IinditanCarana make

Teguh ganda-Decker karéta ti Moscow mun Kazan: poto, pedaran, ulasan

Taun ieu mimiti ngajalankeun na tina karéta di Rusia jeung Tatarstan, a anyar karéta ganda-Decker ti Moscow mun Kazan, nu ngangkut panumpang katilu tina tipe ieu RZD. Hal ieu dilengkepan kabeh fasilitas nu aya dipikabutuh pikeun hiji nyaman jeung panjang drive.

karéta nu

Ganda-Decker karéta Moscow-Kazan, anu mimiti jalan-Na June 1 2015, dijieun dina pabrik gerbong, ayana di kota Tver. kaanggotaan na ngawengku CB-wagons nu bisa mawa per lalampahan 32 panumpang tinimbang nu biasa 18 jalma. coupe konvensional miboga kamampuh pikeun nganteurkeun 64 jalma di unggal departemen na, nu diwangun ku 12 potongan karéta, keur hiji lalampahan misalna. Jalma anu dimekarkeun proyek komposisi ieu, ogé nyandak ngurus jalma kalawan disabilities. Hususna keur aranjeunna dina kaasup hiji mobil misalna, dimana aya 50 korsi kalayan sagala amenities perlu.

Pikeun supir geus dilengkepan spasi gawé di lokomotif dua-sistem anyar, nu ngatur sagala staf di. Staf departemen ieu pisan pleased jeung téhnologi anyar ieu, saperti dipaké pikeun jadi perlu ngarobah lokomotif di Kazan. Ayeuna listrik nu Cope jeung lalampahan kitu. Branded karéta Moscow-Kazan (dua-tingkat) mibanda mobil makan utamana pikeun maranéhanana anu milih dahar di jalan, nu bisa nampung kira 45 datang dina hiji waktu.

Taneuh boga 32 korsi panumpang, sarta di detik - 31 nu sejenna 50 disusun dina mobil staf. What is the karéta ganda-Decker ti Moscow mun Kazan, hese ngabayangkeun dugi ka tingali mujijat kieu hirup, atawa sahenteuna dina poto.

Naon metot nyaeta dina gerbong kompartemen

Naon tiasa nyangka ti novelty misalna dina spasi domestik? Alami, nu ganda-Decker ngalatih Moscow-Kazan ieu dilengkepan coziness sarta kanyamanan, jadi sanajan drive lila aya teu sigana tedious.

Dina mobil konvensional anu compartments ganda na quadruple nu lengkep papisah silih. Aya anjeun tiasa manggihan dua conditioners hawa - salah utama, nu kadua - cagar a. Éta nu dirancang pikeun nyieun iklim nguntungkeun pikeun panumpang. Dina unggal kompartemen aya LED lampu na sockets.

Mun tikét téh dibeuli dina titik pangluhurna, éta bakal balik nepi aya pikeun staircase merenah ieu. Ogé di coupe nu bisa manggihan eunteung, nu pohara merenah. Bangun nepi isuk-isuk, anjeun tiasa langsung nyimpen dirina dina urutan, jeung pikeun nampung rupa-rupa hal leutik dirancang rak. Di jalan, Anjeun bisa dahar di kanyamanan di coupe a, keur kieu aya beja hiji, sarta mobil makan on pamundut tiasa nyangking piring ngeunah.

Lalampahan ngaronjat kanyamanan

Numpak dina gaya tiasa di NE, Daerah Tingkat-mobil, nu boga hiji karéta dua-carita ti Moscow mun Kazan. Poto ti panumpang kaeusi dina expanses tina Internet, ngan pleasing kana panon. Anjeun bisa ningali dina poto ieu yén CB-mobil ngan dua rak tinimbang nu biasa opat. Dina tabél ieu geus disiapkeun dinner, miara staf, nunda dina lunchbox nu. Tangtu, mobil ieu boga ogé sockets na AC, sarta malah hiji tampilan LCD pikeun nempo rupa-rupa program video.

Unggal kompartemen dikonci ku konci éléktronik husus kalayan kartu magnét. Sadaya ieu dipigawé pikeun genah tina panumpang. Sanggeus jalma lokasina di tempat-Na, staf di taliti ditanya naon maranéhna rék for sarapan jeung nu bakal boga imah tepung. Sacara umum, layanan hijina tiasa senang.

Staf mobil jeung nu aya

Ganda-Decker karéta ti Moscow mun Kazan, kawas kabéh batur, boga attendants hiber. Salila perjalanan, aranjeunna bisa kapanggih dina mobil staf, éta nyiptakeun lowongan. Ti dinya keur nangkep sakabeh karéta, berkat monitor on nu nembongkeun sagala kaayaan ayeuna, anu teu katutup lawang mezhtamburnye, kitu ogé sabaraha ieu ditinggalkeun stok cai jeung dahareun.

Mobil staf dipasang hiji layar nu leuwih lengkep. Hal ieu dirarancang pikeun sistem komunikasi satelit sarta navigasi. Langkung anjeun tiasa ningali lifts husus pikeun wheelchairs, sakumaha urang ku disabilities na carers maranéhanana buka dina mobil ieu.

