Lalulintas kénca-leungeun di nagara béda

Kénca-leungeun drive atanapi lalulintas-leungeun katuhu ... Kumaha nyortir kaluar nu hadé, langkung merenah, eta operasi rasional, tungtungna?

Pikeun kahiji kalina - di Inggris

Kanyataanna, antara katuhu sarta kénca teu jauh bédana. lalulintas kénca-leungeun munggaran dipigawé di Inggris (di loba nagara Éropa eta katampi, dina sabalikna, katuhu-leungeun). Ku kituna eta indit éta tetep leungeun kénca, saprak robah nu diperlukeun reformatting warga psikologi jeung dispensed kaitung mahal di urut jajahan Britania!

Ogé lalulintas rail. Di Argentina - loba nagara Éropa kénca sided, sarta dina, najan mobil anu poko keur hak-dibikeun! Hal éta lumangsung, éta tradisi.

Nagara mana mobil ngajalankeun on kénca

Kalolobaan pangeusi dunya - bener-hander. Kituna, euweuh ragu pisan feasibility tina lolobana lalulintas-leungeun katuhu. Tapi ogé nagara nu sacara hukum ngajalankeun on kénca, teu jadi saeutik. 28% tina sakabeh jalan di dunya téh kénca-dibikeun. Di sisi kénca ngarambat 34% ti populasi sadunya, nu teu jadi saeutik. Sakumaha geus disebutkeun, alesan utama pikeun ieu kawijakan kolonial di Inggris. gerakan leungeun kénca nyebarkeun dina urut jajahan Britania jeung téritori, sakali gumantung Britania.

Di dieu nagara Éropa, dimana gerak mobil ngajalankeun on kénca: Britania Raya, Malta, Irlandia, Siprus. Di Asia anu Jepang, India, Indonesia, Maladéwa, Makau, Pakistan, Thailand, Nepal, Hong Kong, Singapura jeung lianna. Salaku bisa ningali, rada loba di antarana! Oséania: Australia, Fiji, Nugini, New Zealand. Di Afrika: Afrika Kidul, Zimbabwé, Kabupatén Majalengka, Kenya, Mozambik. Di Amérika Latin, Jamaika, Bahama, Barbados, Suriname. Masih ngajalankeun dina kénca di Jepang. Hiji tiasa enumerate na daptar!

A sajarah saeutik

Carita sanajan geus precedents nalika sakabéh kaayaan switched ti kénca-leungeun nepi ka katuhu-leungeun sabalikna. Nagara Swedia for beurang ngaganti kénca-leungeun mobil drive dina leungeun katuhu. Ieu lumangsung dina 1967. America anu, nyoba disown na "anglozavisimosti", dijieun gampang - henteu, sabab di Inggris. Tur éta nagara ieu geus dijieun kontribusi undeniable kana ngembangkeun industri mobil dunya. Sarta loba nagara planét dicokot tina conto nya!

Urang nambahkeun yén korsi mobil modern keur supir téh ngadeukeutan ka sisi arus lalulintas oncoming: tempat katuhu kénca-leungeun, nagara lalulintas kénca-leungeun mungguh. Ieu nyadiakeun kanyamanan tambahan pikeun supir ngalegaan widang visi jeung nyadiakeun kamampuhan pikeun meta gancang.

Ti sajarah: di Rusia dina Abad Pertengahan, angger lalulintas (katuhu-leungeun) geus ngembangkeun diri jeung anu dimangfaatkeun salaku paling alam. Jeung Ratu Elizabeth deui dina 1752 ngaluarkeun SK dina lalulintas-leungeun katuhu di jalan kota Rusia pikeun cabs na gerbong.

Jeung hukum kahiji Jabar urang nu bakal ngatur gerakan dina jalan ieu Bill Inggris of 1756, nu gerak London Bridge kedah dilaksanakeun di sisi kénca.