The "jalan manajemén 1C": pedaran, instruksi, modifikasi sarta ulasan

Ngaliwatan dua dekade katukang, komputer tos merambah sangkan pageuh dina kahirupan urang sapopoé anu kiwari hésé ngabayangkeun kumaha urang cicing saméméh tanpa téhnologi pinter. A peran husus dimaénkeun ku software husus, saperti tanpa eta komputer, komo, nilai saeutik pangkuatna.

Fitur konci

Software "treuk 1C Control" geus husus dikembangkeun pikeun ngeusian waybills dina laju nu ieu disatujuan 26 April 2011 Jumlah 347. Contona, desain dokumén ieu dijieun sasuai pinuh ku urutan of 29 Juni taun sami, angka 624, kitu ogé butuh kana akun sagala parobahan nu dijieun January 24, 2012, jumlah 31n.

nilai software dina eta eta ngidinan Anjeun pikeun pinuh ngajadikeun otomatis prosés keusikan sarta pangiriman waybills dina sakabéh jenis organisasi, sarta facilitates karya maranéhanana professional anu langsung jawab prosés ieu.

The "manajemen jalan 1C" teu ukur ngaronjatkeun kinerja karyawan, tapi ogé sacara signifikan bisa ngurangan jumlah professional, pinuh dieusian ukur "makalah" karya. Ieu kahontal ngaliwatan hiji gelar lega automation sadaya prosés nu patali jeung organisasi angkutan.

Prakték geus ngabuktikeun yén dina hal ieu otomatis sahanteuna 80% sadaya prosés baku, kaasup jelema pakait jeung neundeun jeung gerak barang dikirimkeun dikirim. Tangtu, pikeun ngahontal efek dipikahoyong perlu make modul husus 1C ( "Gudang", contona).

Watesan Vérsi ngora

Dina kalolobaan kasus, parusahaan bakal kaanggo si bungsu (jeung kusabab - langkung mirah) versi "1C kandaraan nyetir". Ngan lamun perlu tega dina pikiran keterbatasan kalawan nu professional bisa sapatemon:

• Kalawan unggal basa husus dina waktos anu sareng ngan bisa dioperasikeun ku hiji worker.
• parobahan konfigurasi sangkan mungkin dirojong ukur solusi baku sarta update na.
• Gawe bareng dina "klien-server" format oge mungkin.

Lamun pausahaan perlu fitur ieu na hayang comprehensively ngajadikeun otomatis konfigurasi handap kudu dipake: "manajemen jalan 1C TRAC" atawa "1C: perusahaan 8,2", nu beda fungsionalitas pinuh, kamungkinan ditulis "ku sorangan", jeung bisa dipaké modul Sajaba ditulis.

Kamungkinan versi heubeul pisan lega. Ieu hal penting nu mana wae programmer 1C wawuh jeung dasar tina program bakal bisa nyieun tambahan colokan-di merlukeun solusi perusahaan husus keur tugas well-tangtu.

Fitur utama software nu

Aya kamungkinan keusikan otomatis tur percetakan lambaran "Émbaran ngeunaan daftar distribution poean" nu sagala informasi diperlukeun bakal reflected. Sangkan dilaksanakeun ayat kaopat tina urutan Januari 24 2012 jumlah 31n. program nu oge kagungan kasempetan pikeun ngeusian dina formulir № 16-WH (anu ngagambarkeun anu ngabalukarkeun husus tina cacad samentara).

Kode DataMatrix dimensi anu di format nu pinuh luyu jeung sarat anu dilarapkeun ka sistem ngajadikeun otomatis Éntri data di cadar perjalanan. Dina modeu test (lila), ogé ngarojong dokumén éléktronik, data nu geus ditangtukeun tina ruteu ngawaskeun satelit sarta waktu berpungsi. Aya rojongan hardware keur scanning barkod:

• diasupkeun angka formulir nu geus énkripsi dina kode ku cara otomatis.
• Sabalikna, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ukur némbongkeun data keur nomer anu disandikeun di barkod.

