Kompléks "Buk M2": spésifikasi teknis, poto

"Buk M2" mangrupakeun universal anti pesawat kompléks rudal, dimaksudkeun pikeun mayungan pasukan sarta objék taneuh ti panarajangan udara, kaasup pertahanan ngalawan misil pesiar. Sam geus dipikawanoh dina indexing internasional salaku 9K317. Numutkeun komplek klasifikasi Amérika ditunjuk SA-17 Grizzly atawa ngan saukur "Grizzly-17."

Sajarah ciptaan

Mimitina dipigawé hiji Polemik dina ngembangkeun proyek ngan 9K37, tapi mibanda versi leuwih kuat anu diusulkeun insinyur militér kana waktu. Tujuanana maranéhanana éta ngelehkeun nepi ka 24 objék sakaligus. Proyék "Buk M2" (poto komplek bisa ditempo dina artikel ieu), mimiti dibéré. Salila sataun mimiti ngembangkeun désainer Rusia junun ngahontal hasil endah pisan. planes Sakali invulnerable F-15 baja pikeun gampang 9K317 target malah dina jarak 40 km. misil eleh pesiar rentang ngaronjat ka 26 km.

Salah sahiji kaunggulan utama komplek éta waktu deployment na firing. Sosok kahiji éta ngan 5 menit sarta laju seuneu - 4 detik pikeun hiji projectile dina laju nepi ka 1100 m / s. kompleks ieu geuwat diadopsi ku Uni Soviét. Tapi, saprak awal taun 1990-an, produksi lega ieu dieureunkeun alatan kaayaan ékonomi susah di nagara sanggeus runtuhna tina USSR. Taun 2008, Anang ngagabung mertahankeun hawa Rusia.

fitur ngembangkeun

Kompléks "Buk M2" téh kacida mobile na serbaguna Sam kalawan rentang rata lesions. Hal ieu dirarancang pikeun ngancurkeun fasilitas strategis sarta pesawat tempur (airplanes, helikopter, misil tur AIDS aerodinamika lianna). 9K317 téh bisa nolak pasukan musuh, sanajan kalawan serangan seuneu kontinyu.

The pamekar utama mesin shock mangrupakeun desainer well-dipikawanoh E. Research Institute of Tambo Minangkabau Pigin. Dina kapamimpinan na, Anang geus narima hiji palaksanaan bebas tina proyek. ngembangkeun saméméhna tina komplek ieu dimaksudkeun pikeun sawaréh ngaganti cocog pikeun pamakéan sistem pertahanan hawa mobile "kubus". Beda fundamental ti "Buk M1" éta bubuka tina universal misil SM 9M317 anyar.

Pikeun lila, modél M2 tetep tanpa modifikasi. Ieu perbaikan ukur dina 2008, kompléks geus undergone. Laun mimiti muncul variasi ékspor ku hurup "E" dina tungtung kodifikasi.

ciri kinarya

Total beurat ngempur tina mesin teh nyaeta 35,5 ton. Dina hal ieu, awak teh geus dugi ka ngan 3 urang. komplek ieu dijejeran ku armor bulletproof. Nurutkeun kana TTC "Buk M2" di tempat munggaran, kakuatan mesin béda, nu ngajadikeun 710 hp Ieu ngamungkinkeun keur indit dina speeds 45 km / h leuwih rupa bumi kasar. bagian angkutan téh kabayang atanapi hileud chassis.

Reuwas di "Buk M2" ciri tina alat-alat tempur. Sam tiasa api salaku operator manajemén, sarta mandiri. Kahareupna paréntah pos pikeun sababaraha data detik processing dina kaayaan hawa duanana on 50 gol. Beungeut jeung idéntifikasi stasion husus dihasilkeun SOC, RPN jeung SDA.

Lamun pinuh dieusian Sam 24 nyadiakeun hiji-waktos firing objék ngalayang di altitudes ti 150 m ka 25 km. Rentang pencét target dina laju 830 m / s nepi ka 40 km dina 300 m / s - 50 km. misil ngamuk tur pesiar harese neutralized dina jarak 20 000 m.

Salah sahiji kaunggulan tina komplek mangrupakeun akurasi shock. Probabiliti eleh aviation mangrupa 95%, rokét - 80% helikopter lampu - 40%. Sam nyatet jeung waktu réaksi - ngan 10 detik. Ti hartosna pertahanan bisa ngabedakeun curtains aerosol, sensor laser sarta irradiation layar.

