BisnisIndustri

Hadfield fitur baja: wangunan, pamakéan éta

Industri baja - salah sahiji komponén nu paling penting tina GDP unggal nagara, jadi eta ngahasilkeun bahan unik tur mangpaat. Tanpa dihasilkeun produk steelworks umat manusa teu bisa ngalakukeun tanpa. Steel - salah sahijina. Aya tipena béda bahan nu dipaké dina loba industri. Steel, nu boga plasticity tinggi na ngagem laju, éta - Hadfield baja, - alloy unik. Sarat pikeun eta anu diatur ku GOST 977-88 na counterparts deungeun (AS, Inggris, Jerman, Cina, Jepang, Finlandia, Spanyol, Korea).

Sajarah Hadfield baja

Ngaranna nunjukkeun, éta bisa pamadegan yén ieu Robert Hadfield narima alloy ieu. Anu éta pamekar nu? Robert Hadfield - metallurgist Inggris anu nampi mangrupa alloy kalawan kakuatan luhur taun 1882. Pisan geura-giru, baja ieu geus nyebarkeun jeung éta bahan pisan unik.

Saatos Hadfield Steel geus ngembangkeun hiji unik, museurkeun perkembangannya ku militér. Ieu teu heran, saprak alloy misalna hiji téh salah sahiji komponén penting pikeun nyiptakeun pakakas pelindung pikeun TNI.

Tentara leumpang helm terjal - parabot pelindung kahiji, anu dumasar kana Hadfield baja. helmets kasebut dipaké ku prajurit ti Angkatan Darat Britania, lajeng janten museurkeun ngembangkeun militer AS sarta geus dimimitian produksi maranéhanana. Nepi ka 80 téhnologi Hadfield baja teu robah. Tapi jeung 80-ies dikembangkeun organoplastics kakuatan nu teu bahan inferior dimekarkeun ku metallurgist Britania, tapi éta loba gampang.

Helmets pikeun tentara leumpang ka - éta teu hijina pamakéan Hadfield baja. Perusahaan Britania "Vickers" éta kahiji bisa dipake keur kaperluan sejenna anu baja tinggi-grade. Dilacak treuk Armored mimiti ngahasilkeun Hadfield tina alloy dina 20s. truk tank baja ngaronjat mileage ti 500 nepi 4800 kilometer. Salila Perang Dunya Kahiji, ngaronjat sarupa di mileage dianggap ampir mujijat. Hadfield baja geus jadi indispensable pikeun ngembangkeun tank. Moal lami deui, alloy ieu dipaké teu ngan di tank tapi ogé di industri lianna. Dina USSR, awal Hadfield baja smelted taun 1936.

Hadfield Steel: Komposisi

komposisi kimia

Unsur (Table. Mendeleev)

Fe

C

Bungbulang

Si

pangotor séjén

Eusi,%

82

1

12

1

4

Analisa komposisi kimia, hususna persentase karbon na mangan bisa ditempo yén éta téh baja austenitic. Struktur saperti ngaronjatkeun daya tahan maké jeung hardens alloy nu. Ku kituna, baja di tahan ka prosés deformasi, gaduh gelar luhur ti ductility sarta kateguhan. Steelmakers disebutkeun yen ieu kahiji stainless steel alloy, nu geus dimimitian pikeun nimbulkeun ngahasilkeun.

Sipat Hadfield baja

Alatan miboga sipat baja austenitic teu bisa diolah ku parabot motong, sabab ngabogaan viskositas tinggi. Ngan molding bisa jadi cocog pikeun pabrik produk dijieun tina bahan ieu.

Hadfield alloy boga kapasitas tinggi pikeun hardening gawe, nu nyata leuwih luhur ti éta tina alloy baja sarupa. baja Austenitic boga teu karasa low, résistansi maké tinggi tapi ogé kana dampak, tekanan tinggi na suhu tetes. Dumasar ciri ieu, urang bisa disebutkeun yén metallurgist baja Britania cocog pikeun pamakéan di lingkung corrosive.

téhnologi Utamana las Hadfield baja

Konduktivitas termal of austenite nyaeta nyata handap tinimbang nu ti steels sejen, 4-6 kali. Koefisien ékspansi termal téh sababaraha kali leuwih ti nu ti steels low-karbon - di 1,9 kali. Di handap ieu mangrupakeun ciri anu kacida penting tina logam, jadi pangaruh kana kamungkinan cracking tiis dina paparan hawa.

Aya kamungkinan signifikan jeung cracking panas alatan shrinkage tina alloy casting, nu 1.6 kali leuwih logam low-karbon. Suhu tinggi transforms struktur austenitic ka martensitic, nu ngaronjatkeun résiko retakan di wewengkon suhu luhur.

Area aplikasi Hadfield baja

Alatan komposisi kimia na, ciri na fitur of austenite nu dipaké dina loba industri. Ngagunakeun produk baja, anjeun tiasa pastikeun realibiliti maranéhanana sarta durability pangluhurna.

baja maké-tahan téh bahan populér. Sajumlah badag industri anu ngahasilkeun produk-kakuatan tinggi, dipaké Hadfield baja. nuturkeun produk dihasilkeun tina alloy ieu:

  • Rékayasa produk.
  • Truckee tanghi caterpillars.
  • Traktor.
  • Railway pameuntasan.
  • Turnouts, sanggup operasi di beban dampak na abrasion kaayaan kasar.
  • Panjara bar dina jandéla.
  • komponén crusher.

