Aturan parkir di courtyards imah. peraturan parkir, aturan lalulintas. Parkir di pelataran hiji wangunan apartemen

Unggal jalma nu hirup di gedong luhur-naékna na owns jalan, kudu sadar yen aya aturan husus yen perlu diparkir. Tur éta teu whims jalma anu teu boga mobil. Hayu urang tingali naon maranéhna, aturan ngeunaan parkir di yard ti imah. Aya loba nuances sarta titik penting, tur éta desirable mun nengetan sagalana.

Naon datang nepi ka aturan ieu?

Mémang, éta téh sual sah. Barina ogé, dimana nempatkeun mobil beuki teu nyaman jadi rék. Salaku aturan, kitu deukeut ka imah atawa jandela Anjeun saloba mungkin. Anjeun bakal tiasa lalajo mobil kuring ti jandela tina susun na, jeung lamun perlu, teu kedah buka jauh. Tapi anjeun teu heran kumaha éta kawas henteu dulur? Paling dipikaresep, moal ukur anjeun boga angkot pribadi. jalma sapertos anu di lorong nu cukup loba, sarta lamun dulur nempatkeun mobil sakumaha manéhna hayang, éta leuwih hésé aksés ka lawang, contona, ambulan, pulisi, seuneu. Sarta eta masih aya kacangcayaan janten wareg jeung jalma anu teu boga mobil - aranjeunna kudu ngambekan knalpot anjeun sarta terus bisa bobo lantaran tina noise mesin jalan. Tapi pikeun ieu sareng datang nepi ka aturan parkir di courtyards imah. Ayeuna hayu urang ngartos sagala nuances.

Parkir di pelataran hiji wangunan apartemen: naon teu ngalakukeun

Heula, hayu urang ngobrol ngeunaan naon mastikeun dilarang. Firstly, Anjeun teu bisa ninggalkeun wahana anjeun dina lawns na trotoar, sakumaha tempat ieu keur pedestrians, moal mobil anjeun. Hal ieu ogé mastikeun dilarang pikeun ngahalangan petikan gratis. Kituna, mobil kudu nangtung di wewengkon husus ditunjuk, tangtosna, lamun aya salah sahiji. Akibatna, mesin sejen, sakumaha ogé ambulan, pulisi, seuneu, layanan gas kudu boga aksés bébas unggal bagian tina wangunan multistory. Eta sia Mayar perhatian kana ayana toko deukeut imah anjeun. Anjeun teu bisa nempatkeun wahana Anjeun ngadeukeutan ti 10 méter ti panto instansi. Ieu alatan kanyataan yén mesin bisa datang kalayan produk, sarta jalan anu bakal diblokir. Mun mobil anjeun panjang teuing bisa nangtung di tempat salah, mangka kamungkinan nu anjeunna bakal datangna sarta nyokot jauh hiji kandaraan jasa husus meuntas tempat parkir atawa lapak ngamuk ngaruksak mobil anjeun.

Aturan parkir mobil di pangadilan

Tur ayeuna Abdi hoyong ngobrol ngeunaan kumaha jeung dimana anjeun kedah nyimpen kuda beusi. Najan kanyataan yén pilihan dieu massa, mayoritas masih prefers pikeun ngalakukeunana, sabab cocog aranjeunna, tapi sakumaha prakték nempokeun, keluhan ti tatanggana datangna pisan geura-giru, kawas kaca rusak mesin, ruksak paintwork, ban punctured jeung saterusna. N. moments pikaresepeun . Anjeun meureun teu dipikir kanyataan yén aya perda parkir husus. SDA ayat 26,2. "Di tempat parkir di wewengkon padumukan". Ieu jelas nyebutkeun yen kendaraan kedah nangtung di wewengkon husus ditunjuk. Aya sababaraha pilihan. Ieu bisa mayar parkir deukeut imah, atanapi langsung di pelataran hiji tempat husus, dimana anjeun kudu nempatkeun mobil anjeun. Prakték nunjukeun yen tempat sapertos anu salawasna pondok, sarta di hal nu ilahar, aranjeunna ngan saukur teu aya.

Naon do boga mobil?

Kanyataanna, aya henteu meunang sabudeureun eta. Saperti teu mirip pastikeun yén anjeun geus dijieun spasi belasan parkir di pakarangan. Kituna, Anjeun kedah boh pamakéan mayar parkir atanapi nempatkeun mobil di garasi. Tapi lamun euweuh salah atawa nu lianna, sarta angkutan masih diperlukeun pikeun nyimpen wae, anjeun kudu néangan tempat. Sajaba ti éta, aturan parkir anyar dina kaayaan pangadilan anu ninggalkeun kandaraan di tempat salah di pakarangan tiasa teu, sabab ngalanggar hukum "Di taman mobil sarta tempat parkir." Tapi ulah salempang, aya solusi. Anjeun kedah buka pulisi lalulintas sarta ngajelaskeun kaayaan. Dina sagala hal, karyawan kudu ngabales, sanajan teu langsung. Sarta tangtu, Anjeun kedah ngartos yen lamun waragad angkutan anjeun dimana teu menyakiti, éta masih aya kacangcayaan éta baris lumangsung masalah nanaon. Anjeun tiasa ngobrol jeung tatanggana maranéhanana, atawa nunda saringan normal nu moal hudang jalma di tengah peuting. Sajaba ti éta, mobil dinten ieu dianggo pisan quietly.