Komunikasi antara stasiun Sam geus disadiakeun ku garis dua-kawat atawa sinyal radio.

Fitur kalibet target

Sam "Buk M2" sanggup neutralizing objék pesawat mumusuhan pindah di speeds nepi ka 830 m / s. Najan kitu, nurutkeun para ahli, indikator pangalusna tatu anu paling dipikaresep nyaeta 420 m / s. Salaku Wasalam nu bangbarung speed minimum, éta beda-beda dina 48-50 m / s. model ditingkatkeun tina kompléks release 2008 terpadu kendang kit, sanggup ngaruksak misil ngamuk ngalayang di speeds nepi ka 1200 m / s.

Hiji ciri penting nyaéta idéntifikasi tina serangan musuh. Kituna "Buk M2" bisa nangtukeun aréa permukaan reflective tina pesawat ti Q2. m, rokét -. 0.05 sq. m.

Salila obahanana tentara bisa narajang hiji Sam aerodinamika 10 unit.

Ngempur & taktis hartosna

Databés lengkep hiji paréntah pos 3S510, nangtukeun stasiun jeung akuisisi target kodifikasi 9S18M1-3, ti 4 pikeun 6 dimodernisasi hidayah radar jeung katerangan 9S36, nepi ka 6 timer propelled kendang kit 9A317, 6 atanapi 12 mimiti-up ngecas sistem 9A316. perhatian husus keur dileler antiaircraft dipandu rudal 9M317 seri.

The "Buk M2" nyadiakeun kamungkinan ngagunakeun bagian perkusi dumasar kana SDA, anu ROM sarta changer ketok. Aranjeunna nyadiakeun seuneu balon 4 dina jangkungna lega éta objék nepi ka 20 m di assembly basa jeung ékspor sapertos Sam 2 teh bagian pikeun versi ditingkatkeun -. 4.

posisi robah asal merlukeun kirang ti 20 detik. Dina waktu ieu, unggal kesiapan bagian beda-beda ti 5 nepi ka 15 menit.

firepower

9M317 rudal anu paling formidable pakarang Sam "Buk M2". Hiji misil destructive nyaéta 50 km. Dina hal ieu, misil anu sanggup ngaruksak udagan, hovering dina hawa di hiji luhurna 25 km. Pamasangan sistem kontrol inersial terpadu kalayan semi-aktif radar homing Vérsi 9E420. Rudal sorangan ngabogaan massa 715 kg. Laju hiber tina 1230 m / s. wingspan ngahontal 0,86 m. ledakan nyertakeun radius 17 m.

komplek ngawengku instalasi tur hileud 9A317. Eta ngidinan Anjeun pikeun promptly ngadeteksi, ngaidentipikasi na ngawas hawa pikeun maksud. Saatos analisis tipe pesawat 9A317 ngajadikeun kaputusan tugas eleh jeung ngajadikeun peluncuran rudal. Salila penerbangan nu, instalasi nyadiakeun teu mung mindahkeun tim warhead, tapi ogé assesses hasil pre-serangan. Seuneu bisa dilumangsungkeun autonomously dina sector dibikeun atawa salaku bagian tina Sam sanggeus nangtukeun udagan ti pos komando.

Pas stasiun radar 9A317 ngabogaan anteneu Asép Sunandar Sunarya phased, kalawan beam éléktron scanning. Ieu bisa ngadeteksi target dina jarak 20 km ti sudut obahanana tentara nepi ka 70 derajat. Sakaligus, stasiun 10 sanggup scanning objék. Bombardment bisa dipigawé dina target prioritas pangluhurna 4. Ogé nyetél ieu dilengkepan hiji sistem optik, sarta hiji Asép Sunandar Sunarya saluran televisi. Ieu ngidinan Anjeun pikeun ngawas airspace handapeun sagala kaayaan cuaca jeung Radio Frequency Interférensi. Pas weighs 35 ton. Dina parabot tempur - 4 misil.

