Klasifikasi jeung trafo alat

Trafo disebut mesin éléktromagnétik dirancang pikeun ngaronjatkeun atanapi ngurangan tegangan. alat trafo ieu nimukeun dina telat abad ke insinyur Rusia ngaran Yablochnikov. Anu lila pisan.

alat trafo anu cukup basajan. Dina formulir na pangbasajanna - ieu téh inti pelat waja listrik dina nu tatu dua coils. The coil kahiji, disebutna primér dina, disambungkeun ka sumber daya. Kaduana pungkal, anu sekundér ieu napel pamaké - pikeun muka.

Lamun jalan ngalirkeun arus ti primér pungkal dihubungkeun jeung sumberna, ayeuna kieu nyiptakeun hiji aliran core magnét alik anu bakal dipicuna dina pungkal EMF (gaya éléktromotif) sekundér. Pikeun sakabéh trafo make konsep rasio transformasi. Éta karakteristik hubungan tegangan dina primér pungkal ka tegangan dina sekundér pungkal. Ogé ngitung rasio transformasi tiasa jumlah relatif robah warna ka warna dina windings. W1 / W2 = k, dimana W1- Jumlah robah warna ka warna primér, W2 - masing-masing jumlah robah warna ka warna tina sekundér pungkal.

Diomongkeun di Unit trafo, éta kudu ngomong yén ieu mobil listrik dibagi kana raising na nurunkeun. Mun tegangan di sekundér pungkal téh leuwih gede dibandingkeun primér, jadi disebutna trafo step-up. Tur upami tegangan sekundér bakal kirang ti utami teh - ngurangan teh. Arus dina windings sok hubungan anu tibalik jeung tegangan, sahingga jumlah robah warna ka warna. Ku alatan éta, coil primér dijieunna tina kawat sahiji bagian leutik, tapi kalawan loba robah warna ka warna. A sekundér pungkal - sabalikna angka minimal tina robah warna ka warna, tapi hiji nu leuwih gede ukuranana kawat. Inti na yoke dikumpulkeun ti cadar baja listrik, saprak éta geus sampurna ngalakonan fluks magnétik. Cadar téh papisah silih ngurangan arus eddy sarta ngurangan leungitna core. Misalna hiji efisiensi metoda assembly nambahan (koefisien kinerja).

alat trafo ngamungkinkeun pikeun mengklasifikasikan mesin malah dina sababaraha grounds. Contona, jumlah tina fase trafo di dibagi kana tilu-fase jeung single-fase. Éta ogé bagikeun na pikeun tujuan séjén. Dasarna, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun allocate kakuatan sarta trafo husus. Aparatur kakuatan trafo dirancang pikeun transmisi na distribusi tanaga listrik. trafo husus ogé bisa jadi pohara béda - na las ieu, sarta ukur, sarta nguji, sarta tungku sarta parabot. Ogé, maranéhna bisa attributed, sarta otomatis-trafo (dina mesin listrik ieu windings sékundér jeung primér disambungkeun dina hiji sirkuit listrik, nyieun sambungan éléktrik, sarta ogé, moal saukur magnét).

trafo ieu teu beda teuing dina rarancang sakumaha ogé prinsip sagala sabenerna sarua. Diomongkeun di alat tina trafo patri, contona, hiji bisa disebutkeun yen eta sajaba kakuatan trafo dawam ditambahkeun jeung alat husus, anu ngaluyukeun las ayeuna.