MobilMobil

Carjer keur batré wahana

Unggal nu numpakan kandaraan sakali hirupna Nyanghareupan masalah ngurangan tina batré di mana ngamimitian mesin teu mungkin. Sarta ieu manglaku ka sadaya kandaraan, naha diimpor atanapi domestik.

Kasus, jenis ieu gagal nyaeta rada langka tapi biasana moal paling cocog pikeun moment ieu. Batré Masalah lumangsung dina tiis ekstrim, sarta nalika batréna téh sumberdaya lemah sareng eta teu bisa nahan alat pikeun ngeusi ulang lila. Dina kaayaan ieu, anjeun bisa mimiti mobil sareng ngerek atawa "hiji lampu" dina mobil séjén. Tapi pilihan ieu teu salawasna mungkin mimiti. Salah sahiji cara pangbasajanna pikeun ngajawab gangguan ieu - mésér éta alat pikeun ngecas batré. Dinten pasar nawarkeun rupa-rupa produk nanaon ieu. Unggal produk boga kaunggulan jeung kalemahan sorangan.

Tujuan utama alat

carjer mobil keur batréna, éta euweuh rusiah, anu dimaksud ngecas sorangan. Ka tungtung ieu, batréna geus dipegatkeun tina dina dewan jaringan mobil sarta terminal pikeun nyambung ka sambungan kabel catu daya tina batréna. jaman ngecas bisa lepas tina tilu nepi ka opat belas jam - faktor ieu gumantung dina desain alat jeung ciri na. Komo batré ngajalankeun sanggeus ngecas reliably bisa ngawula lila.

Kauntungan utama tina unsur ngecas téh betah miboga pamakéan sarta harga affordable. disadvantage mangrupa lila antara ngecas. Sajaba ti éta, lamun batréna seep pisan, lajeng tipe ieu alat teu dianggo geuwat ngamimitian mesin. Ieu merlukeun kurun waktu nu tangtu, anu teu salawasna merenah. Sajaba ti éta, dina sababaraha kandaraan diimpor henteu dianjurkeun pikeun pegatkeun sambungan batré tina mains. Solusi masalah ieu nu disebut carjer anticipatory keur batré tina mobil. Kauntungannana tipe ieu pakakas nya éta kamampuh dina batré recharging mobil tanpa butuh mesék sarta disconnecting ti bortseti. Ieu kudu ngomong yén alat pre-mimiti teu bisa nyadiakeun mimiti-up tina mesin mobil langsung saatos eta disambungkeun. Pikeun beroperasi mesin jeung batré pinuh seated kedah nganggo nanaon ieu alat éléktronik, kayaning mimiti-up na carjer batré mobil. Alat ngecas éléktronik bisa dibagi jadi tilu jenis: rumah tangga, profésional sarta digabungkeun.

rumah tangga

The janjian tina jenis munggaran - migunakeun di imah. Sakumaha aturan, ieu téh dimaksudkeun pikeun pamakéan ku jaringan wahana onboard dina 12 V. Aya alat nu bisa output hiji tegangan kaluaran ti genep ka dua belas volt. carjer ieu batréna ngidinan Anjeun pikeun Ngecas accu teu ukur keur mobil tapi ogé pikeun motor na scooters kalawan jaringan tina 6 V.

tanaga ahli

tipe profésional tina alat dirancang pikeun digawe sareng jinis béda ti accu. rentang tegangan Outputted bisa rupa-rupa ti 1 nepi ka 36 volt. carjer ieu muatan batré bakal ngidinan ampir batré nanaon. Tur upami alat kasebut satuluyna dilengkepan alat triggering, éta bisa dipaké pikeun ngajalankeun truk jeung traktor.

digabungkeun

Alat sapertos ieu keur recharging batré jeung hiji mesin mimiti darurat - ieu téh, dina kanyataanana, mesin inverter patri, nu mangrupa fungsi tina switch tegangan dina output anu geus optimal pikeun pamakéan ku catu daya onboard tina mobil jeung ngecas batré. carjer Ieu keur batré mobil téh multi-fungsi, tapi merlukeun kaahlian tangtu beroperasi.

