Airbag. Naon eta na naon peran dimaénkeun di parahu

Airbag pikeun kandaraan amphibious (hovercraft) anu dijieun ku suntikan hawa kana rohangan husus, ayana di handapeun perumahan. Tangtu, bari anjeun nyetir, aya leungitna tangtu eusina, nu ngurangan kekecapan kendaraan. Sanajan kitu, masalah ieu boga solusi: halangan fleksibel (rok), anu dijieunna tina hiji bahan tékstil jeung ngarojong ngangkat tina mesin ka jangkungna considerable - tina 15 cm nepi ka 2 m Ku lantaran kitu dinamika wadah saperti leuwih kawas. Pesawat.

prinsip gerakan

Kabéh hovercraft gaduh cravings, anu geus disadiakeun ku mesin - alatan éta sarta aya gerakan hiji. Sababaraha kapal anu dilengkepan hiji mesin anu sakaligus nyiptakeun cravings sarta ngompa hawa - aliran tunggal dibagi jadi dua sub-aliran. Sababaraha mesin anu ogé dilengkepan Sistim dual-mesin. Dina hal ieu dorong nu dihasilkeun ku hiji mesin, sarta airbag kasebut dirojong ku kadua.

Kaunggulan tina SVP anyar

Pangalusna téh jelema kapal nu boga dua-nagara golongan easiness pager awakna ensured ku pamakéan bahan komposit, sarta gerak jeung volume di cushion hawa dirojong ku dua motor misah.

pager Dua golongan

Eta kapanggih dina hovercraft domestik rada langka, sabab merlukeun kabutuhan bahan ongkosna mahal tur téhnologi manufaktur na teu kagolong kana kategori basajan. Tapi éta maling kitu dianggap leuwih kutang, lantaran teu sieun roughness permukaan, salju lemes jeung karuksakan mékanis mungkin. panghalang Ieu ngawengku dua bagian: hiji silinder luhur ku bagéan non-pressurized sarta individu nu disusun underneath. pager saperti digunakeun dina sakabeh MRA Éropa sarta Amérika jeung disebut klasik. Alatan eta bari nyetir dina permukaan hovercraft sampurna datar "floating" dina jangkungna kira-kira 30 cm, sarta lamun irregularities kénéh hadir, dina tangtu bakal misahkeun bagéan handap, nu ngurangan leungitna hawa ka minimum kalindih.

awakna komposit

Composites dina nyieun awak ngabogaan sajumlah kaunggulan. Lamun bisa nyadiakeun betah tur nambahkeun aluminium, résistansi korosi jeung kakuatan mékanis jeung gampang aneh mun bahan komposit. Dina hal ieu, anu perbaikan awakna aluminium bisa dipigawé sacara éksklusif ku hiji welder ngalaman, cangkang komposit repaired sampurna ku patches konvensional sarta lem husus.

dua motor System

skéma Ieu ensures gerakan maneuverability sarta ngangkat gampang. Airbag bakal angkat kaluar taneuh, malah di speeds low, anu loading na unloading operasi tiasa ayeuna jadi dilaksanakeun ku hiji jalma, sarta paling importantly - sababaraha kali naek reliabiliti sarta kaamanan. Kusabab bantal suplai mesin kalawan sumberdaya tunggal impressive, kagagalan engine gambar utama moal ngakibatkeun hiji serelek di bejana téh ayeuna handap, konsékuansi tina nu tiasa saukur catastrophic. Anjeun ngan lalaunan jeung taliti bisa rencanana on handap bertulang, kukituna Ngahindarkeun teu ngan ngaruksak hovercraft, tapi anceman kahirupan maranéhanana.