Radar detektor SilverStone F1 Monako: ulasan, review, pedaran jeung ciri

hartosna husus kontrol lalulintas terus ngaronjatkeun di jalan na aya jadi kasempetan leuwih éféktif bunuh pelanggaran. Desain protokol pendekatan tradisional mere jalan ka nu disebut hurup ranté kalawan fines nu teu insured ku nu numpakan kandaraan sagala. Sahenteuna, ieu manglaku ka drivers anu teu nganggo hardware sarua jeung kontra laju registrars teknis. Dina hal ieu anggap we ketersediaan rupa-rupa pamakéna Sistim SilverStone F1 Monako. Harita tina radar ieu anu rupa-rupa, tapi sacara umum, pamaké ngahargaan kualitas karyana.

Penampilan sarta ergonomics

desain alat nu boga faktor formulir Palasik, albeit kalawan sababaraha garis aslina. Tapi leuwih loba jalma nu kaget ku konfigurasi mahiwal tina alat kontrol. Kanyataan yen rentang utama fungsi ieu dikawasa ku grup tina 4 tombol dina beungeut awak. Maranehna nganggap ampir sakabeh parabot iwal ti on / off tugas. paréntah ieu ditugaskeun pikeun kadali polumeu. Sedengkeun pikeun kualitas bahan, nu detektor radar SilverStone F1 Monako asup perumahan palastik padet. Sigana padet na malah ku kabaran of premium nu, sanajan alat mangrupa wawakil kelas, deukeut ka anggaran. Beungeut mat plastik, anu mangrupakeun salah sahiji alus keur Perkakas, nyaeta ayana dina panel sentral.

Pilihan

aparatur ngabogaan bungkusan has, saperti nu diharapkeun radar low. lain hal téh nya éta alatan jaminan, loba pabrik Cina anu striving megatkeun kaluar dina bagean-tingkat tinggi. Dina hal ieu susunan asesoris anu konsisten kalawan status SilverStone F1 Monako. Harita nyebutkeun iwal salaku alat nu lengkep. Contona, sapanjang jeung radar asalna ngan dua mékanisme Ngonci - pikeun kipas kaca na panels. Sarta nurutkeun loba pamilik, kadua alat eta saperti latches manifest sorangan moal jalan pangalusna. Kituna eta disarankeun pikeun ngaganti fasteners aslina tur Velcro jeung kaca instalasi leuwih dipercaya. Sajaba ti éta, alat ogé ngawengku hiji USB-kabel, manual jeung kakuatan adaptor. alat nu dirancang pikeun sambungan kana roko nu torek.

Spesifikasi detektor

Deui, sanajan milik bagean pakakas affordable, dasar teknis pikeun organically digabungkeun dina pagelaran karya maranéhanana ku tingkat cukup luhur kinerja aparatur, anu petunjuk dina penampilan na. ulasan customer munggaran ngeunaan modél SilverStone F1 Monako nyatet rentang lega gawé kalawan mayoritas-speed tinggi registrars pulisi lalulintas. Tapi teu ukur nu pantes perhatian Unit ieu. Ciri séjén oge motorists kredibel:

• Indikator laser sinyal - rentang ti 800 nepi ka 1100 nm.
• Pisibilitas panarima - 360 °.
• rentang radiasi tina K - tina 24 050 ka 24 250 MHz.
• Radiasi rentang X - tina 10 475 nepi ka 10 575 MHz.
• Jumlah tingkat keom - 3.
• kuantitas dihakan ayeuna - 225 Ma.
• Kisaran suhu operasi cocok - ti -20 70 ° C.
• Beurat - 121 gram.

Dina watesan fungsionalitas model oge euweuh alesan keur citakan dina daptar bagean luar. alat nu geus disadiakeun ku nafsirkeun fitur baku, kaasup informasi dina tampilan output, kacaangan sarta volume na sora iber t. D. Ti jihat efisiensi, hal anu penting pikeun catetan, jeung rupa-rupa modeu. alat nu ngarojong switching otomatis ka parameter anu optimal pikeun pamakéan di lingkung salaku pakotaan jeung dina lagu. Sami kedah ditambahkeun jeung kamampuhan pikeun mareuman Bulan operasi individu.

fitur téhnologis

ngembangkeun intensif model tinggi-ahir detéktor kadang renders hartina tetep dina pasar tina sababaraha telepon low-tungtung, anu ku efektivitas maranéhna malah teu bisa datangna deukeut jeung counterparts technologically maju. Monako pamekar diusahakeun ulah ieu sareng mastikeun receiver henteu ngan fungsionalitas dasar, tapi ogé dina kakuatan bisa tetep standar téhnologis diatur ku detéktor modern ongkosna mahal. Hal ieu dibuktikeun ku ayana GPS-modul, sarta panangtayungan panganyarna ngalawan sarap émisi radio. Contona, VG-2, sistem eliminates résiko deteksi SilverStone F1 Monako. Eupan balik nunjukkeun yén modul ngajadikeun panarima siluman keur lolobana finders husus. lain hal éta pulisi maju ngembangkeun sababaraha wewengkon, sarta panangtayungan ieu ngajadikeun format episien. Sedengkeun pikeun panyalindungan tina gangguan teu kahaja di kotana, mangka ieu bakal mode operasi otomatis Smart tina panarima. Dina hal ieu sistem tanpa supir ngaluyukeun noise mékanisme pikeun kaayaan lalulintas husus nyaring tur nyaluyukeun kepekaan sahiji fungsi radar.