Milih hiji alat éléktronik pikeun tujuan dimaksudkeun na

Hal kahiji anjeun kedah nengetan - ieu parkir na kandaraan gudang. Mun mesin nyaeta di garasi ku ayana wiring listrik standar, Anjeun tiasa ngatur alat cicing somah Anjeun. Modern ngecas rélatif kompak, aranjeunna teu butuh nepi teuing spasi di garasi, sarta, upami diperlukeun, anu salawasna lokasina caket di leungeun.

Dina momen anu, nalika mesin masih méakkeun peuting di tempat parkir, anjeun tiasa datangna ka bantuan ti pangecas-dimimitian alat stand-nyalira. alat nu geus dilengkepan gizi tunggal, alatan nu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngamimitian motor tur ngecas batréna tanpa ngabogaan pikeun nyambungkeun alat pikeun carjer 220 V mains keur batré jeung batré boga aral a: merlukeun perawatan husus kabeh lantaran tina batré sarua. Anjeun oge kudu nangtukeun urutan nu alat nu pinuh minuhan sarat tina batré otomotif tur mesin sakabéhna.

Naon milih?

Pikeun kandaraan panumpang bakal cukup pikeun meunangkeun tipe alat rumah tangga. Tapi pikeun kandaraan beurat kalawan jaringan dina dewan leuwih ti dua belas volt éta desirable ngagunakeun alat-alat profésional. Ngan dina hal ieu eta anu disadiakeun ku prosés normal tina ngalayanan gizi, sarta lamun diperlukeun, mimiti engine darurat.

Parameter tina indikator teknis

Chargers pikeun accu kudu sasuai jeung data teknis ngeunaan sél batré. sababaraha variétas of accu, sarta masing-masing boga ciri sorangan, nu patali jeung muatan éta. Sateuacan purchasing misalna, Anjeun kudu neangan kaluar lamun ceuk urang gawé bareng tipe anjeun tina batré anu dirancang. daya kaluarannana tegangan ogé kedah papanggih parameter tangtu. Pilihan pangalusna, lamun alat ngecas ngabogaan kontrol suplai tegangan.

inténsitas ayeuna - nyaeta faktor penting nu séjén. Konfigurasi unggal alat ngandung instruksi pikeun pamakéan sarta data produk nunjukkeun tegangan jeung arus. Pikeun operasi normal tina batré tina fungsi awal motor kedah ngaluarkeun angka diperlukeun tina arus anu kudu cukup duanana pikeun muatan batré, jeung mimiti darurat tina Unit kakuatan. Nalika datang ka gaya periode ngecas ayeuna bakal kurang pentingna janten lepat, teras ieu bisa ngakibatkeun hiji kagagalan batré kaluar gancang alatan konstanta "undercharge". Optimum parameter ayeuna diperyogikeun waragad - nyaeta 10% daya batre maksimum. Ieu ngandung harti yén lamun kapasitas batré anu 55 A / h, mangka nilai kiwari kakuatan kedah janten dina 5,5 A.

Mibanda sababaraha pangaweruh dina widang radio, loba motorists anu carjer dijieun pikeun batré ku leungeun. Dina hal ieu, butuh sababaraha ciri disappears ku sorangan saprak sagala nuances More dirékam nalika ngarancang alat. Hasilna, carjer meets persis sarat anu diperlukeun pikeun nu numpakan kandaraan teh.

Pilihan

Gumantung kana Tujuan tina alat na fungsionalitas anak, alat bisa dilengkepan rinci tambahan sarta hartosna panyalindungan. Listrik nyambungkeun kawat ka batréna kedah bagian cross gedé, anu terminal klip - anu dijieun tina logam anu teu kirang ti tilu milimeter. The clamps dijieun tina bahan ipis, kacida gancangna kaduruk jeung ngagem. Ayana rupa-rupa indikator, LEDs na parameter adjustment-kakuatan tinggi ngan bisa mempermudah karya jeung alat lamun dina kapanguruasan batré.

