Jangkauan Treuk - naon eta? Pedaran, spésifikasi, harga

bagean alat gudang geus ngembang pesat, sahingga usaha ngaoptimalkeun prosés logistik jeung ngurangan waragad finansial. Teu saeutik dina Ecological ieu nyokot treuk jangkauan. Ieu jenis truk nu ngalakukan tugas pangropéa husus barang di gudang. model misalna tiasa bingung jeung wawakil dawam tina forklifts, tapi aya sababaraha béda anu signifikan antara aranjeunna. Atoh, pangusaha sarta staf, museurkeun ngaronjatkeun efisiensi tina logistik gudang, kudu apal kana jawaban kana patarosan handap: "? Ngahontal - naon eta" Ti sudut pandang nu portir biasa, nyaeta teknik nu bisa mempermudah manipulasi gerakan barang, tapi ka nu boga pakakas sapertos mangrupakeun alat nyata pikeun ngaleutikan waragad sarta simpen waktos.

What is the treuk jangkauan?

model ieu diposisikan salaku wawakil full-fledged tina angkutan gudang listrik Powered, kalawan nu bisa ngajawab tugas husus - mimiti sadaya, nyaeta minuhan fungsi ngangkat. Pangdeukeutna ka Ngahontal téhnologi - éta hiji forklift dina versi baku. Ku desain, éta ogé reminds nu stacker, éta anu dilengkepan platform ngajalankeun, kitu ogé alat-alat pikeun nanganan kargo. Ilaharna, model nyadiakeun treuk nu, sahingga eta teu ngan mindahkeun beban, tapi ogé pikeun mawa ka jangkungna 6 m.

fitur Ngahontal

Ieu bakal sigana yen jenis ieu téhnologi gudang pisan sarupa ka palletizer konvensional. Tapi ieu téh teu bener. mang, aya loba kamiripan ngeunaan alat poko. Tapi lamun nuturkeun logika sami saperti mesin bisa nempatkeun dina kelas forklifts. Ku jalan kitu, hijian ieu dina pasar jeung cara hibrida stackers jeung téhnologi garpu. Pikeun pamahaman leuwih lengkep beda antara variétas ieu kedah ngajawab sual ieu: "? Ngahontal - naon éta tina segi kamampuhan operasional" Kahiji nyaéta bastian tinggi, anu greatly ngaleuwihan spésifikasi na stacker sarta téknik garpu. Dina waktu nu sarua, model ieu dilengkepan lega ieu pilihan, sahingga anjeun pikeun ngajawab masalah anu teu analogs aya.

Desain sarta aparatur

Paling model anu dumasar kana chassis tinggi-dipercaya, salaku penanganan tina angkat beurat kelestarian penting jeung konservasi maneuverability. A fitur husus nyaéta platform na nyadiakeun aksés gancang mun sistem na unit téhnologi, kaasup kamampuhan pikeun accu panas-swap. Ayeuna perlu mikirkeun kakuatan ngeusian, nu disadiakeun ku truk jangkauan. Naon eta dina kasus jenis populér tina truk - paguneman misah, tapi mobil anu dilengkepan kategori ieu motor hidrolik lolobana Asynchronous. Éta ngaliwatan unit sapertos nyadiakeun tingkat luhur kinerja, paduli beban. Tyagovity poténsi kakuatan promotes téhnik akselerasi rata tapi ajeg ka speed of 14 km / h.

Ngahontal keur fungsionalitas nu meets munara geus disebutkeun. Dibandingkeun sareng alat-alat nu sarupa dina loaders sejen, masts sapertos nu endowed kalawan kamampuhan pikeun Dengdekkeun forks jeung kapindahan gurat. Sajaba ti éta, supir bisa milih mode ngahontal penyuluh nyangsang jeung angkat garpu di posisi ekstrim. Teu ngan baris mastikeun kasalametan nalika gawé bareng beban, tapi ogé mangrupa gelar luhur manipulasi precision.

spésifikasi dasar

Diantara parameter primér nu diukur nalika sagala forklift, kapasitas beban némbongan, pangabisa pikeun dianggo dina jangkungna, dimensi allowable pikeun layanan kargo sarta sababaraha pagelaran dinamis tina mesin.

Dina watesan recovery nyaeta salah sahiji jenis paling nguntungkeun angkutan gudang. Hal ieu dibuktikeun ku bastian maksimum kapasitas beban 3500 kg - sugan ieu ciri utamina. Ngahontal treuk bisa ngangkat beban sapertos ka jangkungna 11 m. Kadé mertimbangkeun aspék séjén. Kanyataan yén watesan maksimum dina ciri béda téh kadang saling ekslusif. Contona, beurat 2 ton teu bisa diangkat leuwih ti 3 m, tapi dina kasus ngahontal mah béda :. Kalolobaan model mibanda nisbah saimbang parameter ieu. Ku kituna, beurat obyék pikeun 3500 kg bisa diangkat ka 5 m. Sedengkeun pikeun dinamika, perwujudan ieu teu laju treuk, tapi kaayaanana disebutkeun gudang malah 14 km / h mastikeun operasi di Pace aktif.

