The alloy mane (Krasnoyarsk)

Mana Walungan - bener tributary tina Yenisei. kageulisan taiga Ieu asalna ti Mana Tasik, di bagian kalér-kulon Massif gunung di Wétan Sayan. Ngalir kana walungan di spurs kalér Mana Belogoriya tur ngalir kana Yenisei Walungan 30 km di luhur kotana Krasnodar. Arung jeram di Manet - mangrupakeun hiburan favorit di Krasnoyarsk.

pilihan pangalusna anjeun

Arung jeram di walungan gunung, nu abound kalawan rapids na robah warna ka warna - ieu mangrupa petualangan pikeun daring adventurers. Tapi aya hiji pilihan quieter - a fusi Manet. Hal ieu dibedakeun ku hiji malah aliran, kurangna rapids badag tur shoals, éta kituna aya alusna cocog pikeun kulawarga sarta jalma kalawan teu latihan fisik husus. Loba urang hiburan sapertos ieu dianggap salaku taiga aheng. Tur dengekeun carita ngeunaan maranéhanana anu geus sababaraha kali floated, urang ngan Hhh kalawan dengki. Tapi di kalangan warga Krasnoyarsk pisan fans unggal taun anu nyieun arung jeram dina mane.

Jalma anu bade kana petualangan pikeun kahiji kalina, éta pisan mangpaat keur cariosan ngeunaan ruteu utama jeung tempat paling indah. Sajaba ti éta, urang nengetan peculiarities tina kempelan dina kampanye, nyaéta yén éta téh perlu kudu mibanda éta sorangan.

Lamun Anjeun bade di lalampahan pikeun pertama kalina

Nyiapkeun janten nu di alloy Manet baris jadi Anjeun obsesi - sakumaha kajadian mun loba. Pikeun kahiji kalina datar kalawan grup wisatawan dipingpin ku pituduh anu, lajeng kumpulkeun parusahaan maranéhanana, meuli (nyieun sorangan atawa nyewa) rakit sarta buka dina lalampahan hiji.

Beginners jeung jalma sibuk anu alus tur sabtu minggu. Ieu ruteu panjang 65 sarta 85 km. Dina Jumaah dipariksa-di lumangsung deukeut pakampungan jeung kempelan nyokot rakit. Sabtu pas cai (kira 10-12 jam). Ku Atang, pausahaan landed on sumpah palapa: maranéhna bakal sapeuting dina hawa kabuka, lagu sabudeureun campfire jeung dahar hiji camp nyata. Jeung Minggu wengi aranjeunna kaanggo Désa Ust-Mana, dimana disassembled Kacamatan Rakit sarta balik ka kota. Pikeun sakabéh sataun anjeun bakal tetep dina mémori tina arung jeram unforgettable ieu dina mane. Poto sakuliling megah anjeun bakal lila mun némbongkeun kulawarga jeung babaturan. lalampahan ieu ngaliwatan ngahontal handap panjang 85 km. Jalur kadua ku stasiun Lukashevich Narva ka desa. Ieu pas sapanjang tengah jeung rada pondok - hijina 65 km, ogé pas deukeut jeung padumukan, nu merenah dina watesan meunang jalur tur ragrag deui kana kota.

Rancana perjalanan keur travelers ngalaman

Ieu program mingguan gede pikeun fans taiga aheng kieu - arung jeram di mane ti Narva. Panjang jalur éta - saloba 150 km, aya tilu spasi non-dilengkepan parkir. Anjeunna dibawa dina tempat sakabéhna liar, jadi aya nyatu hawa seger jeung tayangan stunning. Ku jalan kitu, keur di Mana cukup serius ngeunaan 7 km per jam. Ku alatan éta, mooring kana sumpah palapa tiasa janten tugas daunting, utamana lamun aya pangalaman. Biasana, beginners mimiti ngalambatkeun turun lamun aranjeunna ningali hiji tempat parkir, tapi salami rakit Tingali, éta tetep jauh balik. Kaéndahan satwa pleasing kana panon, sakumaha lamun kagungan rejeki nu sae pikeun rakit dina poé cerah, anjeun tiasa ngojay na sunbathe kalayan ampir henteu larangan. Arung jeram dina walungan Mana pohara populér, jadi nyalira nu pernah bakal. pisibilitas kasebut ilaharna ayana dina sababaraha Kacamatan Rakit jeung wisatawan friendly.

Naon kudu mawa anjeun

Eta gumantung kana naha maneh balik ku diri atawa ku wisata, kitu ogé lilana perjalanan. Hal kahiji mutuskeun yén dina nu balayar. Loba pausahaan perjalanan nawarkeun rupa-rupa pinuh ku jasa (rakit, alat-alat, tas saré na anjir, pituduh jeung masak) dina jumlah lumayan modest - ngeunaan 2.000 rubles per jalma, ditambah 500 rubles keur dahareun. Total rakit nyokot 18 ka 25 urang. Nyaman VIP-kapal nawiskeun hiji rentang tambahan tina jasa, Hidangan, disko, sauna jeung sagalana nu peryogi kanggo hiji tetep sapeuting, skewers barbecue. Tapi bakal ngarugikeun ngeunaan 6.000 rubles. jalma.