Pra-chargers 9A316 Sistim ieu dumasar kana hiji chassis dilacak. Salila angkutan eta towed dina trailer roda. beurat nyaeta 38 ton. iket ngawengku 8 launchers rudal. Sistim nu geus dilengkepan alat semi-otomatis.

manajemén jeung ngawaskeun alat

Sam anu fundamental dina 9S510 paréntah pos kodifikasi. Hal ieu dumasar kana runtuyan chassis GM597 dilacak. Transportasi leuwih jarak lila dibawa traktor KrAZ roda trailer. KP ngagaduhan 60 maksud unit. Max ditalungtik tujuan - mun 36. Komposisi item 6 ngawengku hiji bagian kontrol, waktos réaksi nu beda-beda dina 2 detik. 9S510 beurat nyaéta 30 ton nalika pinuh dimuat. awak diwangun ku 6 jalma.

Radar 9S36 fitur rising ka jangkungna 22 m anteneu assembly nu nyadiakeun kaperluan lokasi sarta idéntifikasi malah di wewengkon wooded. RLS ieu dumasar kana hiji scanner éléktronik ku Asép Sunandar Sunarya phased. Stasion dipindahkeun ka Mapay ka. Beungeut target bisa dibasajankeun nepi ka 120 km. Eta sia noting radius rojongan - nepi ka 35 km. tracking simultaneous objék 10 di hiji speed angin 32 m / s. kapasitas awak - nepi ka 4 urang.

9S18M1-3 radar nyaéta 3-koordinat pulsa-koheren Unit review rentang centimeter. Ieu dumasar kana hiji scanner beam éléktronik vertikal. Radar dirancang pikeun diajar airspace nu. data nu ditangtukeun nu langsung dikirimkeun kana garis paréntah tempat telecode pikeun ngolah saterusna. Anteneu jeung waveguide a phased Asép Sunandar Sunarya. tujuan deteksi Azimuth - 360 derajat di jarak 160 km. Instalasi dumasar kana chassis dilacak. Beurat - 30 ton.

Aplikasi tur Prak

Modern 9K317 anu boga kabisa pikeun ngahasilkeun panarajangan sengit dina speed tinggi warheads unmanned ti sababaraha arah. waleran kompléks kriteria penting sapertos kayaning mobilitas, versatility, kinerja seuneu, réaksi instan, éta variasi serangan, beungeut otonom sarta Sistem pertahanan.

Paling sering, Anang geus dipaké pikeun ngajaga situs hususna penting jeung tempat sahiji lokasi pasukan. 9K317 téh bisa ngajawab rupa-rupa pancén. Hal ieu ngajadikeun eta indispensable dina éksplorasi atawa nyerang musuh ti hawa malah di altitudes pisan low.

The Sam tugas téh nyekel target musuh dina jarak maksimum nepi objék ditangtayungan, ulah aya gangguan, analisis resiko, pangwangunan hiji algoritma tina serangan mungkin, jsb

Bandingkeun upgrades

Versi "Buk M1" ieu nempatkeun kana layanan dina 1982. Sam bisa némbak ka handap planes kalawan nepi ka 60%, misil pesiar ALCM - nepi ka 40%, helikopter - nepi ka 30%. Moal lami deui kasempetan pikeun intercept warheads ngamuk. Dina kursus finalizing nu 9M317 instalasi eta diwanohkeun dina taun 1993. Pikeun lila, kandaraan M1 tetep inaccessible kana spasi militér internasional.

Versi newest of Sam "Buk m3" kudu nempatkeun kana layanan dugi ka gugur of 2015. Saatos kasuksésan model M2 di arena internasional, pamaréntah Rusia geus disadiakeun jumlah buleud pikeun palaksanaan proyek ditingkatkeun. Ieu diperkirakeun yén "Buk m3" pikeun bisa narajang 36 target manned dina laju 3000 m / s. rentang deteksi bakal rupa-rupa nepi ka 70 km. hasil ieu bakal mungkin berkat pamasangan mimiti diropéa 9M317M na ningkat GOS.

Exporting Ngaluarkeun

Dina leungeun Rusia téh kira 300 modél M2 Sam. Kalobaannana anu dumasar kana polygons "alkynyl" jeung "Kapustin Yar".

Jumlah pangbadagna ékspor "Buk M2E" aya dina susunan Suriah. Dina 2011, lokal tentara 19 kompléx anu disadiakeun ti Rusia.

Dina banten, dina kasaimbangan 2 Sam. Sabaraha kompléx di Azerbaijan, Ukraina jeung Irak nyaeta kanyahoan.