Kumaha carana meunang ti Adler jeung Abkhazia sorangan?

Abkhazia - a vacation titik gede pikeun wisatawan: iklim subtropis, infrastruktur éndah sarta harga pikaresepeun. Aya rada masalah mun meunang langsung ti tempat tinggal Anjeun. Dasarna urang kudu ngalakukeun di sababaraha tahap. Kahiji, anjeun kudu meunang ti imah ka kota tangtu lajeng nyieun hiji perobahan.

Jalan ka Adler

Solusi optimal mangrupa mindeng nepi ka Adler mimitina, lajeng ka meunang kana Abkhazia. Tempat dipilih ku cangkok kasempetan Adler. Kumaha carana meunang ti Adler jeung Abkhazia? Pitsunda mangrupa pakampungan pangdeukeutna ka dinya. Jarak - hijina 20 km jauh sapanjang basisir, jeung modal, Sukhum - hijina 126 km.

Sanggeus narima informasi ieu, loba travelers anu wondering kumaha meunang ti Adler jeung Abkhazia. Mimitina kudu meunangkeun ti imah ka Adler. Pikeun meunang aya ngan ku pesawat atawa ku karéta. Cara quickest - éta pesawat a. Loba wisatawan dina waktos anu sareng eureun biaya pelesir misalna. Harga pikeun lalampahan dina hiji arah bakal moal salah sarébu rubles.

Karéta di ieu kaayaan bakal janten mode langkung ekonomis angkutan. Ieu lumaku utamana kenop kadua kelas. Upami Anjeun leuwih resep indit langkung comfortably, dina kompartemen, nya eta pangalusna pikeun milih pesawat a. Biaya bakal rada robah, tapi waktu perjalanan bakal ngurangan ku sababaraha kali.

Ti bandara Adler jeung wates Abkhaz

Sanggeus datangna patarosan téh, kumaha carana meunang ti nu Adler bandara di Abkhazia. Massa pilihan. Jalan bisa ngahontal ku taksi, minibus atawa beus. Ku karéta bisa ngarambat ku karéta atawa karéta. A laut wisatawan nyandak catamaran a.

Masih dina tahap perencanaan tina lalampahan pikeun travelers hareup anu bersangkutan kalayan cara meunang ti Adler jeung Abkhazia. jawaban gumantung kana tipe transportasi sarta rekreasi. waktos perjalanan bisa rupa-rupa ti sababaraha menit 5 jam.

Husus inquiring benak wisatawan disturbing sual ti Adler jeung Abkhazia salaku mun balik kana angkutan tur kumaha carana leumpang? Sumuhun, ka wates ku Abkhazia, sarta bisa ngahontal kana suku. Bakal butuh ngan satengah jam, lantaran jarak - km ngeunaan 8. A lalampahan dina angkutan bakal gancang. waktos perjalanan - 10-15 menit.

Pikeun nyebrang wates Henteu perlu acquire paspor a. cukup rada paspor Rusia.

Sateuacan Abkhazia Adler taksi

Mode mimiti angkutan tina pilihan pikeun wisatawan wanting ngartos kumaha carana meunang ti Adler bandara di Abkhazia, taksi.

Butuh anjeun wates. Biaya senang beda-beda ti 200 nepi ka 400 rubles. Eta sadayana gumantung kana titik awal miang, sarta klien kamampuhan pikeun negotiate. Saatos nyebrang wates kudu mindahkeun kana kandaraan lianna. A taksi ka dayeuh Sukhum bakal ngarugikeun 1500 rubles.

Mun kitu, nalika mutuskeun dina kumaha carana bisa nepi ti Adler jeung Abkhazia, aya kahayang pikeun nerapkeun eta jeung kanyamanan maksimum, eta leuwih hade mun meunang langsung ka tujuan. Ngajalankeun ka dayeuh Gagra tiasa 2700 rubles. Sateuacan Sukhum lalampahan bakal ngarugikeun 3500 rubles.

