IinditanCarana make

Stasiun "Elizarovskaya" - Metro sabagian populér

Stasiun "Elizarovskaya" - ti subway, anu ogé dipikawanoh henteu ngan ka padumuk ibukota kalér, tapi ogé sababaraha wisatawan. Alesan pikeun popularitas ieu sababaraha. Urang bakal coba ngabahas malah sababaraha di antarana.

Bagian 1. pedaran Umum

Stasiun "Elizarovskaya" - subway, nu nujul kana cabang Neva-Vasileostrovskaya tina subway St. Petersburg sarta perenahna di wewengkon Nevsky District Nevskaya Zastava.

Ieu 3 jalur metro St. Petersburg, ditandaan héjo, ngaliwatan puseur jeung nyambungkeun wewengkon kulon jeung kidul-wétan ibukota kaler. Stasion ieu ayana diantara titik "Aleksandra Nevskogo Square" jeung "Universitas". Éta pisan sababna naha di metro "Elizarovskaya" - alamat nu geus sampurna recognizable ku unggal traveler.

Dina taneuh tina lobi, Anjeun bisa meunang dina Avenue sarua jeung jalan Grandma. Stasion téh subway stopover.

Bagian 2. Sajarah wangunan

Ieu dibuka 25 stasiun subway, bagean ti bagian "Aleksandra Nevskogo Square" jeung "Lomonosov", December 21, 1970.

Stasiun "Elizarovskaya" - subway, anu sabagian underground anak ieu diwangun ku arsiték I. Komaldinovoy jeung AK Komaldinova bareng jeung insinyur design AD Evstarovym na OV Greiz. Nu nulis taneuh jieunan lobi AS Getskin jeung VP Shuvalov.

Nami stasion ieu dingaranan Avenue Elizarova, nu, mastikeun diomongkeun, nyaéta "Elizarovskaya" metro. Dina peta kota, éta gampang katingali, jadi masalah kalayan nyungsi ngayakeun paling Petrograd nu atawa anu loba wisatawan, biasana henteu hudang.

Ieu kudu dicatet yén draf asli stasion ieu rencanana masihan nami "Elizarova prospek".

Bagian 3. fitur karakteristik unit angkutan

St. Petersburg stasiun "Elizarovskaya" - subway, nu nujul ka jenis tutup konstruksi pondasi jero tur boga jerona 62 méter.

struktur jero taneuh sapertos bawah tanah anu sajenis Colonia stasiun témbok metro husus tanpa situs samping badarat. bukaan husus dipisahkeun ku platform sentral dina ruteu torowongan panumpang mana kareta eureun lumangsung. tembok bukaan ditutup ngageser Gerbang, reminiscent tina panto lift.

Geus dipaké pikeun pagawean tina slabs marmer terang nuansa abu. platform lanté badarat diaspal jeung granit. Ngageser panto di bukaan dicét hideung dipapaésan kalayan pita pleated. Dina cornice logam ayana di luhur panto, aya hiji Prasasti kalawan nami stasion. Sapanjang bagian luhur tujuanana dipasang band lampu fluoresensi. Salian éta, stasiun ngabogaan cahaya langsung. Salah sahiji tembok di subway nu geus dihias ku gambar relief tina "kebangkitan proletariat nu" (panulis karya - DM Nikitin).

Tangtu condong mibanda tilu ribbons escalator lokasina di sisi kidul stasion. Tembok anu dijejeran aula escalator "handapeun tangkal" na bercahya ku lampu ayana dina dua sisi tujuanana na on balustrade nu. gugah tos rippled kolong armotsementny.

Taneuh lobi boga ceilings tinggi na jandéla glazed badag, ngabawah aya hiji balkon kalawan escalator, ditutup keur panumpang. Alatan jandela di aula pisan cahaya sareng lega. Luminaires dipasang dina siling, nyadiakeun tambahan kamar pencahyaan. Luhureun lawang ka paviliun dipasang visor.

Jarak ti ferrying "Elizarovskaya" stasiun eureun "Aleksandra Nevskogo Square" nyaeta 3,7 kilométer sarta mangrupa pangpanjangna di St. Petersburg, nyaéta kadua pangpanjangna di Rusia. Deukeut stasion ieu DPR Budaya dingaranan NK Krupskaya na Palevsky taman. Panumpang bisa migunakeun subway ti 5,38 am saacan 00,24 peuting.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.unansea.com. Theme powered by WordPress.