Grand Prix Brasil: sajarah, nu ras paling seru jeung fakta metot

"Formula 1" - salah sahiji championships dunya paling seru na spektakuler. Unggal Grand Prix - ieu téh acara dimana panongton bisa ningali glow tina gelut serius ka jarak saméter panungtungan. sihungan teu ukur racers, tapi ogé tim. Brasil Grand Prix mangrupakeun salah sahiji pangsibukna di sakabeh almenak. Ieu teu heran, sabab geus tradisional dilaksanakeun di dieu teh lomba panungtungan musim. Kadang-kadang nasib kajawaraan kasebut mutuskeun dina hiji lagu ieu.

"Formula 1" Grand Prix of Brazil: sajarah

The lomba mobil munggaran di Brazil geus dimimitian salaku awal salaku 1934, tapi panggung ieu sacara resmi ditambahkeun kana kalénder hijina di 1973. tempat nu kapilih Sao Paulo. Dua taun mimiti lomba nu meunang Brasil Emerson Fittipaldi. Taun 1977 alatan keluhan dinya ieu mutuskeun pikeun mindahkeun panggung di Rio de Janeiro, tapi taun 1979, "Formula 1" Grand Prix of Brazil éta deui di Sao Paulo.

Salila periode ieu, kota lumangsung prosés urbanisasi, populasi steadily ngaronjat. Tumuwuh sarta Jumlah miskin anu cicing di kumuh. Salaku anu ogé dipikawanoh, "Formula 1" - eta mangrupakeun olahraga keur euyeub. Aya di bagian tukang loba duit. Ieu contrasted sharply jeung kamiskinan loba jalma di Brazil. Kituna, dina taun 1981 Brasil Grand Prix ieu dipindahkeun deui ka Rio, dimana ieu leuwih euyeub. Taun ieu kompetisi éta geulis scandalous.

Pengendara Alan Dzhons na Keke Rosberg anu réngsé kahiji jeung kadua, masing-masing anu disqualified lantaran palanggaran tina aturan. Anjeunna nyatakeun nu meunangna Alain Prost. racer hébat Ieu disebut Raja Rio, sabab anjeunna junun meunang di lagu ieu meunang opat kali leuwih. Nelson Piquet bersaing jeung manehna dua kali.

Dina 1990, dina "Formula 1" Grand Prix of Brazil mulih deui ka Sao Paulo. karir Fortieth meunang sarta kagenep di Brazil manages meunang Alain Prost. Taun di handap, unggul dina lomba Ayrton maénna, lajeng dina taun 1993. Sataun saterusna win kahijina di Brazil ngéléhkeun Michael Schumacher. Anjeunna junun nepi ka rengse di tempat munggaran tilu kali dina karirna.

"Formula 1" Grand Prix of Brazil 2007

Ieu dina lagu ieu téh kadang nasib kajawaraan anu. Méméh lomba pikeun judul diklaim ku tilu pilots. Réngsé sakumaha aturan, usum di Grand Prix Brasil. Qualifying éta pohara penting sabab dulur perlu teu rengse handap ti posisi nu tangtu sarta nyangka gagal saingan. Kimi senang jeung ngan unggul, tapi Hamilton bisa lumangsung moal kirang ti kalima hiji, Alonso sempet datangna sahenteuna kadua.

Tapi teu keur nanaon éta unpredictable "Formula 1" Grand Prix of Brazil. Kualifikasi diwangun ku tilu sesi. Meunang kutub Cijulang Massa, Hamilton éta kadua, Alonso - nu katilu sarta Raikkonen ngan junun lumangsung kaopat. Tapi lomba kaayaan geus robah. Massa junun ngajaga posisi kahiji, sarta di dieu di Hamilton dimimitian ngabogaan masalah. Raikkonen junun meunang sabudeureun Alonso. Ayeuna kajawaraan anu gumantung kana Cijulang Massa. Anjeunna lasut Kimi Raikkonen, saha éta bisa rengse munggaran tur jadi jawara dunya. Ieu lomba hebat.

The Grand Prix paling dramatis dina sajarah

Tapi éta drama nyata ieu dicoo kaluar dina sataun. Aktor éta pamilon anu sarua. Ngan judul diklaim ku supir Brasil Cijulang Massa na Briton Lewis Hamilton. Maranéhanana bisa némbongkeun naha aya populér di dunya "Formula 1". Brasil kualifikasi Grand Prix bisa mangaruhan kursus lomba, sabab Cijulang kapaksa pastikeun meunang balapan jeung nyangka yen Hamilton bakal lumangsung handap kalima. Hiji-hijina jalan Massa bisa jadi jawara.

sabtu minggu lomba diwangun ku sababaraha tahap. Hal ieu béda olahraga sejen, "Formula 1". Brasil kualifikasi Grand Prix keur tim of Lewis Hamilton éta pohara penting. Aranjeunna mutuskeun nyieun alungan dina reliabilitas nu ka Briton pasti di luhur lima. Pikeun Cijulang Massa éta imah Grand Prix of Brazil. Qualifying ieu sakuduna dituju pikeun ngeureunkeun posisi kutub pikeun manéhna. Na jadi aya kajadian. Sanggeus mimiti, Massa junun ngajaga posisi kahiji, bari Hamilton nyandak kalima, yén ieu rupa. Tapi pikeun sapuluh laps saméméh finish indit pancuran, pengendara pereobul tapi Timo Glock na Jarno Trulli.

Najan kanyataan yén Hamilton balik ka lagu pikeun Glock, anjeunna masih rengking kalima, nepika ieu overtaken ku ngora Jerman Sebastian Vettel. Ieu hebat, sabab overtaking nu tuh jawara Massa. Dina wadah buleud "Ferrari" geus dimimitian janten senang, tapi sanggeus sababaraha detik aya bewara yen Glock teu bisa Cope jeung mobil dina lagu baseuh, jeung Lewis masih junun rengse kalima.

Massu lajeng disebut jawara 30 detik. Anjeunna meunang balapan, tapi leungit kajawaraan anu. Sigana mah, ieu salah sahiji ti saeutik panghargaan upacara, dimana salah henteu ieu mesem, sarta juara ieu malah ceurik. kejutan sapertos kadang presents "Formula 1". Brasil kualifikasi Grand Prix, dimana Massa meunang kutub jeung unggul lomba henteu meunang anjeunna judul kajawaraan.

fakta metot

"Formula 1" Grand Prix of Brazil dilaksanakeun dina lagu "Interlagos". Hal ieu kacida hésé pikeun pengendara, sabab kudu mindahkeun counterclockwise. Aya sababaraha kasempetan pikeun overtaking.

"Formula 1" Grand Prix Brazil (kualifikasi sarta lomba) bisa lulus kalawan kondisi cuaca robah-robah. panas bisa diganti ku downpour kuat. Dina suhu luhur di mobil aya hiji maké ban kuat. "Formula 1" Grand Prix of Brazil - a lomba husus, aya janten juara dunya Alonso jeung Hamilton, tapi maranéhna geus pernah meunang. ieu tahap nepi ka rengse usum saprak 2004.

Grand Prix Brasil - a jalan satapak sajarah ti atmosfir endah jeung fans hébat. Unggal lomba nyaeta pintonan nyata. Aya pernah jurus kusam. Warta alus pikeun fans éta kontrak keur Grand Prix Brasil geus ngalegaan dugi 2020.