Fiat 500: spésifikasi, ulasan ngeunaan juragan (poto)

Fiat 500 - a tilu-panto mobil kota kelas "A", nu ieu serially dihasilkeun saprak 2007. Ku jalan kitu, model kahiji tina 500-th "Fiat" geus dihasilkeun satengah abad ka tukang, tapi geura-giru poho ngeunaan modél ieu. Sarta dina 2007, produsén Italia geus mutuskeun pikeun nyegerkeun legenda. Naon dicirikeun nu anyar "Fiat 500"? Harita teh boga sarta review ngeunaan mobil - engké di artikel ieu.

rarancang

Minicar boga penampilan pisan mahiwal, nu distinguishes tina pesaing séjénna, sebutkeun, "Matiz" jeung "Smart". Fiat 500 (poto tina mobil bisa tempo di handap) miboga desain aslina, anu, numutkeun produsén, geus didadarkeun salaku "gaya retro wijaksana".

Memang, désainer Italia junun tetep fitur brand sahiji "Fiat" na dina waktos anu sareng ka modernisasikeun runabout nu.

mobil hareupeunana dipapaésan kalayan opat lampu simétris ditempatkeun. The radiator grille teu utamana nangtung kaluar mesin: dina sisi logos branded ditarik dua strips pérak. bemper nu ogé boga sorangan saeutik "panon" na, nyaéta dina lampu kabut. Samping jelas silhouetted arches kabayang lega, nu bareng jeung a panjang sarta bangbarung diangkat mere mobil beuki aerodinamika. Gemblengna perenah jeung desain awakna ngajadikeun hiji mobil pisan stylish nu jelas bakal nangtung kaluar ti massa abu mobil sejen tur briskly maneuver di lalulintas kotana padet Fiat 500.

Dina kacindekan, patarosan ngeunaan desain Abdi hoyong dicatet yén Italians geus bisa ngajawab tugas ampir teu mungkin - nyieun hatchback nu bakal diulang model bentuk 50-60-ies, sarta dina waktos anu sareng henteu sigana teuing luntur ngalawan latar tukang mobil.

dimensi

Diménsi "Fiat urang" pisan, pisan modest. panjang kandaraan 3,5 méter, rubak - 1.6 méter, sarta jangkungna malah moal nepi ka tingkat 1,5 méter.
Sumuhun, diménsi tina "Italia" pisan kompak, yén bener aya ngobrol ngeunaan clearance taneuh, nu ukur 130 milimeter. Kalawan kitu clearance low saluareun watesan kota (iwal Jalur cepat) kana mobil leutik ieu bahaya pikeun ngarambat. Dina basa sejen, ngeunaan lalampahan ti alam juragan lima hundredth "Fiat" kudu poho.

hal parabot hiasan di jero

Sarta di dieu mangrupakeun tempat senang teh dimimitian. Mun penampilan luar mobil Italians ditéang pikeun ngawétkeun fitur patali sahiji "Fiat" taun mimiti, hal jero sagalana eta Sigana leuwih pikaresepeun. Langsung nangkeupan panon buleud nu dasbor (ku jalan, sami hadir di Inggris "Mini Cooper"), nu accommodates boh spedometer na tachometer. kabayang steering dilengkepan pluralitas tombol control béda jeung nu konsol puseur manjangan mulus shifter. Deflectors, kitu ogé branded radio, ditempatkeun ampir dina panel luhur. Sedengkeun pikeun kombinasi kelir, désainer Italia junun ngadamel interior pisan harmonis jeung cozy. Lega palastik sisipan "aluminium", manjang ti supir ka sisi panumpang, éta fits ogé kana pintonan umum tina interior nu.

Ku jalan kitu, sanajan kanyataan yen parusahaan "Fiat" mimitian nyadiakeun rentang na mobil dina 5-8 taun panungtungan di dina dewan komputer (sanajan di tingkat motong dasar), lima modél hundredth lacks asisten éléktronik ieu.

Dasarna panel arsitéktur hareup teu kasampak overloaded ku béda "twists" na parabot lianna: Témbongkeun "Fiat" dijieun basajan pisan, tanpa wae pathos tur méwah. Tapi paling importantly - éta ergonomics, sabab sagala kadali na tombol disimpen pikeun kanyamanan maksimum pamakéan. Baris payun tina korsi boga sababaraha ilahar keur mobil penumpang modern sabudeureun headrests. Tapi dina waktos anu sareng boga mobil nyatet ayana rojongan gurat alus, alatan nu supir teu nyandak kaluar tina korsi hiji dina robah warna ka warna seukeut. Sarta di dieu euweuh keluhan aya adjustment. Najan kitu, pikeun kanyamanan lengkep moal bakal nyegah pencalonan kolom steering on hiber teh. Sanajan kitu, ieu teu sapertos anu disadvantage signifikan.

Kualitas pagawean bahan, saperti salawasna, dina jangkungna. Sami mana pikeun elemen panyalindungan noise.

spasi kabin

Topik husus pikeun sawala - a interior lega. Ngeunaan éta, nurutkeun diménsi "Fiat" teu bisa nyarita, tapi malah supir pangluhurna bakal ngarasa nyaman di hareupeun. Ieu nyumbang ka panel hareup design palinter tur perenah umum tina interior. Najan kitu, anjeun kudu kurban spasi di baris pengker tina korsi - anu ngan barudak bisa ngarasa comfortably. Sawawa baé deui sarua teu pisan nyaman diuk (sanajan produsén ngaklaim yén mesin téh bisa nampung nepi ka opat panumpang). Saeutik "Cooper" na nu boga spasi leuwih bébas.

