Pedaran téhnologi aspal mastic

The aspal matak campuran beton téh bahan kompleks-komposit loba dipaké pikeun tujuan konstruksi. Beda utama ti aspal mastic nyaéta aspal prosedur beton pikeun instalasi na.

Produksi campuran

Komposisi nu aspal matak ngandung komponén sarua jeung keur beton asphaltic tapi babandingan béda tina kneading. Komponén utama campuran nu dijieun gravel, keusik, bubuk mineral jeung bitumen. Tapi bahan sabenerna mangrupakeun wangunan rada béda. Keusik dipaké asal alam atanapi dropout tina batu jeung mineral bubuk - dihasilkeun ti kacida batu karbonat.

Jumlah bitumen jeung bubuk considerably luhur batan anu kongkrit asphaltic, nu ngajadikeun perwujudan tina hiji plastik dijieun na kentel. Paling pabrik dina produksi campuran matak aspal Crumb dipaké, anu can tangtu ngurangan biaya prosés nyieun beungeut jalan, tapi éfék négatif dina sipat anak.

ciri tina

Kauntungan utama tina tipe ieu palapis nyaeta lalawanan cai lengkep alatan sakabeh tinimbang struktur porous, kukituna ngaronjatkeun durability tur manjangan ruang lingkup aplikasi. Matuh ka sarat téhnologis tina produksi kahirupan mastic aspal nepi ka satengah abad, nu layanan hirup nyata panjang tina beton aspal.

Pamakéan campuran sapertos ngamungkinkeun sangkan beungeut jalan langkung lemes jeung ngurangan ketebalan nu tanpa kaleungitan sipat sealing. jenis ieu beton aspal geus ditingkatkeun ciri maké corrosive na nyaeta tahan kana variasi waktu jeung karuksakan kacapean, kitu ogé sanggup withstanding karakter deformasi tensile gede pisan. aspal Mastic téh leuwih tahan ka ruksakna panerapan atanapi hileud ban dibeungkeut, tiasa tahan hawa ekstrim na paparan termal lengthy. Teu merlukeun pamakean campuran sealing, sarta palapis perbaikan bisa dilumangsungkeun salila hawa low.

shortcomings

Sanajan kitu, palapis ieu boga ciri négatip nu kaasup ongkos manufaktur tinggi alatan pamakéan ngaronjat jumlahna komponén mahal, sarta kudu employ téhnik profésional pikeun stacking tur ngaganti aspal (husus thermo-mixers na pamanas). Leuwih ti éta, alatan kandungan luhur aspal binders paving sangsara indikator kusabab nu aya anu peryogi pikeun digawé tambahan dina black lapisan gravel ci dipasang dina jalan aspal aspal.

téhnologi aspal mastic

Téhnik sorangan teu inovatif. Produksi aspal matak dilumangsungkeun dina tatangkalan aspal husus struktur bitumomesilnyh, sarupa mixers beton badag, dumasar kana téhnologi, sarupa jeung pabrik beton aspal konvensional. Campuran rengse ngabogaan suhu luhur (200 C), nu dijaga dugi pamakéan bahan pikeun kaperluan dimaksudkeun na. Nalika transporting aspal cair kudu terus aduk campuran sarta tetep panas nu mesin husus geus dijieun - "Kocher", nu mangrupakeun thermo-mixers.

aplikasi

Tuang beton aspal dipaké pikeun pangwangunan jalan tol jeung Trace, jalan na surfaces sasak na trotoar. Sajaba ti éta, alatan sipat kentel, éta dipaké pikeun waterproofing atanapi ustilaniya floors di kamar. Popularitas nyebar tina aspal mastic éta alatan pamakéan nyaman dina perbaikan liang jalan dina usum tiis dina suhu subzero. Saatos palapis nu bisa kalayan gampang salamet nepi ka minus 10 derajat sarta ngeusi rohangan nu pit.

Ogé nerapkeun aspal mastic pikeun coatings jalan aspal. Hal ieu ngamungkinkeun anjeun tetep sakabéh qualities positif lagu sareng masihan eta hiji formulir estetika jeung struktur. Ngaliwatan jalan aspal ieu teu bertunas jukut, euweuh retakan. palapis téh bisa tahan duanana beban beurat tinggi na serelek hawa. Sanajan kitu, pamakéan campuran matak dina produksi paving slabs, teu ukur nahan sagala pasipatan mangpaat tina aspal, tapi ogé nyieun leuwih anyar. jalan aspal misalna boga stabilitas termal tinggi na friendliness lingkungan, sabab hawa kotak pemanasan luhur nu teu ngidinan palapis ka allocate ka carcinogens lingkunganana.

aspal dituang bisa gampang dileungitkeun tur disassembled, sarta saukur ngareset. Ieu ngaheéat duit dina perbaikan. Pamakéan produksi kualitas luhur aspal mastic pikeun paving slabs jaminan kahirupan rak lila ti palapis nu, kawas ti aspal nepi ka 100 taun. campuran matak jalan aspal nyaéta hiji optimal pikeun pamakéan di wewengkon pribadi, sabab tingkat luhur kualitas sarta friendliness lingkungan. Tuang aspal berkat rupa-rupa sipat mangpaat jeung henteuna deficiencies mangrupa idéal pikeun produksi sinyalna trotoar.