Erhard Milch - Lapang Marsekal tina Luftwaffe, timbalan Goering urang. Perang Dunya II

Erhard Milch éta salah sahiji tokoh paling menonjol ngeunaan Jérman Nazi. Anjeunna geus dilaksanakeun posisi senior di pasukan pakarang tina Reich Katilu. Kuring ieu pribadi acquainted jeung Hitler. Manehna nyieun hiji kontribusi pisan kana ngembangkeun Angkatan Udara. Goering ieu timbalan anu anjeunna didukung. Anjeunna nyumbang ka datangna Nazi ka kakuatan.

biografi

Anjeunna ngalahir dina thirtieth Maret 1892 di propinsi Hannover. kolotna éta pharmacists rada jegud. Waktu éta, posisi tukang ubar nu dianggap rada menak di masarakat. Erhard ramana éta Yahudi jeung Saka Sunda - hiji awéwé Jerman. Saatos SMA, lalaki ngora megatkeun pikeun muka kana tentara. Anjeunna hayang ngalayanan di Angkatan Laut. Sanajan kitu, éta gaya kaisar teu nyandak kusabab asal Yahudi bapana. Tapi Milch ngatur enroll dina resimen barisan mariem jeung mortir. Sataun saterusna, dina 1911, anjeunna nampa pangkat Létnan.

Perang kahiji

Dina taun fourteenth tina Perang Dunya Kahiji dimimitian. Erhard Milch dimimitian layanan dina barisan mariem jeung mortir nu. Sanajan kitu, dina enas sataun fifteenth anjeunna dibikeun ka Angkatan Udara. Aya bakat-Na. Anjeunna gancang dipikaharti dina intricacies teknis tina pesawat anyar jeung titik taktis perang dina hawa. Tilu taun saterusna anjeunna nampi pangkat kaptén. Nepi ka tungtun taun perang eta janten komandan akting tina resimen kagenep. Salila opat taun di widang operasi ngempur eta diwakilan ka dua Beusi Palang. A pensiunan kana cagar dina 1920.

Sataun saterusna, sanggeus na balik ti layanan nu megatkeun tungtungna nyambung hirupna pikeun aviation. Dimimitian "Junkers" di hiji pausahaan badag. Ulubiung di Jerman datangna on kali teuas. Inflasi ngancurkeun reyskhmarki. Dina kaayaan krisis ékonomi parna of Républik Weimar kénéh tur dipaksa mayar pampasan badag ka nagara-sekutu. Jeung sakabéh produksina aya dina kontrol internasional. Teu gaduh atikan profésional, Erhard Milch rada gancang pindah nepi ka tangga karir. Anjeunna perkara jahat tur bengis. Ka alamat isu pasini administratif di produksi, manéhna dipaké rupa-rupa trik na gimmicks. Intimidated teras nahan tekanan dina pesaing. Alatan intrigues maranéhanana dina sataun dua puluh kadalapan Erhard Milch janten direktur eksekutif dina Lufthansa. Dina hal ieu, anu parusahaan sorangan aya dina kamunduran badag.

raising produksi

Labuhna ékonomi nu ngabalukarkeun panutupanana loba usaha. "Lufthansa" éta dina verge of bangkrut. Leuwih ti éta, anu luyu jeung Perjangjian Versailles The Weimar Républik teu dijudulan produksi aviation militér. Sajaba ti éta, industri geus jaminan keur mayar tina pampasan. Sanajan kitu, dina Traktat Rapallo saeutik betah situasi. pausahaan Jerman anu diwenangkeun muka cabang di wewengkon Rusia Soviét. Milch usaha pisan pikeun ngangkat parusahaan ti handap. Sanajan kitu, dina kapamimpinan bisa diaktipkeun anjeunna henteu ukur tetep perhatian, tapi ogé pikeun mawa ka pamingpin aviation dunya.

Occupying hiji posisi konci dina widang industri Jerman, Erhard kungsi tekanan signifikan dina pesaing na. Sarta manéhna mimitian kalayan urut dunungan na Hugo Junkers. Anjeunna milik salah sahiji pausahaan penerbangan panggedena di Éropa. Tapi Hugo pageuh nangtung dina posisi anti perang, nu katuhu-wing populists anu mindeng subjected anjeunna kana kritik. Milch mimiti nyawad ka Junkers. Hasilna, manéhna sanggup sukses. Saingan ditahan. Junkers ditawarkeun kabebasan di tukeran pikeun mindahkeun sukarela perhatian maranéhna pikeun kapamilikan kaayaan.

Komunikasi jeung Nazi

The Marsekal widang kahareup aviation Erhard Milch ieu pakait jeung Nazi lila saméméh narima pos militer-Na. Dina duapuluhan anjeunna noticed gaya pulitik beuki populér. Euyeub Milch jadi sponsor ti Socialists Nasional, sarta dina unggal jalan pikeun mantuan aranjeunna. Paling dipikaresep, éta datang ti kapentingan vested, hoping pikeun nampa dividends sanggeus Hitler sumping ka kakuatan. Barina ogé, ramana éta Yahudi, sarta anti Semitism ieu cornerstone ideologi Nazi. Erhard geus disadiakeun rojongan finansial pikeun Goering. Éta ku anjeunna, tur paling anjeunna dihubungan. Unggal bulan manehna didaptarkeun sarébu tanda dina akun Na. Ogé nyadiakeun layanan angkutan pikeun NSDAP. Diantara hal séjén, anjeunna masihan Hitler hiji pesawat modern.

