Kumaha carana milih sapédah katuhu

Meuli sapédah a di tetempoan kahiji trifling masalah, tapi dina kanyataanana, saméméh mutuskeun mésér kedah janten 10 kali sagala taliti ditimbang. Bicycling geus meuli, teu bisa sakali dina hirupna, tapi can tangtu keur lila.

Kriteria keur milih jalur sapedah hiji

Lamun meuli sapédah nu kudu prioritas perlu mikirkeun kaperluan pamakéan na. Ieu jelas yén pikeun gerak, tapi rupa, dina laju naon, naon anu beurat sapédah téh pangalusna sarta kudu kumaha deui ku titik hardware of view. Na tangtu, kedah tumut kana akun kamampuhan fisikna, dina harga bikes béda anu muterkeun hiji peran dina seleksi.

1. biking gunung.

Dirancang pikeun kaluar-jalan nyetir, tapi rada sering deui digunakeun pikeun perjalanan sapopoé.

sapédah ieu dipercaya, ketahanan bagian na, mangka dilengkepan nyetir merenah, boga transmisi low pikeun gampang nyetir uphill.

biking gunung anu cukup beurat, tapi perjalanan eta bakal pelesir dina rupa bumi kasar. Dina istighfar tina kembangan ban. Pikeun nutupan palapis lemes dianjurkeun kasar, lemes jeung sempit beus - pikeun jalan teuas.

2. Jalan (jalan) sapédah. kabayang lightweight ngabogaan diameter badag sarta ban sempit. Pikeun posisi aerodinamika cyclist jeung speed speed sapédah dial ieu dilengkepan-nyetir low.

3. sapédah hibrid. Ulah pretend meunang jalma anu hayang balik mana jeung madhab, milih hiji sapédah serbaguna anu ngagabungkeun anu qualities best of kahiji dua.

Hal ieu ogé dijual bicycles pikeun barudak sarta rumaja, teu nyaman sareng pas nyaman jeung rombongan hadé, anu Cruisers aslina. Rada aslina na sapédah mahiwal éta Schwinn - cruisers stylish pikeun dua sarta tilu roda cruisers, hanca - ku gear planet, a-speed tujuh, jeung sajabana.

Faktor tambahan Pilihan sapédah

1. Modél jeung ukuran pigura, cocog pikeun tumuwuhna customer.

Karbon pigura - nu panggampangna tapi leuwih sering dipake tinimbang téh masihan atanapi aluminium (sahanteuna gampang) atawa "biasa" (mirah).

1. Jangkungna tina kabayang steering jeung lebar korsi. Dina bagian ieu henteu patut nyimpen, tapi ogé teu kedah mayar.
2. Roda na rem. Pikeun nyetir na di jalan raya, sarta kai diperlukeun ngapung roda ganda. Di dataran luhur di rem konvensional ngagem kaluar gancang dina ieu, perlu nyandak tanda cakra.
3. Ban. panutup kaku prefers ban lemes kalayan saeutik kembangan, leuweung jeung jalan keusik merlukeun gerakan ka beuki "kasar".
4. Pikeun awéwé. Dipasangan kana tumuwuhna bikang. Aranjeunna geulis, caang jeung stylish. Tradisional dipaké pikeun excursions outdoor sarta lalampahan ka toko.

model sapédah mirah nu rada uncomfortable, hese, sakapeung teu mungkin, mun ngalereskeun, kanyataan maranéhna pisan beurat. Ieu kudu nengetan harga lumrah jeung kamampuhan teknis best of kendaraan.