Pikeun neuleuman kumaha carana narjamahkeun liter bensin per ton

Kiwari, loba pamakéna suluh mindeng gaduh kasusah jeung suluh mindahkeun tina hijian volume dina hijian beurat jeung sabalikna. Utamana sual ieu accountants prihatin keur aya di panempoan resi sarta palaksanaan. Memang kumaha narjamahkeun liter bensin per ton atawa ngalakukeun konversi sabalikna? Ieu waktu pikeun tungtungna nungkulan masalah ieu.

Kumaha carana meunang ton liter

Sakali di sakola kami diajarkeun yén beurat salah sahiji awak fisik gumantung kana probability density na. Sami bener keur cair. Nu leuwih gede di dénsitas béngsin atawa suluh solar, anu kirang bakal volume na. Hubungan ieu bisa ditembongkeun dina rumus basajan:

V = M / ρ, dimana ρ - dénsitas suluh, kg / m3, V - volume BBM, ditembongkeun dina liter, M - massa suluh dina kg.

Ku kituna, sigana yén jawaban kana patarosan kumaha carana ngarobah liter bensin per ton, anu cukup basajan. Mimitina jeung foremost nu peryogi pikeun manggihan naon dénsitas jenis katuhu tina suluh, lajeng ngalakukeun operasi matematik dasar. Sanajan kitu, éta persis pajeulitna dimimitian. kanyataan yen dénsitas suluh - sapotong hiji capricious sarta gumantung teu ukur kana jenis suluh, tapi ogé aya dina suhu. Usum panas, panas URANG SUNDA, sarta jumlah BBM naek, jeung di usum tiis, sabalikna, probability density nurun tur janten liter leutik. Ku alatan éta, dina urutan pikeun nyingkahan kekeliruan, sarta jalma teu boga puzzled leuwih kumaha carana ngarobah liter bensin per ton dina hiji waktu eta dikembangkeun kalawan GOST 305-82 pikeun solar jeung GOST 2084-77 pikeun béngsin. dokumén ieu ngandung tabel kalawan sagala informasi teknis nu lengkep dina unggal tipe suluh.

Kumaha carana meunang ton liter

Dina raraga neangan kaluar naon massa volume tangtu pamakéan BBM hubungan anu tibalik: M = V x ρ. Ulah poho yén salaku hasilna mangrupakeun kilogram diala, nu masih perlu ditarjamahkeun kana ton. Sigana nu sagalana jelas, tapi sual tetep mibanda tur kaluman laporan ka otoritas pangaturan. Cuaca remen robah, tapi salawasna tetep hiji panon on thermometer sakali enteng. Kumaha janten dina hal ieu?

faktor konversi

Pikeun tarjamah nu panggampangna tur bener tina Féderasi Rusia Industri sarta énergi Kamentrian geus mutuskeun pikeun nyieun dibereskeun nilai rata-rata dénsitas pikeun tiap jenis suluh. Ayeuna, accountants teu agonize leuwih kumaha carana ngarobah liter bensin per ton, jeung ngan saukur nganggo koefisien narima. Ku kituna, contona, pikeun béngsin kelas A-76 (IA-80), eta sarua jeung 0,715 g / cm ^3, BBM 92 Ron rata dénsitas husus tina 0,735 g / cm ³ pikeun AI-95 - 0,750 g / cm ³ na tungtungna, rata beurat husus ngeunaan éta AI-98 nyaéta 0,765 g / cm ^3. Sedengkeun pikeun solar, guna ngalengkepan alih ton nepi liter atawa sabalikna, eta mutuskeun pikeun ngagunakeun koefisien tina 0,769. Dina waktu nu sarua Rostekhnadzor pikeun ngarobah suluh make nilai set dénsitas maranéhanana. Ku kituna, pikeun LNG hartosna nilai parameter ieu - 0,6 t / m ^3, sarta eta sarua jeung 0,84 solar. Ieu nuturkeun kacindekan basajan: lamun ngalaporkeun kedah ngagunakeun eta faktor, nu dituturkeun ku cara nyokot otoritas Musyawarah maranéhanana. Eta tetep pikeun nambahkeun yén ukur dénsitas sabenerna maké hydrometers, sarta sajaba, anjeun tiasa nganggo inpormasi dieusian dina catetan consignment.