Nissan Micra - kualitas mobil kompak, waktu-dites

Wirahma hirup modern nyaeta saum sareng Swift. Ieu anjeunna anu dictates kabiasaan jeung lampah hiji jalma. Ieu ieu anjeunna wajib gaduh mobil anu teu minangka sarana méwah, tapi minangka sarana transportasi. Paling merenah dina lalulintas kota jeung kurangna spasi parkir téh mobil miniatur, nu, komo deui, geus mirah ngajaga. Éta sahingga hiji Nissan Micra. insinyur Jepang geus dipikaharti pisan jelas trend pembangunan sosial, sarta dina taun 1992 ngarilis judgment sahiji kritik jeung publik mobil leutik mimiti modél ieu.

Peredneprivodnye compacts dihasilkeun ku volume 1 liter (kapasitas 65 hp) jeung 1,3 liter (kapasitas 82 hp). Dina hal ieu laju maksimum of a perwujudan kahiji éta 150 km / h, nu kadua - 170 km / h. Ongkos-éféktif, leutik tur mobil nyaman Nissan Micra generasi kahiji éta pohara populér di kalangan warga "batu leuweung", utamana awéwé. Saprak waktu éta, mobil bisa dibeuli lima, jeung dina variasi tilu-panto. Modél ieu kasuksésan hiji dugi 2000, nalika eta kadorong ka salinan generasi kadua.

Mobil tina generasi ieu geus robah rada lila noel penampilan na. bentukna streamlined lemes jeung arched awakna tihang relished nu loba fans, kitu ogé pamutahiran ti kompartemen panumpang, sarta perbaikan insulasi sora. Nissan Micra, nu dirilis dina taun éta Millenium, diresmikeun salaku mecenghulna acan sejen, waktos ieu solar, engine. engine solar Polutoralitrovye ku kakawasaan 57 HP bisa ngahontal laju maksimum 146 km / h, bari consuming ukur 4.3 liter per 100 km (jalan raya).

Generasi katilu Nissan Micra ieu diterbitkeun taun 2003. Pisan munggaran "internal" honors ti "karuhun" anu ayana hiji transmisi otomatis. Sanajan kitu, inovasi ieu nujul ukur kana mesin bensin. mobil exterior ogé geus undergone parobahan: transisi tina hateup pikeun tiung janten langkung bertahap, sapanjang perimeter mesin ogé geus jadi leuwih rounded.

tabél mintonkeun mesin modifikasi Nissan Micra, ciri kaluaran maranéhanana sarta volume

Modifikasi tina mesin mobil generasi katilu

2005 nempo sékrési generasi kaopat model ieu. Bentuk mesin ieu rada sarupa jeung endog - hiji oval, kalawan panon popping kaluar. Ieu brings seuri.

Ieu kudu dicatet yén parobahan naon, iwal "adul", model kieu teu undergone. Ngarobah ukur exterior, sarta nambahkeun salon leuwih ti bells na whistles na electricians, insinyur Jepang ngalakonan kacida katuhu: naon ngaropéa tur ngaganti hal secukupnya loba jutaan fans mobil? Kontrol tombol sistem musik langsung dina kabayang steering, angka nu gede ngarupakeun kantong jeung tempat nyumput, panel instrumen merenah, AC na korsi beuki teu nyaman - yén Sigana mah mobil leutik di jero. Tambahkeun ka ieu agility rada luhur, maneuverability tur pamaliharaan béaya rendah - sarta janten jelas naha pangeusi of megacities milih Crumb ieu.

Kusabab 2007, mobil Nissan Micra asalna di generasi kalima. Modél kieu meunang simpati greatest diantara fans tutumpakan leutik. Agility na prytkost, maneuverability sarta operasi gampang, kualitas alus teuing jeung persatuan lengkep jeung crumbs - naon sejenna anu diperlukeun dina raraga ngajaga diri tina bustle sahiji kota badag tur bustling?