DC motor - sarta collectron brushless perwujudan

mobil listrik bisa dibagi jadi dua tipe nurutkeun Tujuan maranéhna: a generator na DC motor. Estu, sabab tiasa dianggo ampir identik. Hijina bédana éta generator nu ngarobah énergi mékanis nu rotor di médan magnét dihasilkeun tina stator pungkal di listrik jeung motor - sabalikna (ngarobah énérgi listrik kana énergi rotational, i.e. mékanis).

The DC motor boga armature kalayan alur dina konduktor na ditumpuk di konstruksi maranéhanana. Bagian utama kadua mesin ieu pungkal na stator éksitasi na kalawan sababaraha kutub. Prinsip operasi alat saperti anu cukup basajan. Ku ngaliwatan kawat luhureun armature DC ayeuna di arah béda (salah samping "kami" sarta séjénna "dina urang"). Numutkeun well-dipikawanoh aturan kénca-leungeun, maranéhanana konduktor anu di luhur, bakal kadorong kaluar tina médan magnét stator dijieun ku kénca sarta konduktor disposed di handap armature, bakal kadorong ka katuhu.

Kusabab konduktor tambaga diteundeun dina alur, gaya dampak bakal dibikeun ka jangkar jeung muterkeun eta.

Nalika salah sahiji bagian tina provernetsya konduktor sarta nangtung tibalik kutub kidul stator ka ngamimitian operasi ngerem (ngamimitian konduktor dipencet kana sisi kénca). Pikeun nyegah proses ieu perlu ngarobah arah arus dina kawat. Pikeun tujuan ieu, hiji disebut manifold tur mesin kalawan prinsip operasi disebut DC commutator motor.

Ieu armature windings bakal ngirimkeun torsi kana aci motor, sarta hiji - ojah parabot mesin perlu. Ieu kudu dicatet yén sakabeh prinsip pakakas ieu dumasar kana inversion tina DC di ranté jangkar.

Najan kitu, aya hiji motor brushless DC. Kontras jeung kolektor teh, teu boga alat di brushes nu nyieun hazards tambahan mangsa operasi engine (brushes rub ngalawan rotor puteran sarta bisa ngahasilkeun Sparks nu bisa ngahurungkeun kirang insulated bagian mesin listrik).

motor dc tanpa collector boga di arah Desain sarta Controllers husus diprogram nyadiakeun sagala proses switching jero mesin. Sajaba ti éta, boga microactuators kalawan posisi-precision tinggi.

Éta pisan sababna naha alat saperti bakal ngarugikeun nyata leuwih ti hiji sikat motor DC konvensional. Sanajan kitu, pamakéan hiji mesin sapertos eta tos rengse diyakinkeun: nambahan durability anak, reliabiliti, kaamanan. Nyata leuwih luhur tur kekecapan (Pulisi), sarta lalawanan jeung overloads.

Teu kawas DC commutator motor, nu efektif ngaronjatkeun modél brushless dilanjutkeun ieu terus diropéa. Contona, nembe eta dikembangkeun contactless tilu-fase dc motor tanpa collector a.