The Profitability tina lalampahan bakal gumantung kana jumlah warga di mobil. A lalampahan ka parusahaan bakal ékonomis giat. Ieu bakal pilihan perjalanan paling nyaman. Masih kudu lulus kontrol paspor sarta antrian teu acan batal. Lamun ngarobah mobil asup ka wilayah Rusia jeung Abkhaz gaduh dua kali messing kalawan bagasi. Sarta meuntas wates jeung aranjeunna henteu pohara merenah.

Saacanna Abkhazia ku beus

Lamun ngarambat ku taksi sésana hiji moal bisa nanggung eta, teras datang ka nyalametkeun tina beus. Éta formulir paling endah tina angkot. Kabéh beus balik ukur ka wates, anu perenahna di Désa senang. Sanggeus ngaliwatan wates jeung paspor kontrol dina revenues wisata datangna taksi na beus Abkhazia.

Taksi na beus indit ti stasion kareta jeung nembus terminal di Adler. Lamun teu aya kamacetan di jalur jalan éta bakal nyandak henteu leuwih ti 20 menit. Teu leuwih lila ti taksi. Éta ngan hargana sababaraha kali handap. Ieu bakal ngeunaan 30 rubles.

tujuan ate nyaéta dayeuh Sukhum, wewengkon Abkhazian on kudu mayar taksi ka 200 rubles. Waktu lalampahan bakal nyandak ngadeukeutan salah satengah jam. Sasuai, dina Gagra jeung New Athos bisa ngahontal leuwih gancang sarta murah.

Kauntungannana indisputable sejen transportasi sapertos bakal yén ahir eureun "Psou" aya di sakuriling saharita di papariksaan nu. Ieu aya yén penjaga wates nedunan Citatah sarta dokumén dipariksa.

Fans bisa ngamangpaatkeun jalur taksi angka 40. Ieu usumna. Lamun lila beus rides ka eureun beus, anjeun tiasa nganggo ruteu №№ 125C, 173 tur 117. Beus kudu dipilih di handapeun angka 125 na 173. Aranjeunna ply kota euweuh urusan naon waktos taun.

Waktos maot kadali wates kedah méakkeun pisan. Duaan jeung antrian sarta sakabeh prosedur pamariksaan butuh kira 40 menit. Waktos diitung tina dua sisi.

Saacanna Abkhazia ku karéta

Lamun rail kawas beuki lajeng wisata a puzzled ku cara meunang on w / e Adler jeung Abkhazia. Anjeun tiasa make sagala sarua beus, taksi, beus atawa ngajalankeun ti Adler jeung Abkhazia ku karéta. Frékuénsi karéta gumantung kana waktu sataun. Dina usum panas aranjeunna ply leuwih remen ti iraha wae lianna taun.

Anjeun tiasa nyandak karéta nu sapopoé di 05,24 waktos Moscow. Jumlah karéta - 306M. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun meunang ka ibukota Sukhumi. waktos perjalanan bakal ngeunaan 5 jam. Mimitina, titik miang tina karéta nu geus Moscow.

Mun hayang diuk dina karéta jeung tiasa di ibukota Rusia, atanapi langsung sore. waktos perjalanan ti Moscow nyaeta 40 jam. Ieu cukup panjang. Kituna gancang ngapung ka Adler dina pesawat, terus nyandak karéta a.

Biaya perjalanan ti Adler di gerbong kadua kelas diwangun 645 rubles. Ieu pisan mirah tur merenah sabab karéta kudu dina jalur kabeh buleud sataun.

Salila période panas pikeun mantuan jeung masalah kumaha carana meunang ti Adler jeung Abkhazia bisa ngalatih angka 479A. Point of miang dina hal ieu - St. Petersburg. Tapi badarat dina anjeunna - 03,23 jeung perjalanan kabeh sarua ka - 5 jam.

Petikan kontrol wates dina waktos anu sareng perlu. Dina sajam di Desa penjaga wates Merry baris ngaléngkah ka parios komposisi jeung wisata dokumén. Di wewengkon Abkhazia, stasiun Gantiadi, proses ieu nu bakal lumangsung leuwih gancang - dina ngan satengah jam.

