Bentley Bentayga - off-jalan mobil legendaris sareng interior mewah

SUV nu Bentley Bentayga - kahiji dina sajarah ti parusahaan "Bentley" a sabenerna mewah, kawasa,-kelas tinggi mobil. mobil ieu ditémbongkeun ka publik dina 2015 di Frankfurt Motor Tembongkeun. Versi awal nu Bentley exp 9 F masih dina 2012 di Jenéwa, tapi teuing boros mobil konsép exterior alerted sahiji pembeli poténsi, sarta penandatanganan kontrak ieu nyangsang.

update

Desain kawin silang, éta ieu mutuskeun pikeun ulang diolah. pamutahiran mobil nyandak hiji satengah taun na ukur di cinyusu 2014 dina majalah mucunghul poto Bentley Bentayga. Nami mobil ieu dingaranan batu kawentar Bentayga, ayana di Pulo Gran Canaria, nu mangrupa bagian ti kapuloan Resort kawentar.

Etnis Bentley Bentayga ieu epitome tina exterior Palasik tina model pangalusna "Bentley". hareup ieu dipapaésan jeung grille radiator ciri dina gaya tradisional. bagian ieu awak mobil elegan mangrupakeun elemen baja ipis nutup-meshed interweaving diposisikan diagonally. dua anu sarua, dina sél leutik, asupan hawa leutik terpadu kana bagian handap ti tungtung hareup. Sarta sakuliah lebar tina bemper payun nya kisi sapertos sejen salaku touch ahir kreativitas desain.

Gambar di hareup elemen lawanna élmu optik sirah Bentley Bentayga. Headlights boga bentuk sirkular, lapisan jero deflector kasebut bergeser luhur, mere gambaran tina bentuk geometri kompléks. Di sababaraha jarak ti aranjeunna aya sinyal péngkolan, organically terpadu di fenders hareup.

gaya luhur

Anyar Bentley Bentayga roda béda 22 inci, muscular tur dina waktos anu sareng arches anggun. Taillights rectangular karang kaasup hurup badag "B".

hal parabot hiasan di jero

Kawin silang Bentley Bentayga kungsi parlor dua-lagu, pilihan nu meuli ka Gunung jok dumasar kana opat jalma, kaasup supir, atawa, Alternatipna, aya lima tempat. Rohangan interior tiasa comfortably nampung nepi ka tujuh urang, tapi pilihan ieu langsung ditampik sakumaha superfluous: "Bentley" teu minivan a, sarta mobil anu biasana tilu atawa opat urang, teu leuwih.

Pikeun Bentley Bentayga, salon nu salah sahiji conto méwah luput bahan mahal. korsi upholstery nyaéta sadia ngan tina kulit alam sasmita nak 15 nuansa. Misalna rupa-rupa kelir geus utamina fokus kana panongton awewe, para nasabah awéwé keur raket ngawas minuhan sahiji warna awak jeung hiasan pedalaman mobil.

Jero, Bentley Bentayga pisan tina kai alam variétas mulya. Paling mahal kai, rosewood, dipaké pikeun interior hiasan SUV stylish, ogé dina kursus Karelian Birch sarta sababaraha variétas tina mahoni Afrika, kayaning kevazingo na Makore. Kalawan digosok panels kai sisi ku moldings samping Chrome, manjang di sabudeureun éta perimeter interior.

ciri teknis

Dimensi na parameter beurat:

• panjang kandaraan - 5141 mm;
• jangkungna - 1742 mm;
• lebar - 1998 mm;
• wheelbase - 2992 mm;
• Curb - 2422 kg;
• beurat allowable maksimum - 3250 kg;
• kapasitas tanki bahan beuleum - 85 liter;
• sektor bagasi - 430 méter kubik. dm;
• Konsumsi BBM di lalulintas kotana - 19,4 liter;
• Ukuran ban - 275/50 R22.

tutuwuhan kakuatan

Dina "Bentley Bentayga" Nyetél suntik engine tugas beurat kalawan fitur di handap:

• Jenis - 12-silinder, kalawan susunan sudut tina tabung;
• total volume kapindahan sahiji kamar durukan - 5998 séntiméter kubik;
• Jumlah valves per silinder - 4;
• dahareun - suntik langsung;
• Kakuatan - 600 l. a. salila rotasi 6000 révolusi per menit;
• twisting momen - 900 Nm di speeds ti 1250 nepi ka 4500 per menit;
• speed deukeut maksimum nu, - 310 km / h.

Motor dilengkepan controller husus, nu disables satengah tina sagala tabung nalika pindah hiji mobil kosong dina kondisi jalan normal pikeun ngahemat suluh.

Transmisi - dalapan speed gearbox brand otomatis ZF, digabungkeun jeung diferensial Torsen.

chassis

Modél dasar anu dilengkepan gantung pneumatic, nu, gumantung kana kaayaan lalulintas ngarobah clearance dina lingkup 120 milimeter. pilihan nu diaktipkeun, lamun perlu kana sagala roda opat sakaligus. Nonaktipkeun ngangkat switch husus pnevmomehanizmy bisa disposed dina konsol puseur.

• gantung hareup - bebas, multi, kalawan absorbers shock hidrolik ganda-akting;
• Pungkur gantung - multi-link pendulum korotkohodnaya kalawan absorbers shock hidrolik jeung stabilitas gurat tina beam hinge;
• rem - ventilated disc on sadayana opat roda, sistim tekanan diagonal, sirkuit dual.

mesin Chassis ieu dikawasa ku hiji sistem efektip robah rezim di set di handap:

• Pilihan standar "Bentley" - Olahraga sarta kanyamanan (kanyamanan sarta olahraga);
• a mode husus - Salju na Jukut (salju jeung jukut baseuh);
• a mode husus - gravel jeung kokotor (keusik jeung leutak);
• modeu gerak - leutak sarta Trail (massal bécék sarta rutted);
• perlakuan husus - Keusik keusik (pasir jero).

pemesanan

Ayeuna, anu parusahaan "Bentley" geus dimimitian produksi serial sahiji modél "Bentayga". Salah sahiji mobil geus dikirim Britania Ratu Elizabeth II. Kabéh pesenan narima 3620 dumasar kana taun ayeuna. Biaya mesin Bulan ti 160 nepi ka 355 rébu pon, gumantung kana konfigurasi nu. prospek produksi mobil anu alus. "Bentayga" bakal aya ukur dina urutan, dealers mobil téh teu perlu, margins dagang na diskon, hangars gudang. produsén hijina wajib nyadiakeun jaringan layanan teknis.