Carjer skéma pikeun obeng teh. diagram Schematic tina ngecas alat obeng

Loba screwdrivers modern dianggo dina batré. Kapasitas hiji rata-rata 12 mah. Dina urutan nu alat ieu salawasna dina kaayaan gawé, Anjeun kudu carjer a. Sanajan kitu, aranjeunna tegangan rada béda.

Geuwat model sadia 12, 14, sarta 18 V. Éta ogé penting pikeun dicatet yén pabrik ngagunakeun komponen hardware béda pikeun chargers batré. Dina raraga ngarti sual ieu, anjeun kudu néangan di skéma ngecas baku.

ngecas circuit

Baku ngecas alat circuitry obeng ngawengku tilu-kanal tipe chip. Dina hal ieu, model transistor di 12 diperlukeun opat. Dina kapasitas, aranjeunna tiasa rada béda. Dina urutan nu alat nu bisa Cope ku speed jam luhur, dina chip kapasitor nu dipasang. Éta téh dipaké pikeun pulsa zaryadok sarta tipe transisi. Dina hal ieu, hal anu penting pikeun tumut kana akun ciri husus tina accu.

Langsung thyristors digunakeun pikeun alat stabilisasi ayeuna. Dina sababaraha model dipasang tetrodes muka. Pikeun konduksi ayeuna, aranjeunna beda unggal lianna. Lamun urang nganggap modifikasi ka 18, aya mindeng saringan dipole. elemen ieu nyieun gampang Cope jeung kamacetan di jaringan.

Modifikasi mun 12V

12 V carjer batré obeng (skéma ditémbongkeun di handap) mangrupakeun sakumpulan transistor keur 4.4 PF capacitance. Dina hal ieu, konduktivitas ieu disadiakeun dina sirkuit jam 9 microns. Kana frequency jam teu naek sharply, condensers anu dipaké. Resistors keur model dipaké dina widang dasar.

Lamun urang ngobrol ngeunaan muatan on tetrode aya Sajaba aya hiji résistor fase. Kalawan éléktromagnétik osilasi éta copes ogé. lalawanan négatip recharges ngurusan dina 12 30 ohm. Éta nu paling mindeng dipaké pikeun accu nyaéta 10 mah. Dinten, aranjeunna dipaké dina model brand aktif "Makita".

Chargers pikeun 14

carjer skéma pikeun obeng 14 di transistor anu ngandung lima lembar. Langsung ka chip ka ngarobah deukeut ayeuna ngan opat-jenis. Kapasitor dina model 14 utilizes pulsa. Lamun urang ngobrol ngeunaan batré jeung kapasitas 12 Mah, aya set tetrode salajengna. Dina hal ieu, aya dua diodes on chip a ieu disadiakeun. Lamun urang ngobrol ngeunaan parameter tina chargers, anu konduksi sahiji ayeuna dina perkara sirkuit, biasana hovering sabudeureun 5 microns. Kapasitas rata tina résistor dina sirkuit anu kirang ti 6.3 PF.

ngecas ayeuna langsung ka beban 14 bisa tahan 3.3 A. micu model sapertos anu diatur rada langka. Sanajan kitu, lamun anggap we brand obeng "Bosch", aya duana remen dipake. Kahareupna model "Makita" nu diganti ku resistors gelombang. aranjeunna ogé cocog pikeun tegangan stabilisasi. Sanajan kitu, frékuénsi muatan tiasa greatly rupa-rupa.

Schemes model 18

18 Dina sirkuit carjer pikeun obeng teh ngalibatkeun maké transistor ukur transisi. Kapasitor dina chip a boga tilu. Tetrode dipasang langsung kana sasak dioda. Pikeun nyaimbangkeun kadar frékuénsi ngawatesan dipaké dina pemicu alat grid. Lamun urang ngobrol ngeunaan parameter tina ngecas dina 18 V, kudu disebutkeun yén konduktivitas ayeuna nyaéta di sabudeureun 5,4 microns.

Lamun urang nganggap ngecas keur "Bosch" screwdrivers pausahaan, inohong ieu bisa jadi leuwih luhur. Dina sababaraha kasus, resistors chromatic nu dipaké pikeun ngaronjatkeun sinyal konduktivitas. Dina hal ieu, anu capacitance kapasitor teu kudu ngaleuwihan 15 PF. Lamun urang nganggap nu chargers brand "Interskol", nu panarima transmisi anu dipaké kalawan konduktivitas tinggi. Dina hal ieu, netepkeun beban ayeuna maksimum bisa nepi ka 6 AMPS di tungtungna urang kudu nyebut alat parusahaan "Makita". Loba model anu dilengkepan kualitas luhur transistor batré dipole. aranjeunna coping ogé kalawan ngaronjat lalawanan négatip. Sanajan kitu, masalah timbul dina sababaraha kasus kalawan fluctuations magnét.

Chargers "Intreskol"

Baku carjer obeng "Interskol" (skéma ditémbongkeun di handap) ngawengku hiji chip ganda-circuit. The kapasitor dipilih pikeun eta kabeh kalawan kapasitas 3 PF. Dina hal ieu, transistor di model 14 dipaké jenis pulsa. Lamun urang nganggap modifikasi ka 18, aya bisa kapanggih variabel counterparts. Data konduktivitas ti alat mampuh ngahontal 6 microns. Dina hal ieu, batréna anu dipaké dina average ku 12 mah.

