Ikhtisar mobil "Opel Zafira-B"

"Opel Zafira" - ieu téh minivan kulawarga kawentar. Leuwih ti éta, mangka uluk salam disebarkeun mah ukur aya di Éropah jeung Rusia, tapi ogé di Jepang, Amérika Kalér jeung Kidul. Model "Opel Zafira-B" lahir taun 2005. Ieu ngaganti geus starevshey "A" siri. Pikeun mesin ieu kitu pleased motorists? Review of "Opel Zafira-B" engké di artikel ieu.

rarancang

produsén teu tiasa nyumputkeun kanyataan yen mobil ieu diwangun dina platform tina "Astra H". Ku kituna, pintonan "Zafira" ampir identik "Astra" - mesem bemper, headlights slanted, pamatuk tiung ngawangun. Model mahal mobil ieu bisa dilengkepan élmu optik linzovannaya. Kaca spion dicét dina warna awak, ogé ngabogaan cut-kaluar di bemper pikeun Parktronic. Najan umur geus maju, mobil ieu teu kasampak heubeul. Desain masih seger jeung caang. Dina waktu nu sarua, "Opel Zafira-B" nyaeta devoid tina sagala bentuk agrésif. Ieu murni hiji kulawarga, mangrupa mobil modest. Dina exterior aya hint of sportiness atanapi apik.

Dimensi, clearance

"Opel Zafira-B" - a minivan pisan ci. Ku kituna, panjangna awak 4,46 méter, rubak - 1,8, jangkungna - 1,63. Taneuh clearance tina mobil sarua yén sahiji "Astra H" - 16 séntiméter. Tapi exacerbates kaayaan yén "Zafira" boga overhangs lila, hususna hareup. Dina usum tiis, aya hiji snowdrift hook resiko. Lamun mangrupakeun padet, inevitably ngawujud dina goresan bemper. Ngagunakeun "Zafiro" dina jalan urang, ulah aya tempat jeung lamping tinggi na nabrak.

hal parabot hiasan di jero

salon ieu kualitas pisan tinggi dirakit ulasan catetan. "Zafira" ngabogaan multirudder tilu-spoke na bar pisan modern. Dina panungtungan nyaéta média tampilan digital kalawan navigasi. Di handap ieu hiji radio CD-ROMs. Ogé, konsol puseur ngabogaan Unit kontrol iklim. Estu, gear iteuk henteu terpadu kana panel. Anjeunna mangrupakeun jenis tuluyan tina eta. Harita disebutkeun yen kaputusan ieu enteng conceals spasi. Tapi naon anu utamana pleasing sabab geus ergonomics. Korsi di "Zafira" rada nyaman, sareng rentang hade adjustment. Sakuliah kabin, Anjeun bisa manggihan niches béda jeung recesses item leutik. Geus di konfigurasi awal aya hiji kaca spion drive na jandéla listrik. Deui baris boga transformasi fungsi. Ku kituna, dina versi 7-seater mesin téh bisa nempatkeun nepi ka 540 liter bagasi. Nalika narilep korsi, volume ieu bisa dironjatkeun kana 1820 liter henteu kabayang. malah kulkas hiji bisa ditempatkeun dina mesin. mobil pisan praktis dina watesan lalulintas. Ogé, mobil geus ogé diadaptasi pikeun kanyamanan ka. Di speed, anjeun moal ngarasakeun noise conspicuous na vibrations extraneous. Sampurna pikeun journeys lila "Opel Zafira B". generator nu boga kakuatan cukup nyadiakeun tegangan jaringan dina dewan. mesin bisa nempatkeun speaker tambahan sarta séjén "bells na whistles" tanpa ngaganti batré jeung "gén". Ku jalan kitu, éta kartu panto geus boga cutouts pikeun speaker na Tweeters.

ciri teknis

Pikeun pasar Rusia boga ngan hiji mesin. "Opel Zafira B" staffed di-garis, 4-silinder kapasitas mesin of 1796 séntiméter kubik. Ieu mangrupakeun motor modérn kulawarga "Ecotech" kalawan timing klep variabel. kakuatan maksimum "Opel Zafira-B" 1,8 ngajadikeun 140 horsepower. Torsi di 3,8 sarébu rpm - 175 Nm. motor anu lokasina transversely relatif ka awak. Ieu bisa dilengkepan duanana gearbox mékanis jeung robotic. Harita disebutkeun yen pas télépon dibeuli kudu nengetan dina mékanika. Mibanda margin tinggi hirup sarta dicirikeun ku ketahanan na.

dinamika konsumsi

Harita nyebutkeun yén mobil kalayan engine ieu pisan ekonomis. Ku kituna, dina mode kota eta meakeun teu leuwih ti 9 satengah liter suluh. Ku Jalan - ngeunaan 5.7. Dina hal ieu, mesin luyu jeung émisi "Euro-4". Sedengkeun pikeun speaker, nya meureun béda gumantung kana transmisi anu. Ku kituna, dina mékanika tina ratusan bubarkeun nyandak 11 satengah detik. Dina transmisi robotic - ampir 13. Tapi laju luhur duanana mobil teh sami sareng anu 197 kilométer per jam.

Chassis

Salaku urang ceuk tadi, dina dasar "Astra" ieu diwangun "Opel Zafira-B". Jeung ngagantian tina sawatara bagian mah teu masalah, Ngucapkeun ulasan. Sagalana bisa diatur ti "Astra". Hareup mobil, bebas stand "McPherson" na bertulang penstabil. Pungkur - torsion beam semi-gumantung. Marake tipe Sistim disc. Steering - rak jeung panguat elektro-hidrolik. Ogé di wahana nu sistem kayaning:

• EBD;
• ESP;
• ABS.

mesin ngabogaan gantung pisan énergi-intensif. Tapi kusabab overhang mangrupa resiko keur ngaruksak bemper tina halangan.

kacindekan

Ku kituna, urang nyawang naon a mobil "Opel Zafira-B". Sakumaha anjeun tiasa tingali, ieu téh mangrupa minivan kulawarga hébat, anu dicirikeun ku interior nyaman sarta batang lega. Dinten, mobil geus dijual kalawan harga mimitian ti 300 nepi ka 400 rébu rubles, nu rada ditarima di rate ayeuna.