Lamun titik liburan atawa piknik dipilih Anyar Athos, Gudauta, Gagra, salila parkir pondok, a durasi pondok, Anjeun bisa ninggalkeun karéta nu. Ieu rada merenah, tapi sia remembering yén sakabéh panjang tina karéta gaduh aturan seragam. meuli tiket kedah ngalakonan sahanteuna 45 poé méméh miang rencanana. Upami teu kitu, aranjeunna ngan saukur teu kaci.

traveler teu kudu poho ngeunaan ayana bagasi. Barina ogé, sangkan éta cangkok kalawan suitcases masalah. Mun mungkin, eta leuwih hade meuli tikét hiji dina karéta langsung ti Voronezh, Moscow jeung St. Petersburg. Dina hal ieu, éta baris lumangsung langsung ka kotana Sukhumi, sarta teu boga keur ngalakonan cangkok a.

Sateuacan Abkhazia Adler ku karéta

Fans angkutan rail bakal boga kasempetan unik: mun meunang ti Adler jeung Abkhazia sorangan tiasa kana karéta nu. Dua karéta poean ply jalur antara Adler jeung Abkhazia. Ieu tipe angkutan saeutik leuwih mahal ti beus, tapi tetep langkung mirah ti taksi.

Kauntungan undeniable tina perjalanan bakal biaya fiskal na tetempoan anca luar jandela. Di jalan aya loba titik. Anjeun tiasa ngawitan beristirahat di:

• Bagrypshe;
• Gagrypshe;
• Gechripshe;
• Tsandripsh
• Chygrypshe.

Ninggalkeun karéta di wates teu kudu. penjaga wates bakal dina karéta listrik, sarta pariksa dokumén. Aranjeunna tumaros dua kali: kahiji waktos - dina samping Rusia, lajeng - dina samping Abkhaz.

Karéta indit ti stasiun di Adler dina 07-47 jeung 14-21. Aksés ka dayeuh Gagra sukses moal saméméhna ti 2 jam na mayar aranjeunna 140 rubles per tikét.

Lamun tujuan éta kotana Sukhum, anjeun kudu mayar 200 rubles. Tapi éta karéta keur Sukhumi henteu ngahontal, jadi leuwih sae pikeun ngamangpaatkeun hiji karéta ti Moscow. Jumlah karéta - 75C.

Saacanna Abkhazia ku mobil

Meunangkeun hal nu wengi ti Adler jeung Abkhazia henteu sakumaha basajan sakumaha dinten. Langsung tina daptar transportasi diaksés nu dihapus beus jeung taksi. Karéta ogé kudu nungguan nepi ka isuk. Tapi taksi na kandaraan pribadi nu salawasna di layanan wisatawan.

Éta pisan sababna naha di taun panganyarna, loba resep ngagunakeun kandaraan sorangan. Ieu teu ngawatesan gerak. Pikeun nungkulan misalna hiji bagean leutik ti jalur moal hésé.

Sateuacan perjalanan, wisatawan peruse a manteng jalan antara Adler jeung Abkhazia. Sesampainya ku mobil, anjeun tiasa diajar ti travelers ngalaman. travelers seasoned anu senang babagi rute nu.

Dina sakabéh jalur aya loba pointers. Kituna, sanajan tanpa partisipasi maranéhanana bisa ngahontal tanpa masalah. Ngaliwat kontrol paspor, teuing, moal hésé. antrian panjang anu katalungtik ngan dina usum puncak - bulan Juli jeung Agustus.

Luar jandela, sakabeh jalur bakal delight beungeut panon cai sarta tetempoan basisir. Ieu baris dimimitian sésana téh aya dina jalan. waktos pengulangan dina henteuna kamacetan jeung masalah lianna di jalan, bakal moal leuwih ti dua satengah jam.

Mun mobil sorangan teu bisa acquire pikeun alesan wae, teras bantuan teh tiasa ngahontal rupa-rupa situs pikeun manggihan para sahabatna perjalanan. Anjeun tiasa manggihan wisatawan iinditan dina jalur anu sarua. Dina raraga ngurangan biaya perjalanan, jadi Anjeun tiasa nganggo ladénan malah lamun gaduh mobil anjeun sorangan. Travel pitulung bayar keur béngsin, jeung waktu di parusahaan bakal ngapung gancang.

