sahiji "mékanika" ieu geuwat ngaapresiasi.

"Mitsubishi Lancer": ulasan ngeunaan juragan sahiji ciri teknis

Wahana dilengkepan kapasitas unit béngsin dina 143 "kuda" sarta volume digawé of 1800 séntiméter kubik. Nempo kitu kinerja mesin modest, tangtosna, ngeunaan salah sahiji sportiness na tiasa teu sual. Jeung mesin "otomatis" picking up "ratusan" dina ngan 12 detik. Dina indikator transmisi manual pikeun 2 detik atawa kirang. Maksimum sarua speed hatchback "Mitsubishi Lancer" henteu ngaleuwihan tanda tina 196 kilométer per jam. Hijina Kauntungannana saperti motor low-dayana ukur dina konsumsi bahan bakar leutik, nu ngeunaan 8 liter per 100 kilometer.

"Mitsubishi Lancer" - hargana

Biaya anu hatchback anyar di Rusia Bulan ti 710 nepi ka 750 rébu rubles. Sanajan kitu, aya pilihan sejen: pikeun 845 sarébu rubles .. Anjeun bisa meuli geulis, sarta yén nyaéta dibuktikeun agrésif "raray pikaresepeun". Urang keur diajak ngobrol ngeunaan mobil dina rarancang paling mahal sengit, dilengkepan airbags samping pilihan curtain, roda alloy, hiji sistem audio canggih jeung kontrol iklim.