Stasiun metro deepest di St. Petersburg peta subway, sajarah pangwangunan

Jalan diperlukeun keur indit bawah taneuh di bojong hébat asalna dirancang di St. Petersburg, mun bisa make wangunan ieu sakumaha saung di acara perang. Saperti nu diharapkeun, ukuran ieu diyakinkeun dina waktu Perang patriotik Great.

Stasiun metro deepest éta di St. Petersburg teu kahaja. peran ieu teu ngan itungan strategis tangtu, tapi kondisi geologi hese, numana penggalian torowongan sarta pangwangunan stasiun sorangan.

Aya di stasion metro ieu lokasina pisan deeply - "Admiralty". Nowhere di dunya teu dipake téknologi canggih sapertos, boh di konstruksi na.

Stasiun metro deepest di St. Petersburg dibuka dina bulan Désémber 2011.

Sajarah tina konstruksi metro St. Petersburg

Sajarah pangwangunan fasilitas ieu rada tragis.

Prerequisites pikeun pangwangunan dina subway di ibukota ti Kakaisaran Rusia, nu di waktu anu St. Petersburg, éta di ahir abad ka-19. Wanoh proyék anu nyetél, tapi Nicholas II, maranéhanana PHK taun 1903.

Maranéhanana proyék miboga fitur - maranéhanana éta lolobana trestle. A konstruksi torowongan ngarembet alatan kurangna sumberdaya financial teknis dina kondisi geologi hese (tingkat taneuh overvalued).

Engké, dina sambungan jeung upheavals sosial tina konstruksi tina metro di St. Petersburg geus poho pikeun sababaraha puluhan. Abdi émut ieu 1938, dina hiji waktu lamun eta ngagaduhan kuat Uni Soviét miboga kakuatan pikeun nerapkeun rencana ieu serius.

Dina taun 1941, nu metrostroevtsy cinyusu pikeun 34 shafts milik anu diwangun. Tapi lajeng mimiti perang tétéla jadi halangan, moal dibikeun ka nuluykeun pangwangunan. Hasilna, sadayana trunks diwangun sarta torowongan anu banjir (banjir ku taneuh). Balikkeun sadayana ieu mimiti ngan dina taun 1946. A loba waktu kaliwat saprak lajeng saméméh mucunghul di St. Petersburg metro teh stasiun deepest.

Stasiun munggaran

Giliran lila-tunggu pisan mimiti Leningrad Metro kawentar ieu nempatkeun kana operasi sanggeus wangunan panjang dina bulan Nopémber 1955. Manehna Éta dina wayah éta diwangun ti ukur tujuh stasion:

• "Narva";
• "Berontak Area";
• "Kirov Plant";
• "Avtovo";
• "Technological Institute";
• "Baltik";
• "Vladimir".

Saint Petersburg metro: skéma Metro, ciri

Salaku karéta Rusia, Petersburg bawah tanah boga lebar lagu sami - 1520 mm. Dina jero taneuh boga 6 hubs ngahubungkeun dua stasiun sarta titik nu ngagabungkeun tilu stasiun. Jumlahna aya 856 turnstiles subway, escalators - 251 sarta 72 of lobi.

Susunan ngawengku hiji kenop 1534. Peuting sakabeh garis metro ngalirkeun karéta 3106. speed karéta - 50 km / h. Maksimum - 90 km / h. Interval antara karéta - 2 menit, sedengkeun di perioda puncak - 1 menit.

Dinten, diantara panggedena di dunya tur ngawengku sumur-dipikawanoh St. Petersburg metro (peta subway dipidangkeun di handap).

Panasaran ngeunaan metro St. Petersburg

Petersburg - salah sahiji deepest di dunya. Kalolobaan stasiun na perenahna di jerona 30 m.

Metropolitan dugi 1982 diayakeun posisi kahiji salaku paling northerly di dunya. Kiwari éta northernmost subway - kota Helsinki.

Stasiun metro deepest di St. Petersburg na di Rusia - "Admiralty". Jeung paling profound di dunya - "Arsenal" (Kiev). Stasiun pangsibukna di Rusia - "Veterans Avenue".

Garis-Kirovsko Viborgskaya (atawa "beureum") - boga komposisi jeung 8 mobil. Dina garis komposisi séjén 6 mobil.

Tingkat beban taneuh rada inferior ka Moskwa jeung Tokyo jeung ngawengku tempat 12.

Stasiun deepest metro di St. Petersburg: lokasi, katerangan

Stasion ieu dipapaésan jeung mosaics geulis. tema nya formasi armada Rusia salila kakuasaan Peter I.

Lobi "Admiralty" stasiun ieu lokasina di imah, ayana di simpang tina bata gang sarta Malaya Morskaya Street di puseur kota.

Jeung lokasi di jero naon? Stasiun metro deepest di St. Petersburg perenahna di jerona 102 méter. stasiun lalulintas panumpang ngawakilan leuwih ti 30 rébu urang duanana dina asupan jeung kaluaran dina.

Jumlahna aya 60 stasiun, 67 mangrupakeun jero di St. Petersburg (22-86 m).

Sanajan kitu, aya dua stasion, diposisikan deeper dina CIS ti "Admiralty", "Arsenal" sarta stasiun "Pechersky" Kiev Metro.