Skéma pikeun modél "Makita"

Skéma carjer obeng "Makita" ngabogaan tilu-kanal tipe chip. Dina total aya tilu transistor dina sirkuit. Lamun urang ngobrol ngeunaan screwing dina 18 V, dina hal ieu, anu kapasitor nu dipasang kalawan kapasitas 4,5 PF. konduktivitas ieu disadiakeun di wewengkon 6 microns.

Sadaya ieu ngidinan Anjeun pikeun nyandak beurat ati transistor. Tetrodes langsung lumaku muka. Lamun urang ngobrol ngeunaan parobahan ka 14, ngecas dihasilkeun kalayan micu husus. elemen ieu nyieun mungkin mun sampurna Cope jeung ngaronjat frékuénsi alat. Dina waktu nu sarua jumps henteu sieun jaringan.

Alat keur ngecas screwdrivers "Bosch"

skéma baku carjer obeng "Bosch" ngawengku chip tipe tilu-kanal. Dina hal ieu, anu transistor mangrupakeun tipe pulsed. Sanajan kitu, lamun urang ngobrol ngeunaan screwing dina 12, aya nu dipasang counterparts peralihan. Rata rubakpita dipibanda dina tingkat 4 microns. Kapasitor dipaké dina alat kalawan konduktivitas alus. Zaryadok diodes geus dibere merek boga dua.

Micu dina alat dipake ku ukur 12 W. Mun urang ngobrol ngeunaan Sistim panyalindungan, éta ukur jenis kabuka panarima transmisi dipaké. Beban ayeuna rata aranjeunna sanggup withstanding a 6 A. Dina hal ieu, daya tahan négatip dina sirkuit henteu ngaleuwihan 33 ohm. Mun hiji sawala misah ngeunaan parobahan ka 14, teras aranjeunna dileupaskeun dina batré 15 mah. Micu teu dipaké. Dina hal ieu, anu kapasitor dina sirkuit, aya tilu.

Skéma pikeun modél "skill"

Skéma carjer Skil obeng ngawengku hiji chip tilu-kanal. Dina hal ieu model dina pasaran anu digambarkeun ku 12 jeung 14 V. Lamun urang nganggap nu perwujudan kahiji, transistor dipake dina sirkuit tina tipe pulsed. reducibility ayeuna maranéhna sarua kirang ti 5 microns. Dina hal ieu, anu flip-flop anu dipaké dina sakabéh konfigurasi. Kahareupna thyristors nerapkeun ukur keur reel nangtung di 14 V.

Kapasitor keur model 12 V anu diatur varicap. Dina hal ieu, overload badag aranjeunna moal bisa salamet. Dina hal ieu, transistor overheat rada gancang. Diodes langsung di muatan dina 12, aya tilu.

Aplikasi regulator LM7805

carjer skéma pikeun obeng ku regulator LM7805 ngawengku ukur dua-kanal chip. Kapasitor dipaké dina eta ihwal eusi ti 3 nepi ka 10 PF. Minuhan régulator tina tipe ieu mindeng bisa mibanda model merek "Bosch". Langsung pikeun 12 di zaryadok aranjeunna henteu merenah. Dina hal ieu, parameter tina circuit lalawanan négatip datang ka 30 ohm.

Lamun urang ngobrol ngeunaan transistor sipatna model dilarapkeun tipe pulsa. Micu bisa dipaké pikeun régulator. circuit dioda nyadiakeun tilu. Lamun urang ngobrol ngeunaan parobahan ka 14, anu tetrode aranjeunna cocok ukur jenis gelombangna.

Pamakéan BC847 transistor

carjer nyetir keur obeng transistor BC847 téh cukup lugas. elemen ieu paling mindeng dipaké ku "Makita". Éta anu merenah pikeun accu nyaéta 12 mah. Dina hal ieu, chip nu ngagunakeun tipe tilu-kanal. Kapasitor anu dipaké pikeun duka kali diodes.

Dipaké langsung micu kabuka, sarta konduktivitas ayeuna aranjeunna téh di 5,5 microns. Total transistor keur ngecas 12 peryogi tilu. Salah sahijina diatur dina kapasitor. Batur dina hal ieu téh pangrojong pikeun diodes. Lamun urang ngobrol ngeunaan kakuatan, teras ngecas 12 dina overload jeung transistor sanggup mawa 5 A.

Alat transistor IRLML2230

ngecas circuit kalawan transistor tina tipe ieu téh rada umum. Parusahaan "Intreskol" migunakeun aranjeunna dina versi keur 14 jeung 18 V. Dina hal ieu, chip nu dipaké ngan tipe tilu-kanal. Langsung capacitance tina transistor ceuk 2 PF.

Overload ayeuna ti jaringan anu sipatna ogé bisa ditolerir. Dina hal ieu, laju konduksi bisa boga muatan henteu leuwih ti 4 A. Lamun urang ngobrol ngeunaan komponén séjén, kapasitor mangrupa tipe pulsa. Dina hal ieu, aranjeunna kedah tilu. Lamun urang ngobrol ngeunaan modél 14, nu thyristors téh pikeun nyaimbangkeun tegangan.