Dimana anjeun tiasa gaduh hidangan ngeunah?

Lamun urang ngobrol ngeunaan dahareun, lajeng ieu kasus ganda-Decker karéta ti Moscow mun Kazan, tangtosna, boga mobil makan na sorangan. Hiji bar sareng Pilihan denda inuman téh di lantai heula, tapi kalayan derajat tinggi alkohol di teu keur diobral. Teu jauh ti dinya aya sarta pawon mana wae piring, nyatakeun dina menu nu, disiapkeun ti scratch - euweuh produk semi-rengse teu nampa dieu.

The réstoran pisan sarua ieu lokasina di spasi buka tina lanté kadua, supaya panumpang bisa ngarasakeun pintonan ilahar sarta éndah, pamadegan ti jandéla na. aya teu ngan geulis masakan dilayanan, tapi ogé ngeunah pisan.

Naon amenities lianna bisa kapanggih dina karéta nu

The wagons gaduh tilu jamban composting, dimana sagalana is basajan dina tingkat nu pangluhurna. Angkat ka karéta lanté kadua prudently dilengkepan cekelanana tangga tangga nyaman. Mezhduvagonnye transisi dijieun supaya, ngasupkeun di, urang moal ngarasa ngarareunah wae alatan rigidity na tightness maranéhanana.

staf nu mawa dina coupe nikmat teh panumpang ngarasa nyaman. karéta geus dipigawé panjagaan tur panangtayungan kaamanan manusa.

Na, tangtosna, Wi-Fi ogé ngabogaan karéta ganda-Decker ti Moscow mun Kazan. Harita tina lalampahan ieu bakal uninga ukur positif sarta tanpa kritik nanaon.

Jalma anu geus junun ngamangpaatkeun jasa angkutan anak, yakin yén karéta misalna hiji ngarecah sagala stereotypes heubeul ngeunaan Kareta api Rusia. Anjeunna titik cahaya sareng caang dina karéta Rusia abu sarta karidut. Lamun anjeun meunang dina éta beresih jeung caang kompartemen, anjeun ngarasa kawas di imah, sabab nyaeta, diantara lain perkara, ogé pisan cozy. Ti karya staf hijina bisa datang ka delight lengkep, sabab sagala gawé dina solid lima tambah.

Dining mobil tina dahareun nikmat kitu, nurutkeun loba panumpang, ngan boga gelar karéta ganda-Decker ti Moscow mun Kazan, poto nu geus dibere dina artikel.

Service jeung panumpang jasa

karéta anyar ieu dibuka June 1, 2015, sarta geus aya di plying bulan munggaran antara gede tina Rusia jeung Tatarstan jasa -na pikeun leuwih ti 40 sarébu panumpang.

perjalanan anu lila, jadi layanan kudu dina tingkat nu pangluhurna, sarta eta nyadiakeun karéta ganda-Decker ti Moscow mun Kazan. Harita ku nu salah bisa nangtoskeun kanyamanan sarta kanyamanan, ngan alus, sangkan bisa nyebutkeun yén layanan dina tingkat nu pangluhurna.

Pikeun baju jero geus salawasna geus beresih jeung ironed di ahir lalampahan na lulus jeung laundry, dimana eta gancang dikumbah, ironed na narilep, sanajan dina tumpukan ku cara maké mesin husus. Tanaga anu minuhan di stasiun karéta deukeut karéta, ramah tur rapih, jadi harepan lalampahan ukur bisa muncul favorably.

harga tiket na waktos perjalanan

Harga petikan kabentuk ku bedah dinamis, nyéta, tiket bisa dibeli kalawan harga low wanoh nalika buka diobral maranéhanana dina branded karéta Moscow-Kazan (dua-tingkat). Poto nu dijieun dina platform sahiji stasion, bisa jadi indicative sahiji aliran panumpang badag. Ti ieu kitu kieu ngan hiji kacindekan: tiket dijual kaluar pisan gancang, sabab hargana cocog kualitas perjalanan.

The ongkos dina NE, Daerah Tingkat-mobil mangrupa ti 4200 rubles, sarta dina kompartemen dawam leuwih handap - ti 2100 rubles. Lamun waktu anu mésér tikét hiji dina poé mimiti diobral, hargana bisa tumiba ka 1550 rubles., Mana anu sarimbag jeung korsi wengkuan normal tina jalur ieu teu ngan brand.

Ti stasiun kareta api Moscow karéta departs di 23:10 sarta datang dina Kazan bisa diperkirakeun dina 10:45 poé saterusna. Sasuai, waktu spent di jalan, nyaeta 11 jam 35 menit. Sanggeus ngaliwatan MOT (muatan pinuh ku angkutan, ngaliwatan nu sagala udar karya jeung kompor, kitu ogé sagala prosedur diperlukeun antara lalampahan) karéta ti stasiun kareta api Kazansky geus dikirim dina 17:10 sarta anjog di Moscow di 5:38 poé saterusna. a waktu lalampahan bakal nyandak pukul 12 28 menit.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.unansea.com. Theme powered by WordPress.