MobilMobil

"Nissan Moco": pedaran ringkes modél sarta spésifikasi na

The ci lima panto hatchback "Nissan Moco" ieu mindeng dibandingkeun jeung modél Suzuki Bapak gerbong. Éta bener kasampak kawas. Najan kitu, saurang ogé nampik kanyataan yén ngembangkeun modél ieu, spesialis Nissan fokus kana kei mobil pangalusna-jualan di Jepang. Sarta, sanajan dina tingkat luhur kasaruaan mun miheulaan na, "Moko" gancang meunang hate tina loba motorists.

katingalian

Modél ieu dimensi pisan modest. Aranjeunna ngawenangkeun boga kei mobil "Nissan Moco" teu acquire sertipikat ti ketersediaan spasi parkir. Panjang hatchback ieu ngahontal ukur 3395 mm sarta rubak 1475 mm. Jangkungna di dinya leutik teuing, ngan 1.6 m. Sanajan kitu, dina comfortably bisa nampung opat urang. Malah kalapa boga kapasitas 180 liter, nu pohara alus pikeun misalna hiji mesin leutik.

Saliwatan, interior nu Sigana alus pisan. The hiasan pikaresepeun bahan lampu sarta pamekar dibawa logam inlay elemen sahadé pikeun banding estetika anu dipaké. Tapi perhatian husus kudu dibikeun deui. Aranjeunna nyadiakeun kanyamanan maksimum linggih di jero. The korsi pungkur bisa dipindahkeun tur sagala sapanjang kabin nu. Tur upami aya anu peryogi, tuluy maranehna bakal ngahurungkeun jauh dina hitungan moments. The korsi pungkur saukur melu di satengah, alatan nu ruang interior ngaronjat, sarta kalapa janten leuwih gede.

Naon dina tiung?

Mobil "Nissan Moco" ciri tina lemah, tapi cukup pikeun mobil leutik-ukuran. Model panganyarna, nu ngahasilkeun Paduli masih ditawarkeun dua mesin. Unggal ngabogaan volume 0,7 liter sarta dilengkepan kakuatan turbo tapi rada beda. Hiji motor ngahasilkeun 54 liter. s., sarta séjén 64 liter. a.

Duanana mesin dianggo di tandem kalawan CVT, sarta versi nu dipasang dina duanana hareup jeung sagala roda drive.

Ku jalan kitu, sanajan volume modest, motor model "Nissan Moco" meakeun loba suluh. Per 100 kilométer di siklus digabungkeun nyokot 10 liter bensin. Jeung minyak nu kudu dirobah unggal 8000 km. Tapi sakabéh rinci dina "Nissan Moco" nu murah, nu utamana pleases jalma nu sorangan ieu kei-mobil. Iwal ti dampers gantung, tangtu. Hiji sapotong waragad ngeunaan 7000 p.

practicality

"Nissan Moco" poto dirumuskeun di luhur, bisa dianggap mangrupa mobil hanca, sanajan ukuranana na. Anjeunna alus-pilari, sarta éta pikeun alesan ieu nu loba Rusia meuli eta ti Jepang.

korsi kedap Alus jeung velor upholstery Dengdekkeun adjustable tur panjang, ogé bisa decomposed kana ranjang. Leuwih jero aya tabel, napkins na peti keur sampah, coasters, niches. Na handapeun korsi panumpang, anjeun tiasa manggihan hiji kotak leutik pikeun nyimpen hal leutik. Malah barang gede pisan dina mobil ieu rada mungkin mawa. korsi pungkur téh rada pajeulit jeung panumpang hareup.

Langkung model mibanda gantung nyaman jeung alat-alat alus. Aya kontrol iklim, sistem audio alus teuing, lalampahan komputer, ngonci éléktronik, konci pinter, kakuatan listrik sarta loba pilihan mangpaat séjén.

Ku jalan kitu, anjeun tiasa meuli Nissan Moco di hiji harga affordable. Modél nyukupan ongkos 2012 dina kaayaan alus teuing sékrési kira 350 rébu. Rub.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.unansea.com. Theme powered by WordPress.