Saperti dina kasus samemehna, versi SMP tina "Kantor jalan 1C 8,2" teu ngarojong sakabéh lingkup kemungkinan, nu aslina katimu ku pamekar. Dina versi heubeul tina daptar software of mungkin jobs loba lega:

• Nyieun hiji pendaptaran anu misah tina dicokot ku batur, ngahaja kosong leungit atawa ruksak waybills. Ieu hususna bener keur usaha ageung, nu alatan kabingungan ngulang kamungkinan maok dokumén misalna.
• Nyieun laporan enclosing geus dipaké leaflets cacad samentara, guna pinuh ngeusi batre panggerak na forwarders rumah sakit.
• Malah dina versi dasar kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaganti tata perenah ti dokumén.
• Inok pinuh sadaya parobahan dijieun ka cadar perjalanan. Gemblengna, database terus diropéa bakal nyegah sagala usaha tina panipuan.
• Ngajaga aksés kadali kana dokumén ieu. Ku kituna, teuing, disadiakeun jadi pinunjul dina kaamanan jeung Profitability pausahaan.
• fungsi husus - validasi (auténtikasi) sertipikat médis ngeunaan drivers incapacity samentara sarta jalma séjén. Sugan ngan dina versi heubeul tina "Ngatur jalan 1s 8,2", sakumaha ogé ayana arrangements luyu kalayan organisasi kaséhatan lokal.
• Aya oge kamungkinan ngeusian éta waybills sarta pesenan, poéan éta atas nama sababaraha entitas.
• program nu tiasa ngalereskeun sistem jeung ngalakukeun routing wiring sahiji dokumén yén geus kaeusi dina organisasi lianna.
• Dina formulir anu bisa nepi reprint sagala rupa nu dipikahoyong tina widang salami mungkin mun rohangan bébas dina formulir. Ieu malah ngidinan Anjeun pikeun nyieun hiji "1C nyetir kandaraan Standar".
• lalulintas kontrol timing tina waktos diawaskeun dina dasar hukum January 24 2012 jumlah 31n.

Kumaha informasi anu dibagikeun kalawan sistem informasi séjén

A fitur berharga nyaeta kamampuh program ka upload data nasabah ti payil sareng struktur nanaon. Ieu kaasup dokumén baku téks dina ampir kabéh encodings, kitu ogé format umum - XLS na DBF, nu mindeng dipaké dina dokumen ngeunaan lembaga mana wae anu usaha anu kumaha bae disambungkeun jeung penyediaan jasa angkutan.

Bentuk sarua bisa unloaded sarta siap-dijieun cadar jalur. Ku kituna, program "1C: Manajemén jalan" ngamungkinkeun pikeun ngaluyukeun interaksi éféktif antara sababaraha pausahaan.

Ngajaga dokumén dina bentuk anu patali jeung akuntabilitas ketat

Perlu dipikanyaho yén rékaman dina bentuk loba dokumén anu patali jeung akuntabilitas ketat, moal kudu indit saluareun sél nu geus prescribed pikeun rékaman, sarta teu bisa datang kana kontak jeung wates maranéhanana. Pajeulitna dina kanyataan yen formulir sorangan ngabogaan sajumlah santun fitur husus, anu nyieun hésé pikeun nyitak dina eta sorangan alat kantor umum:

• Ukuran anu margins kénca jeung katuhu - hijina 4 mm.
• Pikeun pangakuan kode dimensi bisa dibaca ku kabeh cocog yakin pikeun alat nu merlukeun resolusi printer 600 dpi.

Disarankeun make printer

OKI na HP dahan pausahaan di nagara kami husus dimekarkeun sababaraha saran anu ngan nyadiakeun solusi pikeun masalah ieu. Ningali épék maranéhanana dina praktekna, sampel handap pakakas percetakan anu disadiakeun ka kantor ti 1C:

• OKI B431d.
• HP Officejet Pro 8500A.
• HP R1606.
• HP R1006.
• HP R1102.
• HP R1022.

Kabéh printer di luhur geus kabuktian kamungkinan émpiris ti cadar iinditan dicitak dina formulir nu dipikahoyong. Inpo ngeunaan daptar printer cocog bisa mantuan file "1C: 8,3. manajemén jalan ". Catet yén software ieu geus Certified ku otoritas relevan nagara.