A saeutik ngeunaan naon dilarang

Najan kanyataan yén loba geus kungsi ngomong, aturan parkir dinten ieu di pangadilan leuwih nyadiakeun. Dina sababaraha hal, eta henteu diijinkeun pikeun nyimpen mobil na di sakuriling tina peti sampah. Hal ieu ngajadikeun hésé ngakses jasa luyu. Jarak minimum kudu kira lima méter. Sedengkeun pikeun trotoar, éta ieu dicatet yén maranéhna teu bisa ninggalkeun kendaraan. Tapi lamun aya tanda mangrupa permitting, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngalakukeun. Bari kieu pisan jarang. Catet yén anjeun bisa nyimpen mobil atawa motor di tepi trotoar. Tapi pikeun gerak bebas tina pedestrians kedah langkung seueur ngeunaan dua méter.

Sababaraha titik penting

Anjeun kudu ngarti yén parkir dilarang ku jalan engine. Lamun waktu anu ngaleuwihan 5 menit, pikeun éta rada mungkin rupa shlopotat. iwal mangrupa unggah / download nanaon atanapi panumpang badarat. Ogé, masalah bisa timbul alatan kanyataan yén anjeun ninggalkeun mobil mana eta interferes kalawan pedestrian, sakumaha eta dilarang ku peraturan-peraturan lalulintas. Aturan parkir di pangadilan disebutkeun yen ieu kudu dipake pikeun wewengkon ditunjuk. Lamun sorangan nu gazelle atawa lain hartina angkutan, anu beurat total exceeding 3,5 ton, perlu pikeun nyimpen kandaraan dina wewengkon ditunjuk. Eta dilarang guna install halangan parkir diidinan, sabab bakal jadi pikeun layanan husus. Lamun Kur'an pulisi lalulintas anu konci, tuluy masalah bakal pisan.

A saeutik saeutik ngeunaan sarat pikeun parkir

Sakumaha anu geus disebutkeun saeutik luhureun, Anjeun teu boga hak pikeun ngawangun spasi parkir sorangan. Kituna, sadaya kudu disadiakeun ku jasa relevan. Malah di panggung ngarancang multi-tingkat spasi parkir gedong kudu kaasup kana rencana di tukang. Éta ngeunaan 50 urang per imah. Sadaya aturan jeung peraturan kudu anut ka, salaku sababaraha pelanggaran tina aturan parkir di pangadilan ngabalukarkeun hukuman serius, sarta ieu bakal satuju, teu pisan pikaresepeun. Ieu diijinkeun pangwangunan nu disebut garages na parkir pikeun 100 mobil. Kanyataanna, anjeun tiasa ngawangun garasi pikeun mobil anjeun 10 méter ti imah. Mun aya euweuh jandéla tur kaluar ti gedong, jarak ieu bisa diréduksi jadi 7,5 méter. Ku sabab eta pisan nutup. Tapi saméméh pangwangunan sagala ulah poho pikeun satuju.

Naon lain nu peryogi kauninga

Salawasna nengetan kanyataan yén wahana anjeun henteu ngaganggu duanana mobil na pedestrians. Anjeun tiasa nyimpen mobil katuhu handapeun jandela, tangtu, lamun teu kapikiran tatanggana lianna. Sedengkeun pikeun eureun samentara, teras teu aya masalah teu kaci. Mun peuting anjeun ninggalkeun mobil di garasi-Na, jeung sore keur sababaraha jam di pakarangan, éta masih aya kacangcayaan nu bakal nampa keluhan, utamana lamun nuturkeun aturan parkir. SDA dina hal ieu idin ninggalkeun wahana pikeun periode pondok waktu. Hormat, deui, pamaké jalan séjén. Lamun nempatkeun mobil di hiji tempat, lamun punten teu butuh batur, sabab bisa ngakibatkeun amarah tatanggana anjeun, sarta teu aya tungtungna alus. Kanyataanna, lamun mobil anjeun sepi, teu saurang ogé interferes, sarta anjeun teu haneut nepi mesin deukeut jandéla muka, anjeun tiasa pastikeun yén keluhan nu moal dibéré ka 90%.

kacindekan

Dina kacindekan, Abdi hoyong disebutkeun yen parkir di pelataran hiji wangunan apartemen - hiji hal anu cukup basajan, utamana lamun caket dieu aya hiji tempat husus ditunjuk. Lamun henteu, mangka kamungkinan nu aya sababaraha parkir dibayar, dimana mobil anjeun bakal di leungeun alus. Tangtu, aturan parkir di yard imah kudu dititénan. Jadi maneh nyabut diri masalah na quarrels gunana ku tatanggana. Tangtu, lamun euweuh tempat pikeun nyimpen truk, teras nyobian sangkan eta sahenteuna henteu ngaganggu batur, sarta sésana teu perhatian Anjeun.

Sangkan diurus cukup masalah sénsitip keur mayoritas motorists. Simkuring ngajawab sagala loba ditanyakeun, sarta ayeuna terang yen aturan parkir di yard imah aya, sarta éta desirable sasuai jeung maksim. Sanajan anjeun tiasa ningali yen eta geus rengse teu kabeh, sarta kalobaannana saukur dipalire.