Indéks speed ban - hiji indikator penting Pilihan

Sual pilihan ban taunan confronts unggal boga mobil. Loba dituturkeun nasehat ti babaturan, sababaraha resep nyieun hiji meuli sorangan. artikel ieu bakal ngabantu betah di siksa tina pilihan Anjeun.

Kahiji urang kudu nangtukeun seasonality tina ban. Kedah ketat niténan parameter ieu jeung "robah smb. Urang sapatu" mesin di ban cuaca dianjurkeun. Pilihan salah teu tiasa pinuh ngajamin kabiasaan tina mobil di jalan, sarta ku kituna kaamanan Anjeun.

Lajeng manggihan ukuran ban katuhu anjeun. Nilai diperlukeun bisa kapanggih boh dina lambaran data mesin, atawa dina ban aya di sisi. Salajengna, Anjeun kedah angka dimana rék balik. Mun anjeun anu dweller kotana rata anu aya kalana ngajadikeun lalampahan ka piknik atawa ka nagara, teras anjeun sampurna-tipe universal ban. Lamun bade naek kana rupa bumi sesah, anjeun moal bisa ngalakukeun tanpa sadayana ban rupa bumi.

Indéks tina speed - faktor penting nu séjén anu nangtukeun speed, anu allowable maksimum pikeun tiap ban individu. Sajaba ti éta, oge simbol grup. Di dunya dinten ieu aya loba mobil béda ti kelas paling béda, mimitian ti mobil vintage rélatif slow-pindah ka balap mobil Formula 1. indéks Speed nangtukeun mana beus bisa dipaké pikeun nilai diijinkeun dipikawanoh beban. Sajaba ti éta aya sababaraha aturan nu teu dikecapkeun pakait sareng parameter dibikeun. Contona, wahana bisa ngahontal wates speed, nu 10 - 15% kirang ti dianjurkeun. Speed Index (t, contona) ngawakilan speed allowable maksimum nu baris tahan ban dina nilai beban normal. Kaleuwihan dina hal ieu, bakal nyanghareupan handap beus output, nu leuwih ti unsafe. hirup layanan lila bisa mastikeun operasi bener jeung ati ban.

Indéks "indéks laju" boga sababaraha fitur. Contona, produsén ngumumkeun yén laju diidinan maksimum pikeun ban dibikeun - 180 km / jam dina beban normal. Ieu ngandung harti yén jangka pondok ngebut nepi ka 200 km / jam teu entail konsékuansi serius. Ngan maké di beban tinggi langgeng bisa ngakibatkeun overheating tina ban na karuksakan na.

indéks speed ban geus dihartikeun kieu. sampel test ban geus diuji dina stand husus ku cara ngarobah parameter tina kakuatan sarta beban speed. Saatos mawa kaluar angka nu gede ngarupakeun ukuran data narima processing lumangsung. Lajeng, output rata diidinan laju (e.g., 240 km / h) jeung indeks laju pakait (v).

Nilai parameter ieu dianjurkeun pikeun wahana husus, saméméh ieu mungkin pikeun manggihan di sisi ban bareng jeung indikator penting jeung watesan lianna. Ayeuna, pabrik resep nuliskeun data nanaon na di dokumen STNK.