Bandara Rio de Janeiro: gerbang hawa utama Brazil

Rio de Janeiro - a sinergi terrific metropolis, tarian incendiary, ngaduruk dahareun jeung cai hipu di Samudra Atlantik bustling. Sagala hal anu ngan bisa keukeuh pikeun, keur situated di kota Brasil.

A saeutik ngeunaan Rio warni

Ieu mungkin keur ngobrol ngeunaan Rio de Janeiro di nutshell hiji. Anjeunna dina waktos anu sareng basajan, caang jeung Crickley. Tapi lamun néangan hiji saeutik deeper, anjeun bakal nempo kaendahan hipu sahiji basisir di Panonpoé Tilelep tur kabuka hate tina locals anu salawasna siap ngabantu jeung babagi potongan panungtungan roti. Dina kota ieu hirup di urang richest di nagara nu keur ngawangun imah mewah di sababaraha tingkatan, sarta huddle caket dieu goréng favela. Teu perlu nangtoskeun éta Rio dina hiji atawa dua poé, manehna teuing rupa-rupa. Barina ogé, malah bandara di Rio de Janeiro boga sababaraha ngaran, teu kahubung. Sigana anu sagalana di kota Brasil ieu anyaman tina kontradiksi jeung paradoxes.

Hiber ka Rio de Janeiro

Hiber Moscow - Rio de Janeiro teu panggampangna tur cheapest. Eta sia noting yén liburan di Brazil geus sadia jalma ngan jegud. Contona, biaya perjalanan hawa tina Moscow ka Rio jeung deui bakal kira saratus sarébu. Dina hal ieu, pamawa hawa nawarkeun dua Cangkok. Pikeun manggihan hiber langsung ampir teu mungkin. Paling sering, wisatawan kudu meuli tiket ka dua parobahan, pilihan paling umum.

hiber Sam nyokot sahenteuna dua puluh jam. Munggaran sadaya eta gumantung kana waktu antosan hiber di hiji bandara transit. Loba panumpang dibere Rio leuwih ti sapoé. Ieu dianggap rata.

sajarah Rio de Janeiro Airport

Eta sia noting yén Rio boga dua bandara internasional. Jeung sekundér aya dina manah kota, tapi gerbang hawa utama bandara Brazil Galeao, dipisahkeun ti puseur kota na dua puluh kilométer di jalan raya.

Bandara internasional boga sababaraha ngaran. Lokal nelepon anjeunna Galeao, fokus dina ngaran pantai badag, padeukeut jeung salah sahiji terminal. Tapi nami resmi ti bandara masihan salah sahiji musisi Brasil kawentar - Antonio Carlos Jobim.

Sajarah bandara balik deui ka duapuluhan mimiti abad ka tukang. Wanoh eta housed dasar Angkatan Udara, sarta ngan terminal panumpang mimiti ieu dibikeun ampir tilu puluh taun. Tujuh taun engké dibuka hiji Unit kadua masih dipaké. Salila Ayana anak, bandara sababaraha kali leungit pentingna sarta judul gerbang hawa utama, tapi salawasna balik status ieu ngaliwatan gawé teuas pikeun ngaronjatkeun kanyamanan sarta kualitas pamutahiran transportasi panumpang.

Saliwatan, anu Rio de Janeiro Airport jeung Air Force Base masih ko-aya peacefully. Sababaraha waktu ka tukang, dina otoritas Brasil anu perencanaan pikeun mindahkeun basis militér, tapi rohangan pikeun eta sarta teu kapanggih. Tungtungna, sagalana tetep sarua. Ti jandéla tina sababaraha terminal wisatawan tiasa nonton takeoff jeung badarat pesawat militer.

bandara Rio de Janeiro: pedaran

Ayeuna, utama bandara internasional boga dua terminal. Éta nu merenah dihijijeun, jadi Anjeun bisa gancang mindahkeun tina hiji terminal ka nu sejen. Wisatawan boga kakurangan kanyamanan sarta genah. Jero terminal aya sababaraha cafe, kantor bursa mata uang, toko jeung dahan bank. Lamun batur hayang nyandak mobil ka nyéwa, di bandara nu kantor pausahaan rental. Pendaptaran ti dokumén nyokot sababaraha menit.

Puseur dayeuh bisa ngahontal ku taksi atanapi ku angkutan nu biasa. Sambungkeun bandara jeung kota dua jalur permanén. Waktu lalampahan kurang leuwih opat puluh lima menit. Rio béda jams lalulintas, jadi sanajan sababaraha kilométer sajam baris nyokot jauh waktos ti wisata sagala.

Di Rio de Janeiro, mustahil teu murag asih. Ieu kejutan na fascinates unggal traveler datang saméméh anjeunna ampir unggal poé dina penampilan warni anyar.