Ergonomics jeung kontrol

Ku loading seni anu sarat husus ka sababaraha parameter. Lolobana eta masalah cab supir urang jeung tempat gawé. pamaké kudu boga pandangan alus, kadali nyaman, aksés ka loka konci kalayan parabot adjustment na, tangtosna, gelar luhur ti kaamanan. Kanyataanna, ciri ieu béda jeung stacker. Ngahontal treuk ogé boga struktur cab mihak ka dianggo comfortably kalayan panangtayungan ti ragrag teu kahaja, tapi alatan éta parabot hanca pajeulitna bastian, sistem kontrol ieu complemented ku isina éléktronik leuwih maju. Dina sababaraha hal, sistem otomatis téh raket disambungkeun jeung steering nu. Model paling mahal, contona, ngidinan Anjeun pikeun ngaluyukeun sensitipitas pakakas pikeun ngahurungkeun kabayang steering, kitu ogé pilih modus operasi optimal pikeun ongkos béda Operasi.

Pabrik sarta harga

alat-alat gudang, loba pakait jeung pabrik Cina, sabab geus ngadegkeun jualan kualitas lumayan alus sarta téhnologi affordable. Teu dibayar perhatian ka teguh jeung treuk jangkauan Cina. Harga keur model pertengahan rentang ti merek Ningbo Ruyi na Xilin dina urutan of 200-300 sarébu. Rub. Tangtu, moal strangers kana gawé bareng parabot gudang sarta wawuh jeung merk Komatsu, produk kualitas nu ngabalukarkeun kanaékan biaya nepi ka 500-600 sarébu. Rub. Sanajan kitu, di tingkat sarua truk jangkauan nu ti pabrik Éropa, kayaning Putra, Hyster na Jungheinrich. Ku jalan kitu, dimungkinkeun teu kitu lila pisan ngarilis ETV 318, nu ngandung anu pangalusna pilihan téhnologi modéren di kelas ieu.

Pro jeung kontra ngeunaan ngahontal

bastian kieu loba kaunggulan alatan duanana rarancang jeung fitur tambahan disadiakeun pikeun dina model kelas "premium". Diantara kaunggulan nyatet maneuverability tinggi, kapasitas jeung kinerja kakuatan ogé kamungkinan penanganan ati beban tanpa nguranganna speed. Kusabab qualities ieu bastian Reachtruck bisa dipaké di kamar leutik dimana spasi nyaeta kabaya kawates. Tangtu, kaayaan nutup merlukeun good governance, tapi mangrupakeun sual skill supir urang. Ngahontal truk kontra pakait sareng Spésialisasi sempit na. Kanyataan yén mesin dirancang pikeun dianggo di tempat nu datar - nyaeta, dina gudang, hangars sarta bengkel. model anu biasana dilengkepan roda leutik sempit, nu nyegah pamakéan treuk on jalan.

pangropéa nuances

bastian operasi pas dina kaayaan stringent nu teu bisa mangaruhan kahirupan patempatan sareng komponenana pakakas sapertos. pamakéan biasa dina kondisi sengit, digawekeun ku beban beurat, nu lebu dina kamar panyimpenan - hijina sababaraha faktor alatan nu butuh pangropéa biasa. Kanyataanna, ukuran preventif dina rencanana dina hal ieu pakait jeung inspeksi teknis, anu geus subjected ka na forklift na treuk Usuk. Ieu utamana diberesihkeun. Mun treuk jangkauan dipaké dina kontak langsung kalayan zat kimia agrésif, kudu dilaksanakeun sanggeus unggal operasi. Salajengna, batré butuh inspeksi nu biasa, roda, elemen rojongan jeung fuses. kudu dilaksanakeun pikeun ngaganti aranjeunna bisi tina beungeut dipaké atawa deukeut ka nu sahiji bagian.

kacindekan

A téhnik pikeun ngajalankeun operasi gudang loading, hese mun ditilik kana baku sarta profésional. Tapi lamun klasifikasi kitu eksis, mangka kategori kadua bakal undoubtedly ngahontal treuk diasupkeun. Naon eta - jenis forklift atanapi treuk? Ieu bisa dianggap salaku hiji tipe bebas tina angkutan gudang, dirancang pikeun tugas husus. Ieu ditandaan ku mesin kinerja tinggi, ketersediaan keusikan éléktronik modérn jeung hiji sistem kontrol maju. Ieu jeung kaunggulan sejenna di operasi hartosna yén pamaké bakal bisa ngalaksanakeun loading na manipulasi unloading dina speed tinggi na di jilid badag.