Sesa rarancang interior Italians junun dina solid luhur lima. Jeung tina segi kanyamanan, teu objections.

"Fiat 500". ciri teknis

Kalawan hal pikeun ciri teknis, anu hatchback Italia di pasar Rusia geus dibere dua versi. Dina garis tina pembangkit listrik, aya dua Unit bensin opat-silinder. Di antarana aya "junior" kalayan volume kerja miboga 1,2 liter boga kaluaran 69 horsepower. Dina glance kahiji, ieu bisa sigana kakuatan cukup, tapi lamun maneh mikirkeun beurat curb tina mobil, nu kirang ti 1 ton (nyaéta 865 kilogram), sagalana ragrag kana tempat. Kaduana engine béngsin salila volume kerja miboga 1.4 liter tumuwuh dina 6000 rpm saloba 100 "kuda". Duanana powerplants pisan vysokooborotisty, sarta ku sabab mesin bisa boast ciri dinamis alus. Nurutkeun kana norma karacunan aranjeunna matuh jeung Euro 5 baku.

dinamika

Jeung 1.2 liter Unit bensin mobil Fiat 500 gaining "ratusan" kanggo leuwih ti 12 detik. Kituna speed maximumna nyaéta 160 kilométer per jam. Jeung mesin 100-horsepower leuwih kuat, "Fiat" leuwih yakin ngarasakeun di jalan, "saratus" ieu gaining dina 10,5 detik. "Speed Maximum" lamun eta sarua jeung 182 kilométers per jam. Lumayan, pikeun runabout kota.

Sedengkeun pikeun powertrain nu, pembeli Rusia boga pilihan dua transmisi. Di antarana, hiji di hiji mékanis 5-speed otomatis tur 6-speed. dimungkinkeun dina ngan bisa dipasang dina mesin 1.2 liter. 100-kuat "disedot" staffed ukur lima hambalan mékanika. dealer instalasi pilihan nawarkeun hiji 5-speed gearbox robotised.

ekonomi

Konsumsi BBM tina "Fiat", sakumaha ogé ukuranana anak, pisan modest. Ku kituna, pikeun 100 kilométer dina modeu digabungkeun, mobil spends ngeunaan 5.1 liter (pikeun engine 1.2 liter). A mesin leuwih kuat meakeun kirang ti 6 liter dina "ratus" dina modeu digabungkeun. kapasitas tank téh ukur 35 liter, tapi, saperti ngalaksanakeun nempokeun, anu pinuh-eusian "Fiat" mibanda cukup keur sahenteuna 450-500 kilométer.

Fiat 500: harga

Harga dimimitian pikeun hatchback subcompact di 2014 dimimitian ku tanda tina 552 sarébu rubles. Pikeun harga ieu ditawarkeun ku set lengkep engine 1.2 liter sarta transmisi manual. Keur mesin sarua kudu mayar sejen 43 sarébu rubles. Pilihan sareng powerplant 1.4 liter bakal sadia kalawan harga 665 000 rubles. Dina hal ieu, dealer nu nawarkeun rupa-rupa pilihan jeung asesoris pikeun tiap model "Fiat".

pilihan naon kaasup dina alat-alat dasar hatchback a?

Ieu kudu dicatet yén pakakas dasar tina mobil "Fiat 500" geus bagian tina CD proprietary / radio MDE kalayan genep speaker, kabayang kulit steering, pakét "kanyamanan" sistem "Bluetooth" kalawan pangakuan otomatis sora, jandela pungkur dipanaskeun, immobilizer, sababaraha hareup-tungtung na airbags samping, sistem darurat ngerem, ABS, EBD, kitu ogé loba alat-alat mangpaat séjén.

Leres, aya nu Italians na salah aral badag - euweuh AC di base jeung dina konfigurasi luhur-tungtung. Komo salaku eta henteu disadiakeun ku pilihan produsén. Kaluaran ti poé sultry panas hiji - mun balik kalawan sakabeh jandela nu muka.

kacindekan

Fiat 500 - téh mangrupa mobil hébat nu diperlukeun keur indit sabudeureun dayeuh jeung kota ageung. Lahiriah, éta boga penampilan pisan stylish tur keuna, jero pisan cozy, sarta tingkat kanyamanan tiasa masihan odds kana sagala "Matiz" atawa malah saingan utamina - ". Nissan Micra" Hanjakal, biaya eta hiji urutan gedena PPN teuing tinggi, anu ngécéskeun kitu paménta low pikeun mobil di Rusia jeung CIS nagara. Sanajan salaku wahana kadua keur kulawarga lima hundredth "Fiat" - eta mangrupakeun pilihan merenah. Naon ieu, tapi model kieu sia perhatian paling ati, pastikeun pikeun nempo eta. Tur neuleuman sumber informasi jejer relevan. Sacara umum, sakumaha dina iklan baku: "Fiat 500" - nu boga ti ulasan nyarita keur diri!