Masang alat nu

Salaku nyatet luhur, pamekar geus disadiakeun dua pilihan pikeun ningkatna - dina kipas kaca na dasbor. Dina kasus nu pertama, di assembly tina tilu komponén ieu sadar. Kahiji, anjeun kudu ngumpul di bracket na velcro, lajeng ngalereskeun rarancang dina gelas. Teras Anjeun tiasa ngaléngkah ka masang SilverStone F1 Monako. Harita nyarankeun geuwat sarta nyadiakeun sambungan kabel, atawa manipulasi salajengna tina putus aslina posisi panarima. Pilihan kadua ngawengku fiksasi of Velcro kana dasbor. kudu cleaned saméméh instalasi, bilas jeung tegalan beungeut anu bakal nyadiakeun gandeng leuwih dipercaya kalawan palapis panel Velcro. Kalawan Velcro pilem pelindung dipiceun, whereupon mangka dibereskeun ka beungeut disusun. Lajeng, dina bagian handap struktur diatur nyalira radar. Dina dua kasus eta, desirable ulah sealing tina jumlah modél serial.

Pangwanoh Kekecapan

model jalan optimal jeung sinyal tina kaméra cicing, ngawartosan supir sateuacanna sarta ku gelar luhur ti akurasi. modeu ieu pangalusna manifested sarta sistem sora nyarankeun. Ogé, kontras jeung radar tingkat awal, aparatur ieu stably ngémutan ka kaméra eureun-band nu disposed di lampu lalulintas. Sacara umum, jarak pondok tur kotana nembongkeun karya ajeg tur efisien keur ngadeteksi - kira sarua ngomong jeung ngalakukeun ulasan. SilverStone F1 Monako dina kaayaan sapertos teu sanajan teu merlukeun sagala setélan husus per band kitu, kaayaan geus ngarobah salaku urang mindahkeun jauh ti lalulintas sibuk. Sedengkeun pikeun X jeung K-band, sistem rékaman maranéhanana, tapi di waktu nu sami nembongan jeung sinyal palsu. Di minimum hiji, kudu disusun pikeun karya non-uniformity tina panarima. Sajaba ti éta, loba disebutkeun disregard ampir lengkep komplek pulisi "Chris". Ngandelkeun itungan tina instalasi tiasa dina jarak kira-kira 400 méter, tapi masih aya kacangcayaan janten cukup pikeun gancang ngarobah wates speed.

ulasan positif

Naon ieu, tapi rupa-rupa setélan ngimbangan flaws dina karya hiji single pangrékam-speed tinggi. Pendatang di hormat ieu ngandelkeun automation sarta ngalaman boga mobil expertly disimpen ku sacara manual motong kaluar spéktra perlu jeung Gedekeun sinyal target. Sanajan kitu, eta geus dicatet, sarta rojongan GPS modul navigasi, ngaliwatan nu tiasa tos assess resiko tina pasamoan jenis nu tangtu kaméra lalulintas. Gemblengna ergonomics oge noticeably distinguishes detektor radar SilverStone F1 Monako. Harita positif characterize jeung kadali éksternal na skéma merenah tina menu, sakumaha ogé bewara sora bener kalawan lakonan sora alus.

ulasan négatip

Umumna klaim dibere mun sistem ningkatna. bracket kasebut dibereskeun teuing pageuh. Di hiji sisi, aya manfaat mékanika misalna, sabab ensures reliabiliti instalasi. Tapi di sisi sejen - a usaha Alas kakuatan bisa ngahasilkeun ruksakna didinya jeung sistem fastening, sarta ngaruksak jandela ka panel. Catetan jeung flickering tina tampilan, nu geus dilengkepan radar SilverStone F1 Monako. Komentar tentang kasalahan ieu kirang umum, tapi di layar monochrome sabenerna bisa ogé ditempo salaku konsési kana model kompetisi. Sanajan kitu, lawan tina pasaran téh ngobrol nyalira.

model pesaing

The saingan utama modél ieu dianggap Unit X-cop 8500 ti Neoline, najan manéhna geus kelemahan leuwih. Suffice ka catetan nu tingkat low tina kawedukan noise na rentang deteksi low. Sanajan kitu, shortcomings ieu katembong ku titik base euyeub pamasangan kaméra. modél séjén metot ngeunaan bagean ieu Whistler 439ST. variasi kieu béda interaksi harmonis tina GPS modul navigasi jeung bagian radar nu ngamungkinkeun malah ngalereskeun model ayeuna teh robot snap-speed. Ngan dina kapasitas ieu noticeably detektor radar inferior SilverStone F1 Monako, nu resensi ogé disebutkeun sinyal palsu dina persentase tinggi.

kacindekan

Rata-rata, detéktor radar bagean kalawan tag harga nepi ka 10 rébu. Rub. hese neangan mesin nu bisa minuhan kabéh sarat ti nu numpakan kandaraan modern. Malah lamun, lamun urang ngawatesan diri ukur keur tungtutan tina kaméra deteksi pulisi di jalan, nu sinyalna pinuh ku sagala resiko salah alat bakal mungkin. Pasti, ieu manglaku ka tingkat kiwari ngembangkeun téhnologis mesin murah tina tipe ieu. Tapi, kinerja agrégat anjeun bisa nyimpen panarima skor geulis tinggi SilverStone F1 Monako. Harita, review sarta spésifikasi nunjukkeun nu practicality of aksésori ieu, reliabiliti sarta kasaimbangan hanca. Sami kedah ditambahkeun, sarta tag harga low, nu 5.5-6 sarébu. Ku jalan kitu, model dianggap luhur ti pabrik kalapa nu sadia pikeun 6-7 ths., Sanajan kaunggulan signifikan leuwih radar ti SilverStone gaduh moal. Iwal sababaraha kaunggulan hanca nangtung kaluar, tapi lajeng dianggap detektor ngabogaan kartu trump sorangan.