Kumaha carana meunang ka Crimea ku mobil. Harita tina lalampahan

Fabulous Krimea geus salawasna katarik wisatawan, jamaah, travelers na adventurers. Dinten sajarah Krimea geus replenished kaca hareup, nu ngajadikeun eta malah leuwih narik pikeun nu datang. Sanajan kitu, politik jeung hubungan internasional gaduh teu ukur positif, tapi ogé éfék detrimental on infrastruktur wilayah urang ... ieu utamina reflected dina komunikasi angkutan jeung semenanjung nu. Dinten, aksés ka basisir Crimean cerah teu jadi gampang. Sual kumaha meunang ka Crimea ku mobil, kiwari sabagian akut.

Cara panganyarna pikeun Crimea

Sataun katukang, mun meunang ka tanah rahayu tina samenanjung bisa sababaraha cara: ku pesawat, karéta, mobil. Mindeng wisatawan drove ka Krimea ngaliwatan Chongar atanapi Krasnoperekopsk. Aya henteu checkpoints di wewengkon ieu aya moal wengi karéta flew isthmus ipis tanpa stopping. Jeung ngan cicing di Dzhankoy, panumpang tunduh terang yén geus ngungsi daratan. Pikeun meunang ka Crimea ku mobil bisa jadi ogé tanpa masalah. Ngan drivers tina truk beurat diliwatan sababaraha prosedur test, geus rada normal tur teu waktos-consuming. Bandara Krimea narima penerbangan ti sakuliah dunya sarta hiber ti Moscow, contona, waktu nu diperlukeun ngan sababaraha jam.

Kumaha carana meunang ka Krimea kiwari? Milih jalur a

Sanggeus kajadian panganyarna dina arena internasional, nalika Krimea deui jadi bagian ti Féderasi Rusia na di perang Donbass peupeus kaluar, lolobana urut route ka samenanjung nu leungit relevansi. Contona, mun meunang ka karéta panumpang éta bahaya - eta bakal mibanda ngaliwat wewengkon, kaayaan perang. Sajaba ti éta, mayoritas penerbangan saukur dibolaykeun. Pikeun alesan sarua eta leungiteun kandaraan panumpang relevansi. Anjog ku pesawat di bandara di Simferopol ogé dina hiji waktos ieu teu mungkin. Dinten penerbangan ti Moscow sarta loba kota sejen di Rusia dihanca. Ukrania sarta lolobana Airlines internasional dina Krimea teu acan ngapung. Diaksés ku pesawat ka samenanjung nu tiasa rada gancang, tapi hargana teu bisa disebut anggaran. Eta tetep ka tutumpakan pribadi. Pikeun meunang ka Crimea ku mobil tina Kerch, ngagunakeun jasa ferry.

Kerch ferry

Sumber mimiti pameuntasan di Selat Kerch dating deui ka jaman ti jaman baheula. Dina sajarah modern ti Krimea nyoba ngadegkeun komunikasi antara dua sisi sanggeus perang dimimitian. Dina taun 44th tina bahan ditinggalkeun ku soldadu Jerman, sasak ieu diwangun. Hanjakal, éta tétéla aya nasib hanjelu - dina ngan tilu bulan saatos pelantikan ieu parah ruksak nyekel up jeung és Azov Laut. Pamanggih ngawangun jembatan anyar kapamimpinan nagara urang seemed mahal tur unsustainable. kituna ieu mutuskeun pikeun ngawangun uap. Antara Krimea jeung Kaukasus mimitina plied malah ngalatih ferries sanggup mawa kandaraan na mah ngan jalma, tapi wagons ogé dimuat. Kiwari, antara titik "Kaukasus" jeung "Krimea" 4 ngalir Ikmal "Yeysk", "Kerch-2", "Nikolai Aleksenenko" jeung ferry Yunani "Jonas".

Lalampahan ka Crimea ku mobil - 2014

Harita ngadatangan Kerch ferry wisatawan rada unanimous. jalur henteu gampang tur geus cukup panjang. Kadang-kadang jalma nangtung dina garis pikeun ampir dua poé. Méakkeun jam ngantosan 15-20 - hal biasa rada, komo deui, sapertos "pondok" gampang dina bagian ieu nu dianggap suksés.

Sateuacan anjeun meunang ka Crimea ku mobil, jalma nu stocking up on pencét, anu gadget muatan maksimum, meuli dahareun jeung cai nginum. Paling nekat nyandak sareng maranehna jalan teuas tina tenda, saré tas, tilam hawa. Kudu antosan lila - na kieu sagala siap. Dina arah nu lalawanan kaayaan sarupa - balik ti Crimean ogé ngajawab sakumaha mun asup ka dinya. Kaayaan geus hésé boh lokasi ieu salajengna miburukan lamun laut téh melang. Ti 28 Agustus kaayaan di checkpoints janten kamungkinan lagu liwat Internet.

Patarosan ferry kiwari pisan akut. Penguasa ngalakonan sagalana mungkin pikeun ngurangan waktu ngantosan ti panumpang, ningkatkeun kaamanan di wewengkon volatile, ngatur maksimal kanyamanan. Di wewengkon ngantosan kalawan titik aksés internét haratis, staffed ku dokter na aparat penegak hukum. Hanjakal, éta nungguan lila exacerbates Hubungan, sarta périodik aranjeunna dipanaskeun. Ku kituna, dina bulan Agustus 2014 bari nungguan garis ferry antara panumpang sumping skirmish verbal, nu nyababkeun perang peupeus kaluar. Awéwé supir narima tatu sirah na dicandak ka rumah sakit. Awak penegak hukum ti Féderasi Rusia pangjurung sadayana ngantosan pikeun ngubaran kaayaan kalawan pamahaman sarta kesabaran. Pananjung solusi masalah lumangsung. Sugan dina mangsa nu bakal datang bakal diwanohkeun pre-pendaptaran, nu bakal shorten waktu tunggu. Sakabeh jalma wishing janten cukup pikeun ngadaptar saméméh anjeun meunang ka Crimea ku mobil, uninga waktu loading onto ferry nu. Kauntungan sarta sambungan kana program haratis online jams lalulintas tracking.