Aya pilihan laér leuwih murah lamun anjeun renting perusahaan ngan rakit na diri butuh sagalana sejenna. Gumantung kana durasi ti operator wisata jeung jalur nu bisa ngarugikeun ti 500 nepi ka 1,5 juta per jalma. Satuluyna anjeun perlu kerja keras dina masalah pakakas. Jadi kudu kumaha maneh butuh sareng anjeun? Éta kompor minyak tanah, kere pikeun panangtayungan ti hujan jeung panonpoé, poliétilén, nutup perkara.

Pikeun peuting anjeun bakal kedah tenda, kémping mat jeung sare kantong. Bisi hujan moal nyegah jas hujan jeung payung. Ulah hilap nu di cuaca goréng anu beueus na keren, jadi perlu pakean jeung sapatu luyu. Na, tangtosna, lamun urang nuju bade beristirahat sarta impian pikeun sunbathe, anjeun perlu swimsuit, kacamata na krim a, topi jeung anduk.

Anjeun bakal boga méakkeun peuting di sisi leuweung, sarta lamun dinten dina serangga walungan ampir pernah kajadian, teras Atang maranéhna bakal nyieun sorangan dirasakeun. Ulah hilap panolak serangga. Sajaba ti éta, nu peryogi perawatan pribadi utensils na camp. Bawa jeung ubar penting, kitu ogé dana pikeun bantuan munggaran.

Hiburan di kampanye

Arung jeram di mane (Krasnoyarsk) - ieu sorangan nyaéta petualangan alus pisan. A rakit badag mawa anjeun leuwih gelombang, jeung anjeun kudu admire kaéndahan taiga nu, ngojay jeung ngarasakeun hirup. Dina situs parkir tiasa saeutik keur leumpang di sakuliling picturesque jeung néwak éta tetempoan fabulous. Gumantung kana biaya tina wisata panitia geus ditambahkeun kana program pikeun rupa-rupa hiburan:

• kaulinan tim olahraga on parkir.
• Bathhouse kalayan sapu a.
• A disko.

Aya Kacamatan Rakit husus - ku disko ngambang. Lamun papanggih misalna dina kampanye - anjeun tiasa gabung jeung kumaha tari. Tapi lamun mutuskeun ngarambat mandiri, hiji program hiburan kudu nerapkeun sorangan. Kuring yakin, teu hésé. Favorit sakabeh sunbath bisa dicokot kabeh dinten leuwih tiheula. anglers gairah bisa nyekel grayling keur campfire burit. Bawa kaulinan dewan - percanten abdi, maranéhna bakal balik sareng bang, sakumaha teu butuh nepi teuing spasi tur salawasna uplifting. Dina malem on halt a ngatur hiji kompetisi dina laju kindling kahuruan jeung pamasangan tenda, sarta juara marengan gitar nyanyi.

Ngojay dina mane

Kusabab ieu téh walungan gunung ku ayeuna kuat, éta logis mun nganggap yén teu pisan jero, tur di tempat na pisan rupa (pikeun rujukan: ti satengah dua). Kituna, anjeun kudu ngojay kalayan caution. Lamun luncat kaluar rakit kana caina, anjeun tiasa ngadek suku maranéhanana dina batu, lajeng teu nyekel up kalawan parabot ngambang. kituna kedah balon atanapi buoys dihijikeun ka rakit. Ogé, pastikeun pikeun saham nepi kana sapatu keur renang. Mésér sapatu, nyandak bunderan - sarta gently overboard. Ngan bisi wae moal saméméh rakit - bakal tighten handapeun anjeunna sarta nyeret sapanjang handap, upami marabahaya bakal finely.

parkir romantis

Dinten on rakit flies ku, sarta ayeuna éta waktu keur balik ka darat. Dina waktu ieu, kedah ngagem baju haneut sarta nyiapkeun panolak. Nu aya kaitannana ka halt a, aya dua jenis kenangan. Kahiji pilihan - umum: téh mangrupa spree drunken, jumping leuwih seuneu, "moro" keur katresna isuk-isuk. II - Budaya: paguneman unhurried, admiring béntang jeung lagu seuneu. Kumaha bakal Anjeun - gumantung kana parusahaan dirakit, sarta ku kituna ngajak ngajak para sahabat sarta pinuh redeem rakit, tuluy teu jadi kaget ku jalma biasa.

Pikeun acara perusahaan, celebrations kulawarga, pihak kalulusan

Dina kasus kawas ieu hadé nganggo jasa instansi perjalanan. Hal ieu ngamungkinkeun anjeun teu salempang ngeunaan hal saeutik tur ngan bersantai. Badan bakal ngatur pangiriman anjeun ka tempat loading on rakit, ngurus inventory na gizi. Kana tatanan liburan, eta leuwih hade panawaran ka parusahaan diaudit nu ngatur arung jeram dina mane. Harita utamana nyatet pausahaan "Sibéria-Tour", "Four Seasons", "Wisata", "Olympus".