Naek kana kakuatan

Jadi menteri a, Göring mimiti recruit hiji tim anyar. Anjeunna terang yén Reich kudu dibalikeun pesawat. Tapi ieu perlu meta gancang sarta nimbly. Ku alatan éta, Goering tos ka sobat heubeul na Milch. Anjeunna masihan ka posisi pulitik sabab teu hoyong damel di jelema saméméh anjeunna disponsoran. Ngayakinkeun Erhard, Hitler kungsi rapat pribadi jeung manehna.

Milch nyandak perjangjian, tapi éta henteu senang jeung eta. Bet dina Nazi dijieun solely kaluar tina kahayang pikeun membela hak "Lufthansa" dina pamaréntah. Tapi Fuhrer éta bisa ngayakinkeun pengusaha, sarta janten anyar Mentri Erhard Milch. Yahudi ku kalahiran sahenteuna teu bisa nahan sagala kantor publik tinggi, sarta di pangalusna bisa ngadéportasi ka camp konsentrasi. Tapi Milch ngagambarkeun benefit badag kana Reich. Ku alatan éta, Goering pribadi maréntahkeun "koreksi" biografi Erhard. Jang ngalampahkeun ieu, malah disebut indungna di Berlin. Manehna nulis makalah nu anjeunna pamadegan yén bapa Erhard nyaéta Jerman, jeung saha manehna kapaksa hubungan rusiah.

tumuwuhna karir

Kur'an Umum tina Luftwaffe terus perjuangan uncompromising kalawan lawan geus aya pamaréntah. Pikeun lima taun anjeunna diwanohkeun ka umum. Najan kitu, nepi ka taun fortieth, anjeunna janten beuki loba sering aya hiji kontradiksi sareng Goering. parobahan pisan geus nyokot tempat di industri penerbangan di taun tilu puluh-kasalapan, nalika Perang Dunya II dimimitian. Erhard sakeudeung digambarkeun kaayaan sakumaha "kasempetan unik pikeun mantuan bangsa." Kanyataanna, ngahasilkeun hiji pesawat anyar, manéhna meunang panghasilan badag.

Kusabab perang, Jérman éta dina isolasi internasional. Deliveries loba sumber geus dieureunkeun, produksi pajeulit. Sanggeus serangan dina ordo pamaréntah Uni Sovyét tumuwuh ukur dina produksi. Ogé, Hitler nungtut pikeun ngaronjatkeun desain aya. Ernst Udet, saha éta jawab éta, teu bisa Cope. Dina taun opat puluh-heula, anjeunna commits bunuh diri. Anjeunna diganti ku Milch. Anjeunna ninggalkeun ngembangkeun proyék anyar jeung mutuskeun pikeun ngawangun dina, model waktu-dites aya. Dina ngan sataun anjeunna bisa nyata ngaronjatkeun produktivitas pepelakan. Contona, dua puluh tilu sarébu pesawat anu dihasilkeun dina taun opat puluh-kaopat. Bari di Uni Soviét salila periode sarua dileupaskeun genep belas sarébu.

pulitik

Kanyataanna, keur hiji inohong konci dina Luftwaffe, Milch diusahakeun mindahkeun Goering. Antara aranjeunna rutin flashed sakongkolan rasiah. Timbalan Goering Hitler Milch malah ngeluh mun boss na. Paparna dissatisfaction-Na jeung laku lampah Herman inept salila supply hawa trapped di Stalingrad Paulus. Tapi Hitler dipercaya yén Göring - inohong leuwih hade pikeun propaganda.

Saloba Milch atawa ningkat prestasi, sadaya pesawat na invariably kaserep ku perang dunya kadua. Sakeudeung dibuktikeun ku statistik tina karugian aviation Jerman dina Front Eastern keur dua minggu ti counter-serangan Soviét: 70 airplanes sapoé. Ku alatan éta, Hitler nungtut pikeun ngahasilkeun beuki loba mobil, utamana sanggeus landings Sekutu di Normandia. Sarta lamun jumlahna diperlukeun sahiji bom sempet teu acan dibéré, Hitler Milch PHK ti pos-Na. Sanggeus éta Erhard éta dina kacilakaan pesawat, nu luka serius.

Hukuman panjara jeung pati

Médan Marsekal Erhard Milch ditahan taun opat puluh-kalima tina kaopat Méi.
Inggris Korps ditahan anjeunna di basisir Amérika Baltik. Anjeunna anggota percobaan Nuremberg. Dina taun opat puluh-katujuh, anjeunna dihukum hukuman panjara hirup. Tapi Milch junun meunang ngaliwatan dalapan taun. Manéhna digawé dina rupa usaha tur maot dina taun tujuh puluh detik.