Salaku carjer muatan batré

Upami alat teu dirancang ngecas batré langsung kana mobil atanapi henteu bisa nyambung ka sistem 220, batréna anu dikaluarkeun tina mesin. Langsung saméméh ngecas tingkat éléktrolit anu dipariksa sarta topped nepi ka tingkat disarankeun, upami perlu. Mun batréna henteu dilengkepan nu disebut breather, éta mimitina perlu unscrew sagala colokan filler. Ieu lumaku pikeun accu.

Salajengna, dina mobil batré disambungkeun ka muatan anu. clamp positif anu dipasang dina terminal positif, mungguh dikurangan dikurangan. Upami alat anu dilengkepan hiji mékanisme adjustment keur suplai listrik, eta kudu tos disetel ka minimum, lajeng ngahurungkeun unit. Sanggeus nu bisa nambahan tegangan nilai na arus mun optimum dina. Ieu sia noting yén citakan awal hasilna energopokazateley badag di ngecas gancang. Tapi dina batré baris tahan muatan hiji teu pisan panjang. Ku sabab eta disarankeun pikeun ngeset nilai rada handap dina optimum - prosés muatan dina hal ieu panjang, tapi leuwih éfisién. Sateuacan Anjeun ngecas carjer batré, Anjeun kudu maca instruksi pikeun pamakéan misalna.

"Orion" alat

"Orion" salah sahiji alat nu pang populerna keur ngecas batré di momen nyaeta produksi merek. Di pasar aya sababaraha versi alat nu béda dina ciri maranéhanana. Tujuan utama tujuanana nyaéta waragad avtoakkumulyatorov motor tur paduli gelar maranéhanana ngurangan jeung kapasitas. carjer otomatis pikeun batré bebas ngahasilkeun kontrol jeung ngawatesan tegangan dina batré, nu eliminates cairan golak intensif tur henteu ngakibatkeun overcharging. alat nu dipaké pikeun sagala rupa accu. Aya perlu pegatkeun sambungan batré tina jaringan kandaraan. memori tambahan bisa dipaké salaku multi Tujuan sumber kakuatan DC. Kalayan bantuan rupa alat éléktronik ngalarti mobil, parabot.

Chargers pikeun accu "Orion" bisa dipaké salaku pemicu pikeun mempermudah dimimitian mesin. alat ngabogaan perumahan plastik, dimensi leutik tur beurat pisan cahaya. Dina panel hareupeunana nyaéta indikator dial tungtunan arus jeung manual. Anggota hansip pungkur ieu disimpen. kumaha nyambungkeun kawat boga bagian cross cukup malah keur dimimitian unit daya. A clamps terminal dijieun tina bahan kualitasna alus sarta anu cukup dipercaya. Ngagunakeun carjer dorongan pikeun dérét batré "Orion" dina modeu ngecas otomatis kami ngaluarkeun kamungkinan ruksakna pelat batré sarta wahana alat alatan prosés desulfation ieu dikawasa ku tegangan kaluaran jelas batre. Sanggeus operasi ngecas TAL ngarojong gelar tina unsur gudang muatan, kukituna inhibiting timer ngurangan, sarta kamampuhan ngecas sulfation.

hasil

Ku purchasing alat pikeun ngarojong kondisi teknis ti accu wahana sistem éléktronik asalna kedah manggihan naha aya sertipikat ti alat kualitas. Upami teu kitu, Anjeun bisa meuli parabot jeung hiji cacad sistem operasi, nu teu bisa pinuh nedunan fungsi maranéhanana jeung gancang gagal. Sajaba ti, alat kudu boga kaamanan listrik jeung seuneu paspor. Sangkan ilahar kaluar tipe naon tiasa carjer keur batré mobil.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.unansea.com. Theme powered by WordPress.