Entertaining ieu manufaktur salaku kisi panjara tina austenite. Loba yakin yén éta téh ageung ngawangun sahiji tahanan anu ngusahakeun kabur. Nurutkeun kana klasik tina genre, loba baraya sneaked hacksaw ka tahanan anu dina harepan kabebasan ngawitan motong jandela bar.

Dina kasus logam biasa nyaeta probable ngewa. Tapi Hadfield Galunggung - éta baja ngagem-tahan, nu biasana mangrupa hacksaw mun nempo mungkin. Lamun mimiti nempo kisi tina alloy Hadfield, éta dimimitian hardening beungeut, anu ngabalukarkeun hardening of austenite nu. Hacksaw kisi naek karasa tur teu karasa handsaw luhur. Kituna, urang bisa ngobrol ngeunaan unreality tina ngewa.

baja 110G13L

komposisi kimia

Unsur (Table. Mendeleev)

ni

C

Bungbulang

Si

S

P

Cr

Eusi,%

max. 1

0.9-1.5

11,5-15

0,3-1

max. 0.05

max. 0,12

max. 1

Baja kelas 110G13L - alloy, nu dipaké pikeun castings sarta miboga sipat husus. waja ieu mangrupa lalawanan maké tinggi di blows atanapi differentials tekanan.

Aplikasi steels 110G13L

Ieu tipe baja dipaké dina produksi bahan handap:

  • bagian tugas beurat nu kudu jadi awét.
  • congcot crusher.
  • Huntu tina témbok syarap.
  • Perumahan bola, cyber jet.

steels Analogs

Saperti baja dihasilkeun ku loba nagara.

Inggris

Perancis

Austria

Céko

Cina

Italia

Spanyol

Amérika Sarikat

Jérman

BW10

Z120M12M

Z120M12

BOHLERK700

422920

17618

ZGMn13-1
ZGMn13-2

GX120Mn12

AM-X-120Mn12
X120Mn12

A128
J91109
J91139
J91149

J91129

1,3401

X120Mn12

GX120Mn12


Sipat kelas baja 110G13L

Sipat téhnologis na mékanis bahan anu dibikeun dina tabel.

sipat casting

Foundry shrinkage%

2.6-2.7

sipat téhnologis

las

Teu dipaké pikeun pembuatan struktur dilas

watek embrittlement

kacenderungan nu teu

Flakes

sensitipitas henteu

Sifat mékanis nu di T = 20 o C brand baja 110G13L

campuran

ukuran

Misalna.

s dina

s T

d 5

y

KCU

curing

-

mm

-

MPa

MPa

%

%

kJ / m2

-

Casting, GOST 21357-87

800

400

25

35

Hardening 1050 - 1100 ° C, nu leuwih tiis di cai

GOST 977-88

Meh. Sipat anu diatur nurutkeun syarat customer

perlakuan panas

perlakuan panas Hadfield baja gumantung dina tataran eusi karbon di alloy kana. Tingkat luhur karbon, nu leuwih luhur suhu. Contona, upami di alloy éta téh dina 1%, hawa kudu handap 900 derajat. Mun 1.5% karbon, pamrosésan nu mungkin dina 1000 derajat. Mun karbon aya dina alloy di 1.6%, hawa kudu di luhur 1050 derajat. Ieu dituturkeun ku cooling cai.

suhu luhur anu diperlukeun pikeun disolusi lengkep karbida, nguraikeun kualitas casting, sarta pikeun tumuwuhna séréal austenite. casting waktos paparan gumantung kana ketebalan na. Ku kituna, ketebalan 30-mm merlukeun soaking di 4 jam, sarta 125 mm - 24 jam.

Abrasion lalawanan Hadfield baja dina kaayaan sakumaha-tuang sarua sanggeus quenching. Struktur austenite ieu dikurilingan ku carbide jeung bolong behaves ngagem kaayaan sakumaha ogé alloy hardened homogen. Bisa ku kituna jadi pamadegan yén di sababaraha microvolumes austenite molten boga kakuatan anu sarua jeung durability sakumaha baja hardened. ngaronjat fragility na alatan pangaruh grid carbide, nu ngabalukarkeun konsentrasi kuat stresses internal.

Hadfield baja diwangun sababaraha dekade ka tukang. Dinten, baja alloy - mangrupa bagian integral tina produksi loba produk di industri béda. Tanpa industri kayaning wangunan mesin, minyak jeung gas, kimia, ngolah dahareun, Industri énergi teu bisa bener fungsina. Ulah poho ngeunaan konstruksi, manufaktur tank jeung ngembangkeun jenis anyar pakarang nu make Industri prestasi baja anyar. Sanajan kitu, insinyur sarta metallurgists teu pinuh ngartos sakabéh sipat, ciri na ciri tina steels alloy.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.unansea.com. Theme powered by WordPress.