Ngeunaan pentingna Ngamutahirkeun ...

Na kumaha lamun aya euweuh printer di model di luhur organisasi? Ulah salempang, sabab pausahaan keur terus aktipitas 1C akuntansi model karek dihasilkeun pakakas kantor jeung bubuka saterusna maranéhanana kana register husus. Paling dipikaresep, upami printer nu teu ningali ka hal kulawarga pisan anyar, eta bakal neuleu ditangtukeun sagala program 1C, tapi ngan lamun dasar panungtungan diropéa rutin.

catetan umum dina ngagunakeun program anu

Kumaha carana sangkan nu "1C: Ngokolakeun jalan"? Manual pamaké urang bakal masihan informasi langkung pisan, tapi kami baris masihan informasi dasar dina kaca kertas ieu. Kahiji, anjeun kudu install program. Hal ieu dilakukeun dina standar, tapi produsén niatna ngajak nempatkeun eta dina akar drive "C".

Dina hal ieu, "1C: perusahaan 8. Ngokolakeun angkutan motor" baris ngajalankeun leuwih gancang sakumaha databés indexing mimiti lumangsung leuwih gancang. Dina panempoan "tren" taun anyar, pamekar ogé nyarankeun pamasangan program dina SSD (kaayaan padet) disk drive saperti fenomenal acara speed acak dibaca. Ieu pohara penting nalika gawé bareng basis data badag tina korporasi badag. Mertimbangkeun prosés nyieun basa operasi baku:

• Buka "Sistim Explorer» Windows, terus arahkeun ka diréktori gawé (ie, folder) program.
• Buka menu kontéks ku ngaklik tombol mouse katuhu, pilih katalog nu dipikahoyong.
• Nempelkeun folder dina diréktori dipikahoyong ngagunakeun menu konteks beurit atawa potong kompas keyboard Ctrl + V.
• Deui, klik dina folder, katuhu-klik, pilih "Ngaganti ngaran", masihan nami polder nu dipikahoyong.

Pendaptaran tina database anyar

Langsung saatos jandéla peluncuran bakal timbul nu databés karek dijieun bakal perlu ngadaptar. Catet yén sanggeus operasi ieu (éta gampang pikeun ngalakukeun, saperti aya petunjuk), tutul folder nu nembe dijieun, ngahapus atawa ngaganti ngaran eta, niatna dianjurkeun!

Leuwih ti éta, éta henteu dianjurkeun malah salinan Lebetkeun tina folder sarua (dijieun ku Jilid KONGRES Salin Service). Lamun hoyong anu radikal ngarobah, eta leuwih hade mun nyieun database anyar lajeng ngimpor eusi heubeul tina diréktori nu. Dina kasus dimana pamaké teu nuturkeun aturan ieu, operasi bener program henteu dijamin.

Kantun nempatkeun "1C: Ngokolakeun jalan trac" ngarojong lila manajemén baku diterapkeun di OS kulawarga "windose", nu greatly facilitates nu asimilasi pamaké inexperienced program. Ieu ngurangan downtime tur ngidinan Anjeun pikeun ngahemat kauntungan parusahaan di tingkat nu sarua.

Kumaha evaluate nu pamaké program tungtung?

Kumaha do pamaké assess program "1C: perusahaan 8. Ngokolakeun angkutan motor"? Harita némbongkeun yén pagawé kawas software setelan gampang, kitu ogé anu logis, perenah wijaksana sahiji elemen panganteur.

1C Company berpungsi teuas dina widang optimasi kodeu program. Mun versi samemehna eta éta hésé "reproach" dina kecepatan luhur, anu Kaluaran panganyarna dianggo bener gancang, sarta pikeun ngahontal ieu aya teu kudu ditumpes renew sakabéh armada tina téhnologi perusahaan komputer.

timuan

Ku kituna, program "1C: Ngokolakeun angkutan motor" versi 8-th - hiji pilihan unggulan pikeun sakabéh pausahaan modern. Palaksanaan pakét software ieu parusahaan nyata bakal ngurangan waktu sarta tanaga gawé waragad, ngaoptimalkeun prosés transpor.