Sisi finansial

Kumaha carana meunang ka Crimea ku mobil liwat ferry nu? Jalma anu nungguan pikeun péngkolan maranéhanana, tungtungna bisa numpak ferry nu. Hiji kapal bisa nampung sababaraha beus na puluhan mobil. Biaya ferry anu cukup low. Pikeun tikét barudak kudu mayar 81 rubles for geus dewasa - dua kali. Eta nyadiakeun pikeun sistem statusna. Transportasi di wahana gumantung modifikasi na:

1. Mopeds, bicycles - 109 p.
2. Motor - 462 p.
3. Panumpang mobil (4.20 m) - 1190 p.
4. Mobil (4.21 - 5,30 m) - 1688 p.
5. Beus (9 - 17 jalma) - 2632 p.
6. Beus (nepi ka 30 korsi) - 2919 p.
7. Angkutan barang - ti 2401 p.

sasak nu anyar

Overland jalan mun Krimea kedah na wisatawan, sarta bisnis jeung otoritas. Sasak bisa nyadiakeun hiji kasempetan pikeun nyata ngurangan bahan jeung waktu waragad transportasi kargo. Salila usum liburan deui ngagentos tegangan dina lawang ka Crimea. Jalur "Moscow - Krimea" dina mesin bakal gampang tur affordable. Najan kitu, saurang ogé hayang hiji ulang kaayaan dina 1944 taun. Rencana pikeun pangwangunan jembatan Ukraina jeung Rusia boga lila, anu pasatujuan jeung pakta relevan anu ditandatanganan lila saméméh Crimea janten bagian tina Féderasi Rusia. Kiwari, pamaréntah kaayaan anu museur dina pangwangunan sasak nutup. Nyandak kana akun sagala nuances - sasak kudu cukup kuat ka tahan éta serangan mungkin tina és jeung patalimarga signifikan. Sarta anjeunna sagala cara teu kudu ngaganggu navigasi. Guide jeung pangalaman kaliwat, sarta téhnologi noveyshii jeung pangabutuh urgent kanggo proyék anyar. Numutkeun rencana ti otoritas of Féderasi Rusia dina mangsa nu bakal datang ka dimimitian pangwangunan sasak ngahubungkeun Kaukasus jeung Crimea.

Kumaha carana meunang ku mobil ka samenanjung nu, bypassing ferry nu?

Overland jalur ka Krimea ti Rusia - sugan varian paling ekstrim. Atoh, keur usum panas tina 2014. isthmus Crimean terus lulus wisatawan. Sanajan kitu, éta Rusia baris meuntas wates Ukraina jeung Rusia dua kali. Jauh ti daratan mangrupakeun dua checkpoints: Chongar na Krasnoperekopsk. Chongar nyaeta ngadeukeutan. Arah kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun jalan gede zona nu keur gelut. Anjeun bakal kedah ulah jalur pondok ngaliwatan Kharkov, Dnepropetrovsk na Kherson kawasan.

Lila-tunggu basisir

Ucapkeun naon anjeun resep, tapi moal halangan teu eureun jalma anu sabenerna mikanyaah Crimea. warni pantai na kuna elit, nangtang hiking trails ... connoisseurs Leres daratan stoically ngantosan péngkolan maranéhanana sarta balik ka arah petualangan Crimean. Jalma anu mutuskeun pikeun balik ka Crimea ku mobil, pastikeun bisa diganjar.

Autotravel nawarkeun kasempetan sapertos nu teu ngimpi tina karéta panumpang jeung beus. Sorangan mobil, jalur anjeun, aturan anjeun! "Kaula bade ka Crimea ku mobil!" - solves salah ngalalana sarta pencét jalan. Sanggeus lalampahan kieu anjeunna masih aya kacangcayaan kana hoyong numpak dina samenanjung fabulous dina korsi beus deukeut.

roman husus aya na motoputeshestviyakh. Motocross dina Krimea geus lila geus gerakan sakabeh, ngumpul dina jangjang peminat dua-fahad na ti sakuliah buana. Leuwih ti sataun Krimea mangrupakeun tempat jarah di bikers. Sagala jinis festival jeung sapédah acara nyumbang kana ieu.

jasa Crimean pikeun motorists

Harita peminat mobil avid, moal sakali ngawasa Bina Marga Crimean, nunjukkeun yén jeung jasa dina samenanjung bener kabeh. Parkir cukup tempat keur kabeh cukup. Hiji spasi parkir sia 50 rubles per poé. atraksi deukeut pikeun nempatkeun mobil beuki hésé. Sanajan kitu, naon anu goréng téh leumpang hiji kilométer sarta satengah on suku? Kalolobaan hotél, hotél, inns, kudu parkir sorangan. Aya parkir kavling deukeut loba réstoran, warung kopi, bistros.

Éta aman muji jalan Crimean. Lolobana éta ngabogaan palapis normal. Dina jalan utama aya loba stasiun gas, layanan ban na bengkel diagnostik. Penguasa of samenanjung nu neruskeun initiate sarta ngalaksanakeun proyék aimed dina ngembangkeun infrastruktur wisata Krimea.