Koréa "badak" SSangYong Musso

SSangYong Musso dipikawanoh di pasar urang leuwih ti sataun. The SUV boga struktur awak, pigura geulis gancang. Sajaba ti éta, ieu dilengkepan hiji mesin Mercedes-Benz sarta ogé ngadegkeun. Pamekar mutuskeun moal eureun didinya, dina dadasar ieu, aranjeunna dijieun Alas Ssangyong Musso Olahraga.

Hasil tina restyling panungtungan modél dasar Musso janten svetobloki gedé kalawan "bersih" gelas na Chrome grille. The inlets hawa badag di bemper, nadkrylki lega, "suku" kalayan sagelas jelas - kabeh ieu méré wangun Alas. Longitudinal proshtampovki tiung na fenders nekenkeun dinamisme na. Panjang opat-panto cab ogé muterkeun hiji peran penting dina ieu.

The kompartemen kargo SSangYong Musso ditangtayungan ogé ngalawan rupa béda tina chip atawa goresan kalayan bantuan cet. Dina saban gigir aya hiji lugs masif dirancang pikeun securing Straps.

Cab SUV anu cukup luhur luhur taneuh, nu bisa merlukeun sababaraha skill dina raraga neangan kana mobil. Sajaba ti éta, digolongkeun atawa tiis, anjeun bisa kalayan gampang kokotor baju, sabab terus nempel kaki thresholds.

Supir urang korsi SSangYong Musso pohara merenah. Salian pangaluyuan baku, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun mindahkeun jangkungna bantal jeung ngaluyukeun rojongan lumbar.

Kabayang steering tina mobil sampurna nyepeng di leungeun-Na. Ieu facilitated ku pasisian lega sareng reses ramo. Eta ngatur ukur sudut nu kabayang steering.

panel instrumen interior upholstered dina plastik lemes-rampa. korsi lawon sarta lantai teu pisan praktis.

Ngamimitian mobil ngan bisa pre-depress nu pedal clutch. Ieu penting lantaran bakal aya kirang dimuat starter, teu on derneshsya ngahaja aktipitas. Turbo solar ti Mercedes-Benz kalawan 120 hp nangtung hiji Alas unggulan di 2000-3000 blk / mnt. Traction Control teu meunang kana skid salila dimimitian kasar.

SSangYong Musso ngabogaan transmisi lima speed kalawan babandingan gear well-dipilih. Mobil di indikator gear munggaran gancangan ka 30 km / h. akselerasi impressive di mindahkeun kalima sanggeus 100 km / jam jeung mesin untwisted alus. Ku uas gear kudu make gaya minimal, kajelasan unggulan citakan.

mobil boga penanganan unggulan di speed tinggi alatan éta anti roll bar, lokasina di sasak Alas. Dianggo hareup gantung torsion on levers triangular nyadiakeun smoothness ditarima SSangYong Musso. Harita ti panumpang kadua sakaligus henteu salawasna alus, sabab as pungkur on cinyusu jeung teu dianggo salaku éfisién, sakumaha hareup.

Ieu kudu dicatet salon kualitas shumoizlyatsiyu. Noise sahiji engine solar bisa kadéngé ukur sanggeus 3000 blk / mnt. Geter ti engine dikirimkeun ka gear uas na steering kabayang bisa ngabalukarkeun sabagian ngarareunah ka supir. pisibilitas alus ieu disadiakeun ku kaca spion exterior badag kalayan mobil listrik na tinggi-slung.

mobil geus dilengkepan rem disc kuat kalawan ABS, kitu ogé sistem marake distribution gaya. Ku alatan éta, kinerja ngerem salaku hiji beungeut jalan biasa jeung jukut baseuh pisan tinggi.