Numput sapedah modern: naon maranéhna?

pompa leungeun sapedah - éta nu aksésori nu mangrupa desirable mésér langsung saatos mangrupakeun akusisi ti kandaraan. Nalika anjeunna nutup di leungeun, kaayaan aral teu jadi dahsyat. Mémang, dina acara kacilakaan kabayang bisa gancang ngompa up, komo lamun eta descends, waktu keur meunang ngarep bakal jadi cukup. Pikeun bikers anu cinta journeys lila, numput sapedah - éta hal tanpa nu ngarambat teu patut eta. Hayu urang nempo naon aranjeunna, dina dasar nu kedah nyieun hiji pilihan hirup sangkan mangpaat.

Mobility jeung genah

numput sapédah bisa jadi boh mobile atawa cicing. modél pang populerna ayeuna dipake, nu bisa dipasang dina pigura tina sapédah anu. Heubeul masif pompa sapedah kalayan selang hiji, wawuh ka loba ti jaman Soviét, pasti rooted kaliwat, sarta eta diganti ku produk leuwih elegan, ci tur fungsional. Najan kanyataan yén produk cicing anu kirang populér, maranéhna mibanda hiji kaunggulan anu kacida penting, nu di genah tina pamakéan maranéhanana. numput sapédah tina tipe ieu resep ka bikers, anu make kandaraan maranéhanana pikeun commuting jarak pondok, ogé jalma anu ngabogaan garasi sorangan. sésana resep kana produk mobile. numput sapedah mobile téh dua rupa: ". saku" lembang (jumlah maranéhanana ngan ngawengku model mibanda fastening on pigura) jeung numput miniatur, nu kadangkala disebut produk leuwih canggih anu dilengkepan gauge tekanan.

ciri tina

Bagian pangpentingna tina pompa wae - éta sirah na. Teu kawas model heubeul of a numput sapedah modern anu lolobana universal. sirah bisa dijieun dina bentuk sisipan malik, atawa gantina meureun aya hiji atawa dua. Sadaya ieu ngidinan Anjeun pikeun ngompa up ban duanana dina olahraga sarta nipples mobil. Nalika milih pompa a, ngan bisi, ieu desirable netelakeun titik ieu ku seller. Heubeul nipples sapedah ayeuna ampir pernah lumangsung. jenis modérn bagian - a "Schrader", "Presta", "Woods" atawa "Cipatujah". Kahiji nyaéta nipple mobil, nu mindeng lumangsung dina leumpang atawa gunung bikes. Ketik "Presta" - paling halus, aranjeunna biasana dilengkepan kaméra jalan bikes. "Woods / Cipatujah" ngawengku posisi tengah di ketebalan nu. Di nagara urang, eta geus langka, nyaéta paling umum di Asia jeung Inggris. Titik kadua, nu patut Mayar perhatian ka lamun milih pompa a - éta tekanan maksimum. Ilaharna, pilihan ieu 100-120 PSI atawa 6-8 atmospheres. Ieu rada cukup keur sapédah rekreasi atawa gunung. Tapi pikeun sapédah jalan velonasos desirable nyandak leuwih kuat (120-160 PSI atanapi 8-11 atmospheres). Hal katilu nu kudu nengetan - ieu ketersediaan mangpaat tambihan-ons. Ogé study gauge, maranéhna kaasup T-nanganan pikeun mempermudah proses inflating nu chamber, anu boot pelindung (mangpaat pikeun jalma anu hirup di padesaan) téhnologi dual pressurization. penemuan panungtungan ngamungkinkeun pikeun ngompa hawa teu mung langsung tapi ogé dina mangsa gerakan balikna cecekelan. Sababaraha model ngidinan Anjeun pikeun nganggo canisters gas inflating, tapi lamun henteu cyclist, masih aya kacangcayaan janten mangpaat sakumaha 1 semprot kalayan CO ₂ bakal suffice pikeun maksimum dua kagunaan.