Petikan tina wates di mobilna

Nalika iinditan ku mobil, ulah poho ngeunaan dokumén. ayana ieu dites compulsorily di pameuntasan wates. supir kudu boga paspor jeung lisénsi supir urang. Dokumén dina wahana dina waktos anu sareng teuing, teu matak teu dipalire.

Supir jeung kontrol wates kudu hadir Judul. Ieu rada cukup, upami mobil aya dina kapamilikan na. Lamun kadali geus rengse ku proxy, perlu boga surat kuasa jeung katuhu pikeun ngarambat mancanagara.

Tapi lalampahan ieu salah titik négatip. Kawijakan MTPL dina wewengkon Abkhazia moal beroperasi. Jeung asuransi dina wewengkon Abkhazia moal dikaluarkeun. Kituna, nalika iinditan kedah pisan ati.

Nalika nyebrang wates ku mobil dina wewengkon Rusia ka sadaya panumpang kudu balik kaluar sarta ngahasilkeun dokumen keur inspeksi. Supir, tapi dokumén kudu dibere keur inspeksi batang. Meunang ku koper teh teu perlu. Sanggeus éta, sadaya jelema bisa nyandak hiji korsi di mobil sarta nuluykeun nyetir.

Di wewengkon Abkhazia dipariksa dijieun rada béda. Panumpang ninggalkeun mobil mah teu perlu. Aranjeunna mung kedah hadir dina inspeksi sahiji dokumén jeung daun mung kabin supir.

Mun patalékan timbul, teras nyebrang wates nyokot sababaraha menit.

Saacanna Abkhazia on catamaran a

Dina usum panas nepi ka meunang ti Adler jeung Abkhazia ku laut tiasa pisan seru. Sésana bari dimimitian di jalan. Misalna hiji kasempetan baris hadir hiji-speed tinggi catamaran. Harita angkutan misalna ngan positif.

Dina nomer malah ka layanan palanggan - nu catamaran "Sochi-2". waktos perjalanan eta bakal sahenteuna sajam. Harga keur angkutan misalna - 500 rubles. Barudak ti 3 nepi ka 12 taun bakal maot pikeun 250 rubles. Mun orok teu boga tilu taun, perjalanan bakal gratis pikeun manéhna. Anjeun mayar perjalanan tiasa kantor kadalapan dina docks kota Adler. Alamat berth - Pencerahan Ulitsa, 3 ..

Catamaran mana ngan sakali sapoé. Adler anjeunna daun isuk-isuk di 9:30 sarta mulih dina 19:00. jenis ieu angkutan pohara populér, jadi ngurus tiket sateuacanna mangrupa hadé.

Sarta pamustunganana,

Pamustunganana, lamun batur ti nu datang puzzled sual kumaha meunang ti Adler jeung Abkhazia, ti pilihan luhur, Anjeun bisa milih nu paling merenah. Hal pangpentingna - angka kaluar naon abdi hoyong meunang tina perjalanan.

Upami anjeun hoyong, sarta dina cara méakkeun waktu di kanyamanan ka, pilihan kudu turun dina taksi atawa mobil anjeun sorangan. Tapi ieu teu nu pangalusna pilihan anggaran. The karéta jeung karéta nu bakal kirang merenah, tapi éta waragad pisan low.

Wisata beus jeung taksi, komo sapanjang kalawan bagasi, éta bisa boro disebut nyaman, tapi bakal pilihan anggaran. Iinditan ku catamaran bakal pilihan paling nikmat jeung memorable. Saatos keur leumpang dina laut salawasna brings kenangan wungkul positif.

Hal pangpentingna pikeun sagala truk dipilih - ulah poho pikeun ngurus tiket na teu ninggalkeun imah dina wanda alus. Barina ogé, lamun urang nempo dunya positif, malah nu paling unattractive di glance taksi mimiti bisa mawa loba émosi vivid. Bon perjalanan!